ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 22枚目

!extend:checked:vvvvv:1000:512

グーグルマップ、NAVITIME(ナビタイム)、地図アプリ、MapFanなど、
ナビゲーションアプリの情報交換をして、比較検討に役立てましょう！


16枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1491449117/
17枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/applism/1497238513/
18枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1502201299/
19枚目 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1509241686/
20枚目 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1521475861/

【前スレ】
ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 21枚目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1534960671/

無料ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1627629121/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

もうナビアプリには誰も興味ないのかな？

落ちたら終わり

普段はGooglemapたまにヤフーナビ

ヤフーナビはそのままだと分割画面出来ないからあまり使わない

ナビが必要な知らないところにはほとんど行かないから、通常使っているのはスピード違反で捕まらないために、
SPEED METER by NAVITIME
を使っている。

AndroidAutoスレが兼任状態だからな

Googlemapナビ普段使ってるけどAndroidAutoって使ったことないや

AndroidAutoは制約が多くてどのアプリも低機能になっちゃうからね

googlemap地味に進化を続けてると思う、曲がるポイントをもう少し早く案内してくれて、交差点の信号表示をしてくれたら自分的には完璧かなと思う

Googlemapはランドマーク表示を増やしてほしいな

>>2
Googleマップ一択みたいな感じがあるからねえ。
個人的にはマピオンが好きだけど

googlemap一強だよなぁ
オープンソース系にほんとは頑張ってほしいけど、まともに使える時はくるのかね…

Googleマップからヤホーカーナビに飛べるようになったな

・Google マップで探した場所を"共有"からYahoo!カーナビに送れるようになりました

Googlemap使っていて他にいい地図アプリあっても慣れるの面倒

ゼンリンインスコしてみたけど自家用車向けなんだろうな
バス停の位置とか乗り換えとかわからんし

googleマップよりwazeを好んで使っているけど、そういう人は少ないかな？

最初から入っているGoogle以外入れようとしたらメジャーな所のアプリを入れちゃうんじゃないかな
もしくは地図と言えばゼンリンって事でmovilink、ヤフー、COCCHi

スマホナビ使う目的が知らない道の道案内じゃなくて
普段通ってる道の混雑状況だからGoogleナビばっかりだな

そうそう、GoogleMapはある程度知った道を混雑を避けながら走るのに最適
JARTICの交通情報がないから天候、災害による通行止めなどの反映が遅くなってしまうので
旅行などであまり知らない道を走るのには不安が残る

navicoってナビアプリ出てたんだな
レビュー動画ではいまいちそうだが

Google Map使ってるんですが、車載モニタが7インチでクソデカUIの邪魔さと車線ガイドが無いのが不満です

明日片道60kmのドライブするので此方をトライアルで使おうと思います。
任意のスケール維持したまま追従してくれそうなので楽しみです

cochhiのアップデートでヘッドアップディスプレイの表示に対応したらしいんだけど俺の車でも表示ちゃんと出るかなあ
今週末は天気微妙で車乗れなそう

結局まだGoogle Map一強ですね
下道ルートでも複数提案してくれるし
馬鹿真面目に国道ばかり通らされてもおもんない
太宰府インター手前と立花寺北の交差点がアホほど混むのに

カーナビタイム起動から地図表示まで異様に時間かかるんだけど
短縮は出来ない感じか?

俺の車COCCHiのヘッドアップディスプレイ表示されないわ
悲しい

>>23
うちは特に問題ない
オフラインマップ使用で

Macrodroid,taskerで自動的にカーナビタイムを起動する設定にしてるけど
高い確率でカーナビタイム起動した直後にアプリが落ちるんだけど

それは流石におまかんやろ

MapFan更新情報
2025年4月月度 地図更新情報

公開日：2025年05月07日

https://mapfan.com/contents/update/202504/

カーナビタイムの「いつもの道の交通情報」が、引越し前の旧住所のエリアばかり表示されるんだけど・・・
「自宅」の設定は何か月も前に変えてるし、走行履歴も、引越し後に残務処理で行った時のが残ってるだけ
「いつもの道」をどうやって判定してるんだ？

