>>106
5M…あんた、何者？
年と価格は最安値ではないが、かなり近い…もっと、安い時があったのよ。
だけど、普通の人は知らない。
これで、某人繋がりでF40やF50に試乗した事ある人なら、知り合いの知り合いの可能性有りｗ
あと、転売厳禁のスペチが即市場に流れる理由を知ってれば、審査なんて有って無いに等しい。

>>108
それもあるけど、グリップ走行でも一発で決まらないと恐怖なんだ。
修正舵を入ると勝手に車がステア量を速度によって変えるから。
これは好みの問題もあるけど、直線的なブレーキングで入るようなイメージで乗らないと難しい。
馬力の無い車両で有効な速度を維持する乗り方だと、ほんの少しの修正舵で速度ががっつり落ちるしね。
フロントのキャンバーやトーをいろいろやって、基本的なダルい方向にしてもしっくり来なかった。
タイヤサイズは純正サイズで、温間で指定値の0.1〜0.2落としたよ。
タイヤがよれる方向で走った方がいいと思う。
可変レシオステアなんて無い方がいいし、それでなくともS2Kはドリフトに向かないからね。

スレチすまない…自動車の話は他の人に迷惑するから、これで最後にします。