教育の賜物だ・・・日本の交通事故死者数が信じられないほど少ない理由＝中国

2018-08-29 12:12
　警察庁によれば、２０１７年の交通事故による死者数は前年比５．４％減の３６９４人だった。この数字は「警察庁が保有する昭和２３年（１９４８年）以降の統計で最少」だったという。

　中国は交通事故による死者数は年間２０万人を超えるとも言われている。人口が日本の１０倍以上であることを差し引いても、中国では交通事故によって死亡する人がいかに多いかが分かるだろう。
中国メディアの快資訊はこのほど、日本の交通事故死者数の少なさは「簡単には信じられないほどだ」と伝えつつ、その理由について考察する記事を掲載した。

　記事は、東京は世界で最も発展した都市の１つであり、人口密度は中国の大都市を大きく上回ると指摘。東京では中国と大都市と同じくらい人と車が多く存在するように感じられると指摘する一方、「根本的に違うのは東京では中国の大都市のような深刻な交通渋滞や交通事故が頻発しないこと」だと論じた。

　続けて、東京のみならず日本で深刻な交通渋滞が発生せず、交通事故による死者数が中国より圧倒的に少ないのは「教育」が関係していると指摘。日本では小学生のころから交通安全について教えるほか、
ルールを守ることも道徳の一環として教えていると指摘し、日本人が幼少のころから受けた教育のおかげで、自分勝手な運転やルールに違反した運転をする人は少なく、これが結果として事故の減少につながっていると論じた。

　また、日本では道路交通法に違反した場合の罰則が厳しいことのほか、交通事故を起こすことによる社会的信用の低下も事故減少や事故による死者数減少につながっているのではないかと考察。
毎年多くの人が交通事故によって命を落としている中国は「日本から学べる点を学ぶべきである」と主張している。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

http://news.searchina.net/id/1666223?page=1

そうなんだ
http://qq4q.biz/LIll

車保有台数でくらべたら日本の安全性はもっとすごい
日本８２００万台、中国１９０００万台、で日本の２，５倍でしかないのに死者数は５０倍

ヒント、中華思想

飲酒で罰金

>>1
中
国
土
人
は
交
通
事故なんて気にするなよｗｗｗｗｗｗ

なぜか軽自動車批判
あんな危険な車があるかー
しかし実際は増え続ける軽自動車と
減り続ける交通事故死

日本も50年くらい前は交通事故死1万人突破してたな

サーチナ、レコチャイ最近また、日本上げ、チャイナ下げの記事が多いな。
日本接近の予告かな。

【図解・社会】交通事故死者数の推移
https://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_soc_tyosa-jikokoutsu
https://www.jiji.com/news2/graphics/images/20180104j-04-w450.gif

なんとなく1万人前後のイメージでいたが、随分と減ったんだな

事故一週間以内の死亡しかカウントしないんでないの？

>>11
チャイナと日本でカウントの仕方が大幅に乖離してなければいいんでない？

>>11
日本が？
たしか、事故後24時間経過後の死者はカウントしていないと聞いたことがある
24時間経過後30日以内の死者を含めると、公表されてる交通事故死者が1割アップするとか

簡単だろ。地域割りを定めて、その地域内での交通事故死者数は
年間３５人以下にすべきである、と決めちゃうのさ。

日本に学ぶべきことは多々あれど学べないのが中国の現実

仮に交通事故死が1割アップしようが
昔と同じ基準で調査してれば同じだし
1割なんて369人の違いでしか無い

どうせ警察とか官僚とか、数字を操作することが仕事だからな
少なくしろって上から言われたら、実数を少なくすることに努力するんじゃなくて、
どう表現したら少なく見えるようになるか、ここが彼らの頭の使いどころってね

クラッシャブルテスト見れば分かるだろ

教育の賜物はいいけどね、見通しが良いのにものすごく細い道の歩行者信号を
見渡す限り何にも来ないのに律儀にまもっている歩行者はただのバカにしか見えない
さすがに適意に判断して無視するべきだろ、大事なのはルールに従う事よりも
安全確認なんだよ

逆に歩行者信号が青だからとルールだけに従って安全確認を怠って右左折車や
信号無視の車にひかれて死んだりするんだよ

うーん・・・。
この中国人記者は危険だ。
感覚がまともだ。
ホテルで騒ぐ中国人も、ホテルのロビーからつまみ出された例の中国人も、諌めるのではなく、おだて、褒め称えて帰らせるべきだ。
中国人は粗野でワガママで国際法等理解出来ないままでいい。
眠れる獅子が本当に目覚めるのは、中国人全員が日本人の様になってしまった時だと思うから。

>>19
俺は田舎道じゃなくて都内だからってのも有るけど、車が来なくても歩行者信号も守ってるぞ。
どこかで子供が見てるかもしれないから。
あと、立ち止まる事で少し周りの生垣の葉や虫を眺めたりと、普段忘れがちな物を見たり考えたり出来る。
車で連続で赤信号に阻まれる時も、一息ついて落ち着けって言われてる様で、落ち着く為の時間とら考えてる。

そら、猿に運転させたら事故るやろ

レーダーの効果はでかいな。
事故は防ぎきれなくても勢い殺せば、死にはしないことは多い。
よく軽自動車にもこんなに普及させたよ。

☆ 改憲しましょう。『憲法改正國民投票法』、でググってみて
ください。国会の改憲発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。
拡散も含め、ぜひよろしくお願い致します。☆

日本の現状はむしろ教育が変な方向に行き届きすぎていてキモい
見通しの良い細い路地のようなところの歩行者信号を見渡す限り何も来ない
にもかかわらず律儀にまもる光景の滑稽さや不気味さといったらない

その一方で、見通しの悪い交差点で安全確認せずに信号だけを見て歩き始める
歩行者が実に多い、そして右左折車とニアミスになる

むしろ信号に従う事よりも安全確認を教えるべきであろう

【3.10、3.11】　東京大空襲「逃げるな耐えろ」死者10万、福島原発事故「安全だから住め」死者毎年20万
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552189012/l50

別に教育とかしてないなら
教育が理由では無い

理由は弱気、臆病、忖度という国民性