>>28
道路履歴じゃねぇの？
設定>データ管理から道路履歴削除してみたら？
必要なければ交差点履歴とか他の履歴も

カーナビタイムでの事なんだけど
以前にiOS版で無料で試して、その時は今一つな感じがしたので無料のお試し期間にサブスク止めてアンインストールしたのだけど
最近泥タブ購入したのでAndroid版でもう一度無料試せるのかな？と思って試して見たら問題なく試せてる
ここまでは想定内なのだけどおかしなことにiOS版でも会員登録中ってなってる
たぶんPCでルート確認するためにiOSの時からNAVITIME IDで連携しているからなのかな？
つまり自分の様にスマホはiOSでタブは泥の場合でも契約一つでどちらも使えるという認識で良いのかな？

良いよ
IDで連携してるとiOS Androidどっちでも使える
再ログインの手間が無いのはスマホ一台とタブ一台
それ以上も再ログインの手間さえかければ使える

Googlemapは有料無料道路の切替をもっと簡単にできるようにしてくれ

東海環状道の“左上”ついに8月全線開通！ 「名神－東海北陸道」つながる “渋滞名所”通らなくて済む！

国土交通省 岐阜国道事務所とNEXCO中日本は2025年6月5日、東海環状道の本巣IC～大野神戸IC間（6.8km）が8月30日（土）に開通すると発表しました。

https://trafficnews.jp/post/554305

スマホ持ってないんだが、アナログ地図で100キロ先までいけるかね？

>>34
昔は電話帳みたいなロードサービス地図で旅してたがなー

名古屋市のIGアリーナ、なかなか反映しないな。
相撲に間に合うの？

GoogleとMovilinkは一応出るけど、コッチとヤフーは出てこないね。
ゼンリンの所でも出ないからゼンリンがまだ更新してないからコッチとヤフーは出ないんでしょう。
Movilinkもベースはゼンリンだけどトヨタ独自の更新が入ってる

ナビタイムで決まりだろう

ナビタイムって基本公共交通機関か徒歩の奴だろ？

カーナビタイムか

IGアリーナ地図掲載　7月4日(金)現在

オープンストリートマップ=反映
カーナビタイム=不明
Googleマップ=反映
マップファン=反映
yahooマップ=未
Appleマップ=不明

カーナビタイム=反映
Appleマップ=反映

ゼンリン系が未だにダメか

色々使ったが
AndroidAutoにはCOHHiが一番よかったよ

コッチ嫌い、無料使えない。
aiboxで使うとGPSがおかしい

コッチ 毎月払うのやめて
１回払うだけのやつ
10000円ぐらいで お願いします

買い切りのナビアプリってあったっけ?
ただの地図アプリはあったような気がするけどカーナビに使えるのが全く思い当たらないな

買い切ったら乗り換えしずらいやろ

>>47
昔はあったけどユーザー増え続けないと収入無いし、アップデートしないとユーザー怒るけど追加費用徴収出来ないしーで無くなったな

やはり一番使いやすいのは紙の地図だよな。
昔は紙の地図と道路に立ってる地名の標識を見ればどこにでも行けた。

>>50
非効率なルートで大渋滞に何度も遭遇しながら

前までヤフーいいって話だったのは過去の話か

ヤフーは地点や場所に弱いけどルート案内は無料アプリの中では良いと思う
googleマップは機械的にしか判断しないから、道なりの直線でも右方向ですとか左方向ですみたいなのがあるから音声だけ聞いてると初見だと惑わされるから脇見必須になる
けど場所探すのは優秀だからこれの座標をヤフーに転送するのが一番だった

>>53
だったっていう過去形なのか
今は何がいいの？

ヤフーってどっちの事言ってんの？

【Google Maps】Googleマップ19【グーグルマップ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/google/1567435347

