【政治】タクシーに「定期券」制度　国交省検討、来年度に実験[08/30]©2ch.net

国土交通省は、タクシーに鉄道の「定期券」のような制度を導入する方針を決めた。
利用地域や期間、時間帯を限定し、定額で何度でも利用できるようにする。
運転免許を返納した高齢者の足としての活用や、冷え込んでいるタクシーの需要喚起を図る。
２０１８年度に実証実験を行い、１９年度以降の実用化を目指す。

近年、高齢ドライバーの事故が多発し、高齢者に免許返納を促す動きが強まっている一方で、
マイカーに代わる移動手段の確保が課題となっている。

国交省としては、「タクシー定期券」を導入して１回あたりの利用料金を抑えることで、
免許を返納した高齢者らに使いやすくし、通院や買い物などのニーズに応える狙いがある。
学校や塾への子供の送迎や、仕事で限られたエリア内を頻繁に移動する人の利用も見込む。

タクシー運賃は道路運送法に基づくルールで地域ごとに細かく規制され、
通常は乗車距離や時間に応じて加算される。
国交省はこのルールを一部改めるか、特例を設けて対応する方針。

以下ソース：朝日新聞　2017年8月30日07時35分
http://www.asahi.com/articles/ASK8Y5FXCK8YUTIL04N.html

定期で乗ったら露骨に嫌な顔されそうだ

マイナンバーカードを使えよｗ

そんな物より
長距離で疲れない乗り心地が良い長距離専用タクシーとか
ちょっと乗り用軽タクシーとか
チャイルドシート付き子供が乗っていますタクシーとかw

高齢者の利用負担を税金でやるつもりか？

定期券買って、何度も乗るとタクシー呼んでも来なくなる法則。
タクドラの収入制度が歩合制なのにこんなことやって喜ぶ運転手居ない。
少し考えれば分かることなのになぜこんな詰まらないことやろうとする？

ヒマなジジババが用もないのに何度も往復するわ
車両を占有されて商売にならん
　
ちょっと考えれば使えない制度ってわからないかなぁ

国交省仕事してますアピールはいいから
今でも回数券ならある
よく利用する人はそれでいいだろ
定期て、意味わかんねーよ

乗り放題って事でしょ。
ドライバーは本来の営業収入分が会社から補填される筈。
つまり会社単位の乗り放題になるよ。

やってもいいけど8万円とかにしろよ
しかも片道2km以内限定

８万円の元を取れるまで使ってやる！
となるのが人間ｗ

【福島県がトップ】１８歳のアイドルが心筋梗塞　(;ﾟДﾟ)!!!　マクドを出た女子高生２人組が共に心停止
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1505475499/11-12
安全派ＶＳ危険派
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1505609080/20-22
副島隆彦ＶＳ東海アマ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1505299133/52-53