【国交省】車の観光客に“通行料”鎌倉・京都で実験へ[09/07]©2ch.net

国土交通省は、観光地の渋滞を緩和するため、
車で訪れた人から料金を徴収するシステム作りに向けた実験を、鎌倉市と京都市で行うことを決めた。

観光地では車の渋滞が激しく、観光客や地元の住民が不満を感じていることなどから、
国交省は、観光地を車で訪れた人から料金を徴収するシステム作りを検討している。

７日の研究会では、今年の秋頃から、鎌倉市と京都市で社会実験を行うことが決まった。
実験では料金は徴収されないが、通った道やブレーキをかけた場所を記録できる最新型のＥＴＣを活用して、
季節や曜日ごとに変わる渋滞しやすい箇所のデータが集められる。

国交省は、実験で集めたデータをもとに、
具体的な料金の徴収方法や場所などを、地元の自治体と検討していくことにしている。

以下ソース：日本テレビ　2017年9月7日 15:31
http://www.news24.jp/articles/2017/09/07/07371884.html

１０００円ぐらい取ってもいいよ、どうせ行かないから。

＞通った道やブレーキをかけた場所を記録できる最新型のＥＴＣ

いつのまに

自動車に乗るってことはこういうことだよ

いずれ全国でやることになる。
普通に車に乗るだけで年間５０万かかるようになる

クルマに乗るのを懲らしめる懲罰税

州毎に通行料を取るシナみたいな神経だな

捕捉するだけならNシステムを大量に設置すればいいか？

通行禁止にすれば済む話、なんでさらに税金を取る発想になるわけ？
役人はまるで守銭奴だな、清朝シナと一緒。

夜の間に来てしまえばタダなんじゃ？
ETC 強制すんのか？
郊外に駐車場作ってパーク&ライドすればエエんでないの？

バスでも文句言うし、車でもだめとか。
あとは馬か人力車だな。

京都の渋滞の原因は地元民だと思うけどな。

富裕層には関係ない話だな。

どうせしばらくしたら南海トラフの津波で沈むだろう

14人の女性、それぞれの「アメリカン・ビューティー」が美しい（画像集）
http://zoozp.hatenablog.com/entry/archives/14.html

>>1
渋滞データ収集システム
ETC2.0　http://i.imgur.com/gx5Y0JE.jpg
AIカメラ　http://i.imgur.com/Oa9FCTw.jpg
光ビーコン　http://i.imgur.com/o1whzgv.jpg

ICT・AIを活用したエリア観光渋滞対策の実験・実装を図る「観光交通イノベーション地域」を選定しました

「観光先進国」の実現に向け魅力ある観光地を創造するため、ICT・AI等の革新的な技術を活用し、
警察や観光部局とも連携しながら、エリアプライシング※を含む交通需要制御などの
エリア観光渋滞対策の実験・実装を図る「観光交通イノベーション地域」を選定しました。
※交通渋滞や大気汚染などの交通問題の改善を目的に、一定の区域内を走行する自動車に課金をするもの

　国土交通省では、ICT・AI等の革新的な技術を活用し、警察や観光部局とも連携しながら、
エリアプライシングを含む交通需要制御などのエリア観光渋滞対策に取り組んでいくこととしています。
　このため、エリア観光渋滞対策の実験・実装を図る「観光交通イノベーション地域」について、
今年8月2日から21日までの間に公募を行い、全国4地域から応募がありました。
　今般、「地域道路経済戦略研究会」（座長 羽藤英二 東京大学大学院 教授）の意見も踏まえ、
ICTによる人や車の動向把握等の実証実験に着手するなど、エリア観光渋滞対策の実験実施地域として2地域を選定し、
また、ICT・AIを活用した観光渋滞対策の実装に向けた今後の取組方針や実験計画等の更なる具体化に向けて、
検討を行う地域として2地域を選定しましたので、お知らせします。

○ICTによる人や車の動向把握等の実証実験に着手するエリア観光渋滞対策の実験実施地域：２地域
[1] 神奈川県鎌倉市
[2] 京都府京都市

○今後の取組方針や実験計画等の更なる具体化に向けて検討を行う地域：２地域
[1] 長野県北佐久郡軽井沢町
[2] 兵庫県神戸市

うせやろ、うそマコいってや〜

乗り入れ禁止の方がスッキリする

全ての車両の運行データを追跡できるわけだな。

怖い時代だな。

まぁ、創価公明党は終了だな。

鎌倉は、正月3が日の通行手形制度を毎日やればいいだけじゃんか

裏道キングのｵｲﾗが来ましたよ