>>54
今も経路案内はヤフーカーナビが無料アプリで一番だと個人的に思う
けど検索地点（行き先）がちょっとズレてる

1年くらい前まではGoogleマップの座標をヤフーカーナビ用に変換して送れる中継アプリがあったから
行き先をGoogleマップで調べて経路はヤフーカーナビでって出来たんだけど無くなったから過去形

大抵近くまで行ければ行き先も見えてくるからそこまで気にする事でもないのかもしれない

>>57
ヤフーカーナビのアップデートで
Googlemapで検索した地点をヤフーカーナビに共有（送る）できるようになったよ

>>58

亀だけど教えてくれてありがとう
機種に依るかもだけど、今試してみたけど座標を共有してるわけじゃなさそうでやっぱりズレるな
店とかだと近くまで案内してくれるから場所は見つけられるからいんだけど、このズレが意外と困る

cocchi使ってるけど、高速で急に下道にワープすることがある。モビやヤフーとかはそんなことはない？

>>60
GPSとアプリの気分次第だからね、ヤフーやmoviはそれも考慮して並行している高速、下道へワンボタンで切り替えられる

据え置きだと3Dジャイロが信用できるからそれも加味して坂を登っている下っているとかも判断してる

>>61
Cocchiでも、メニュー→並走道路に切り替えでできると思う
どのアプリでも同じことは起きるけど、起きやすいかどうかの差はありそう

以前ヤフーで浜松郵便局を目的地に設定して出発したら浜松西郵便局に到着した事あったw
そこから少し離れた場所で再検索したらまたも浜松西郵便局になってたわ

Yahoo、伊勢道～新名神で京都に行く途中新名神土山SAに立ち寄るルートを検索すると、伊勢道終点で下りて下道からSAに入る糞ルートしか案内しないから使うのやめた

ヤフーカーナビは特にSA/PAの名称検索結果位置が一般道判定のところがいくつかあるね

検索結果のマップ上ポイントをほんの少し手でずらすとちゃんとしたルートになるんだがな
以前報告したことあるけど治らんな

ヤフナビって横画面だと案内中の経由地検索ボタン出ないよな？
タブと知人のXperia1で確認できた

>>65
致命的やん！

一般道から利用できるSA/PAがかなり増えたからSA/PAを目的地に設定している人は一般道からの利用だろうと仮定する事にしたんじゃないのかな

Movilinkは逆に一般道から利用できるSA/PAを目的地にして一般道利用で検索しても最後は高速に乗らされる

>>64
この状況で、一般道からSAルートはダメやろ

COCCHiの有料プラン使ってて特に使いにくいなとは思わないんだけど
唯一、ん？ってなるのはたまに「ゆるやかに右に曲がります」って案内が右折なのか、只のカーブなのか分かりにくい所だな
画面見ればどっちか分かるんだけど

>>68
Yahoo、ICを下りて一般道に合流するルートも、まっすぐ走ればできるところをグルグル回ってからでないと合流できない箇所がある
明らかにおかしい

カーナビタイムいつの間にか広告出るようになってショック。
有料モードなのになにこの仕打ち

adguardとかの広告ブロックアプリ使ってみたら？
ナビタイムは使っていないけど、ヤフーカーナビは無料版でも広告消えるよ

Adguard dnsでは駄目だった
Adguardでは消せた。
余ったスマホをカーナビタイム専用にしてたのに...

マツコネのナビがちゃんとしてれば
AndroidAuto使わなくてもいいのに。。。

COCCHi、9月26日（金）公開アプリ（Ver:1.5.053）にて不具合が発生していることを確認しております。

主な症状

・地図画面が真っ白になる
・地図の描画が遅く、表示までに時間がかかる
・地図スクロール時の反応が遅い/操作が重い
・地図が表示されない（交差点案内などは表示される）
・アプリが強制終了する
・アプリの動作が重くなる

25日更新のサブスク、解約した直後だった

cocchiは使えん
普通のナビ(サイバー/楽ナビ)が最高

>>78
スレチ

スレ違いでは無いような

スレチって言ってみたかっただけ？w

CocchiはGPSの他にジャイロとか使って変な処理してる
その方向は良いんだけど、GPS信号しかなくてジャイロ持ってないタブレットとかで謎の測位ズレを起こすからどうにも使えない

COCCHi使うならYahooかmoviLinkでイイ

普通のナビの話するのは
スレチでいいんでね？

>>83
Androidの普通のナビならイイんじゃね？

音声だけでナビってくれるのないかな
つけてると気になるから、画面スリープで音声のみで案内してほしい

パイオニアから少し前に出てたじゃん

COCCHiは確かに良いんだが、使うのやめてYahooやmovilinkの無料アプリにしたらそれでも不満はないな

ヤフーは画面消した状態で音声案内のみがあるよ

AndroidAutoとの連携が悪いのよね
Yahooカーナビ

>>85
スクリーンオフとかのアプリで画面消灯させれば良くね？

ナビタイム系は画面オフで音声案内できるよ

AndroidナビでCOCCHIが起動出来んから解約した
ドライブサポーターお試し中

無課金なだけとかいうオチじゃないよな？

1年くらい毎月350円払ってる
iPhoneは起動出来て使えるがAndroidナビがいつの間にかダメになってた
一向に改善されんから更新日で解約

さすがにAndroid全般で起動できないなんて大騒ぎになるよ
おれも普通に起動できてるから、Androidスマホの問題なのでは

AndroidAutoでCOCCHi
普通に使えてるけど

スマホの問題？
AndroidAuto本体？

AndroidAutoもAndroidスマホもApple CarPlayも使っていない
Androidナビ単体 PORMIDO PRA106で起動しない
地図が一瞬表示されてすぐ落ちる

車板のカーナビ総合スレでも同じような書き込みがあるから不具合があるんだと思う

COCCHiはマメにアプデしてるよね
なにか不具合なのかもね
iOSに多い感じだけど

COCCHIは最初幹線道路でも交差点名の無い箇所が結構有ったので使うの止めたけど今はどう？

もしかして1年に一度くらい
主要ナビアプリ試して比べて見た方がいいのかもね

COCCHi困ったことないなー
固定オービスのアナウンスや高速分岐のわかりやすさ
ルート案内選択のわかりやすさ（スマホ上では。AndroidAuto上ではわかりづらいから、スマホで選択してからAndroidAutoつなぎ直してる）

Yahooカーナビよかったけど
うちのAndroidAuto
ミュージックの音量とアナウンスの音量が同期されちゃって使いづらかった
AndroidAutoのせいなのか
うちのAndroidAutoの端末？のせいなのか

そういえば、android-buildin対応車(最初からandroidナビ搭載の最近の車)は使えるナビがgoogleマップ、waze、カーナビタイムしかないらしいね
カーナビタイムは有料だから、無料で使うとしたらgoogleマップかwazeしかない

Cocchiとカーナビタイムは有料版使いたいのにAndroidAutoで経路案内開始と共に落ちちゃいます　Pixel 7a, 9 Pro, 9 Pro Fold, 10 Pro Fold　ケーブルも散々試すも改善せず

>>103
COCCHIとナビタイムドライブサポーターを使ってるけど、Pixel 6a、Pixel 9で落ちた事は無いよ。
ディスプレイオーディオ側の問題だと思う。

HERE We Goってアプリのみなさんの評価はどんな感じ？

>>104
そうなのですね　ありがとうございます！　
ちなみにプジョー3008 P64です　短いケーブルとタイプA変換かましてもダメなので諦めるしかないのか…

>>106
GOLF8.5のMIB4に無線で接続して使ってます。
ChatGPTに聞いたら、USBハブを間に入れろと言われましたが、ChatGPTは大嘘を付くので…。

cocchiがダメダメだったのでカーナビタイムのプレミアムプラスにしたがこちらも良くなかった。
もう選択肢が無いでござる。
今時のdin入らないDA車は諦めて紙の地図に先祖返りさせられそうだ。
サイバー使っていた頃に比べてこんな不便なドライブになるとは思わなかった。

Cocchiもカーナビタイムも動作しなかったってこと？
そうではなく、使えたけど気に入らないというなら仕方ないけどね
ダメもとかもしれんけど、AI Box経由でナビアプリを使ってみる手もあるね
Cocchiやカーナビタイムも基本機能は変わらないけど画面上の見かけはかなり変わるよ

cocchiもカーナビタイムのプレミアムプラスもCarPlay経由で使用は出来たけどナビとしては良くなかったので
首都高で渋滞や合流で車速が落ちる区間で一般道になってしまったりトンデモルートを無視して走ってリルート期待するもの戻そう戻そうとするルート案内だったり
その他色々不満
Google map、Yahooカーナビ、MoviLinkなど無料版なら仕方無いと割り切るけど有料版利用で駄目だともうどうしようもない
din入る古い車に乗り換えるか紙の地図買うか･･･草

COCCHiは有料で10ヶ月使ったけど結局movilinkメイン、Yahooサブ
気分でGoogle

そうか...おれはメインではカーナビタイムに課金して使ってるけど、そのレベルの不満はないな
山手トンネルなどで稀に一般道にズレるけど、「高速／一般」切替ボタンで戻るから大きな問題とは感じていない
ルート選択の癖には個人の好き嫌いはあるだろうけど、使っていくうちいつも使ってる道を学習してくれるからトンデモルートで困ることはそんなにない
とはいえ、都内中心で郊外が少し、ローカルエリアドライブにはほとんど行かない使い方なので、そのあたりが違うと感想もまた違うのかもしれないね

安定性と応答性でGoogleマップ一択

そういえばcocchiは車速拾って無い感じがする
CarPlay経由で車速拾わないなんて有り得るんだろうか

>>107
ありがとうございます、試してみますね

カーナビタイム高いな
月1,200円か

年払いだと少し安いし、ナビタイムマイレージで少し還元される。

>>110
ゴミみたいなスマホ使ってそう

あースレ違いだから仕方ないけどiPhoneは毎年ProMax買い替えしてる
仕事用は、Pixel8だけど
クソみたいなスマホですまんなw

DA車DIN非対応 CarPlayで車速拾わないとかAVN構造の話題
板もスレもジャンルも全部ズレてるし草も生やすしアホなんだろうな

何でもかんでも誰にでも噛み付いていそうで大変だな
人生疲れないか？
まぁせいぜい頑張れw

CarPlayって言ってる時点でiPhoneなの分かるだろうに

お、悔しくて眠れなかったか巣に帰れやガイジ

スマホで使える機能が全部、Android AutoやCarPlayで使えるようになって欲しい。
機能ダウンしすぎ。

訴訟大国で動画が見えるから事故ったとか訴えられちゃうじゃん

>>124
確かに
まあ開発費が増えるとか UIが煩雑になって良くないとかあるんだろうな

>>124
運転中だから、って前提の制約だからな
どうしてもという人にはAI BOXだよ

開発者向け資料読むと
タップ数制限とか文字サイズとか色遣いとかその他各要素細かすぎて
各アプリまあまあうまくやってるとか
思うようになれるよ

遷移できる画面の数とかも制限あるしね

ナビタイムとドライブサポーターは案内的には同じなの？

違うと思う

ナビタイムて乗り換え案内的な奴？

それのカーナビ版

カーナビタイムは
なんでずば抜けて高いのかね？

カーナビタイムが一番まともだから、一度使うと手放せなくて値上げしても使い続けてる

渋滞回避はgoogle
スピード警告はyahoo

>>135
年払いにしてるのか。
ナビタイムドライブサポーターを年払いで使ってます。
ナビタイムマイレージで月に80円くらい戻ってくる。

カーナビタイムは必要以上だったな
いらない機能だらけで

なのでコッチに落ち着いた

他のアプリは問題ないがmoviLinkを使うと交差点や分岐で行き過ぎることが多い
助手席の者に言わせるとズームがその地点を分かりにくくしてるらしい

あと、アナウンスが遅い
COCCHiに戻すかな

案内が遅いは1,2ヶ月前にいい感じに調整されたけどな

めっちゃアプデするよね
コッチ

NHK受信機能がつかないことが一番大切で
あとは特徴に応じて使えばいいや

受信料払えない貧乏人が車買うなよ…

さすが犬HKの奴隷は言う事が違う
金額の問題じゃねぇんだよ

テレビ受信機能が付いたナビアプリなんてありません

目的地を直線で引いてくれるのが気に入ってコッチ有料版を使ってたが出発前に車内で行き先を設定して案内開始するが動き出すとフリーズ 8インチ中華タブにsimはau運用 ちなみにGoogleナビは正常に案内します 似たような症状の人いますか

COCCHiだけど
車2台持ちなんだけど
ちゃんと現在地からSTARTさせてるのに
もう一台の場所からのナビSTARTになるわ
なにこれ

ヤフナビがいつの頃からか目的地に着いたときに何分要したって出てこなくなった
途中で案内止める（駐車場に入ったけどまだナビは案内中とか）と出てくるんだが

COCCHiは有料だけあって情報が多いけど走り出す前にYahooやmoviLinkみたいに経路を確認しにくい
moviLinkは案内のタイミングが遅いかな（Googleも）
通り過ぎてしまう事多々あり
Yahooは全体的には使いやすいけど高速の降り口で時々案内しない事が…
常用はCOCCHiかなぁ

ヤホーは検索が糞過ぎるのがおしり

結局COCCHiか…

COCCHi
AndroidAutoつないでると
スマホの操作できないのと
AndroidAuto上からは
広い道とかの推奨の内容がわからないのが微妙

Car Navitimeは検討してないの？
おれはCocchiと迷ったけど、結局Car Navitimeにした

Yahooが高速モード対応してくれたらCOCCHiは使わなくて済むんだが…

COCCHi
トンネルでロストした
ちょうど直前に新ルート（自動で新ルートになるように設定してる）になったせいもありそう

なんせ
一気に嫌になった

カーナビタイムは
新ルートってどんな？

Android Autoだと渋滞したトンネル内でも決して自車位置見失わないGoogle Mapしか信用できない。COCCHiもMovilinkもYahoo!カーナビもだめ。COCCHiが一番ってひとよくいるけどトンネルとかない場所しか走らないのかなといつも不思議におもう。

>>157
カーナビタイムも渋滞したトンネルでいけると思うよ、課金しないと試せないかもだけど
おれは総合的に機能が豊富なのと、都内や近郊の渋滞回避が有能と思うのでメインにしてる

>>157
それはわたしだっ！www

GoogleMAPは使うことないけど
カーナビタイムにしようと考え中

スマホ画面だとGoogleMapは小画面で動くから他のナビアプリと併用できるんよな。AndroidAutoだとできない。

>>157
あまり長いトンネル自体走らないからなぁ
Google Mapはどんな仕組みで自車位置見失わないんだろうか

COCCHIの値上げのお知らせ

いくらになるのか

TOICHIに値上げ

400円かぁ…
使おうとしてたけどYahooでいいか！になるな

仕事でよく山手トンネルをよく走る身からすると、最近はかなり脱線しにくくなったと思う
社用スマホが5年くらい更新されずずっと使ってるから端末ではなくアプリの性能で良くなっている

大橋ジャンクションで脱線する数多のビッグデータから、いい感じの補正がされてるかと

ハーフインターを通り過ぎた場合、Yahooは逆方向ICから乗せるようにリルートして1つ先のインターで降ろし、再度乗せて戻る案内だったけど、YahooやCOCCHi、Googleでもそうなのか試したいわ
理想としては行き過ぎてもぐるっと回って正しいハーフインターから乗せてくれるのだけど

意味わかんない
通り過ぎたら次のインターでしょう

別スレか前スレでもコレ書いていたけど変な場所に目的地か中継地を設定していないとならないような現象

>>169
目的地は自宅
逆方向に走って下りて乗り直しはやっぱりおかしい

オービスアプリでお勧め教えてー
ネズミ捕りにも対応してるので

安全運転で解決

COCCHI
デフォルトで3D表示できないの？
アプリ終了するとまた2Dに戻りやがる

COCCHiは
マメにサポートに連絡するといいよ
月に何度も更新してくれるから

トンネルもカーナビタイムみたいになればなー
あとAndroidAutoの新ルート
これだけがネック

COCCHiって問い合わせに回答してくれる？
「要望として承る」として回答しないか無視が多い
あと、値上げしたのにWEBでは350円のままなのがパイオニアらしい

回答はないけど
こまめなバージョンアップでちゃんと対応されている

都会の複雑な高速はYahooよりCOCCHiを使う
moviLinkは、高速表示はあるけど論外

なんかCocchi派が多いね
おれも嫌いではないけど、いまはCar Navitime がメイン
目的地をフォルダー分けして登録できたり、ルート登録できたり、その他諸々の細かい設定ができるのが使いやすい感じ
都内で詳しく知らないエリアを音声案内してもらうときには、Cocchiの細かい音声案内は好きだけど

パイオニア（カロッツェリア）だけあって
ナビの親和性？がいいんだの
アナウンスといい見やすさやタイミングといい

絵が細かかったのでコッチよりドライブサポーターかな
余りに簡略化された絵はよく判らなくて辛い

コッチは最速ルート案内不得意そうだけどな

>>177
複雑な高速道路、COCCHiじゃなくてYahooだったら心許ないのかな

magic earth 今回のバージョンアップでアンストしました。
オフラインナビは有料になる
もう使わんやろ
オフラインナビならGoogleマップ一択やわ

Googleマップで作ったルート、COCCHiで開くのは無理ですね…

>>89
超遅レスだけど
今日初めてAndroid Autoで使って
ハイウェイモードが使えないのにガッカリしました
結局タブレットが必要になってしまう

ヤフーカーナビはAA中では新参な方だから最適化が甘いのはしゃーなし

moviLink使ってみたら？

>>187
降り口だけは教えてくれるんだけどね

高速ではこの先どんなPAがあって、というのが知りたいんだけど、Android Autoが許してないのかもね

>>188
カーナビタイムでCarPlayでは表示されるけどね

一昔前は情報が多すぎないほうがいいと思ってたけど最近は運転アシストのお蔭で情報読む時間が格段に増えてる
操作は出来無いにしても情報量はあったほうがいいよね

>>188
SA、PAも表示してくれない？

COCCHI 月400円に値上げだってよ

>>191
と思ったんだけど長距離乗った訳じゃないのでいまいち自信がない

そんなことはないという訂正コメントあればぜひ

⋯終わりだなw

車乗り換えたらヤフーの採点が厳しくなった。

無料の中でAndroidAutoのハイウェイモード付いてるのはmovolinkぐらい
高速モードになってれば途中のSAPAは表示されてるはず

ヤフーカーナビもハイウェイモードあるやろ？
コッチ、早くaiboxに対応してくれよ。

ヤフーカーナビは直近の1つしか表示しないだろう。

sa pa ic
5箇所先くらいは表示欲しいな

google mapのナビって、次の信号左折みたいなのじゃなくて、もう信号にさしかかってから信号を左折です！みたいな　ダメじゃない？
iPhoneだと2つ先の信号左折です見たいに分かりやすいんだけど、位置ズレて使い物にならんし

>>200
ですね
moviLinkも同様に遅い

>>201
やっぱそうなんすね
なんか設定とかあるかと思って探しちゃった

シンプルにGoogleMapは移動表示が電柱２本分くらい遅れてる

>>189
CP/AAが遅いという可能性はないだろうか

無料はお試しだから
金払って使うのが・・・

YahooカーナビはAndroid Autoで使うと登録スポットが最新の6件しか出てこない。少なすぎる。。。

Googleの嫌がらせ

Google製以外への対応あるある

トヨタが本気で開発したナビアプリmoviLinkとかニュースで出てたけど言うほど使いやすいか？
経路検索微妙だし、ナビって割にはヤフーみたいに交差点拡大とかない
どこが良いんだ？スポンサーヨイショか

Yahooはトンネルで位置を見失うから、首都高で使えない

movilinkは、目的地を検索してトヨタの車載ナビにそれを転送出来る（ナビは車載ナビ）のが重宝してる。
車載ナビの地図が古い時は、そのままmovilinkでナビさせることも。肝心の音声案内は、間もなく左（右）折ですが早すぎ、ここで左（右）折
です、が直前過ぎると感じることがある（慣れの問題？）

地図表示はコントラストが低くて、その点はYahooナビがいいかな。（Yahooナビはガソリン割引のためにインストールしてある）

>>208
AAの時は知らんがアプリ単体の時は交差点拡大あるよ

AAも拡大あるよ

>>211
>>212
交差点とかBP降りる前にYahooみたいに拡大してこっちの道だよみたいな表示になる
Gmapみたいに何も変わらないんだけどなんかデフォから設定触るところある？

>>213

https://i.imgur.com/iOCOGWg.jpeg
一番上？しらんけど

オートズームは案内画面がズームされるだけかと

ヘルプからの画像だけどこういうリアルなのが表示される機能のことを言っているんだと思われる
特に設定はなかったはず、ただ表示される箇所は結構限られる
https://i.imgur.com/GFlkkSQ.jpeg

>>214
そこ見てみたけど同じようになってたからオンオフしたりデータ削除して再インストールしてみたけど変わらなかった
もしかしたら>>215の言うとおり田舎だからだ対応ないのかもしれない
レスありがとう

うちの周りでも拡大図が出るのは首都高の入り口と五差路の交差点だけだな

COCCHi
AndroidAutoとAppleCarPlay
色々と違うのかな？

●駅前・繁華街　全国県庁所在地ランキング●4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1769403502/

moviLinkの画面が見やすいんだけど、GPSの車の向きがデタラメで使えない
Google Mapとかでは正しい向きなのにmoviLinkだけ明後日の方向を向いている
この前新東名をずっと逆走してて溜息しか出ない
Xperiaだけど新機種に機種変しても変わらない
Xperiaだけ相性が悪い？

>>220
バックとか右向き左向きで進んでるだけで逆走はしてなくね
ASUSとMotorolaでもなるから機種関係なくなる気がする
ライオンとかの動物アイコンにしたら解決すると思ったけど同じくライオンが右上向いたまま走ってたわ

あれ進行方向じゃなくて北を向いてる

>>220
某車メーカーの純正DA機で似た症状だった。
発生するのはmovilinkとヤフーカーナビ、ヤフーマップ。googleマップ、waze、cocchiは正常。
DAのGPSを外すかandroid auto アプリの位置情報権限を止める（スマホのGPS使用）と正常になった。

COCCHiって、メールや電話での問い合わせは受け付けてないんだね
要望はフィードバックできるけどそれに対する回答はしない
これってどうなの？

そんなもんでしょ

普通だろ

しばらくCOCCHiメインで使ってたけどYahoo!やmovilinkで十分（これらの方が上の場合も）なのでCOCCHiは辞めたな
Yahoo!もmovilinkも問い合わせには誠実だと思う

>>220
スマホのコンパス修正してみると大抵直る

モビリンク　tコネナビと同じふうにしてくれないか、トヨタ社長さんよ。

Google Maps 対 競合アプリ：なぜ今も「最強の常用アプリ」であり続けるのか - BigGo ニュース
https://biggo.jp/news/202603010621_Google-Maps-vs-Competition-Review

店舗情報の量と質が段違いだしな

地図としては間違いなく最強だけど、ナビアプリとしては...

google mapはトラックでは怖くて使えない
車種別の案内が出来たら絶対神になるだろうけど

海外の記事か

ナビゲーションのアルゴリズムが徒歩とか自転車の想定な希ガス

>>232ですが、以前Googleマップを頼ってトラックでとんでも無い道に案内されて以来NAVITIMEドライブサポーターの有料版使ってるわ
年¥9,800掛かるけどなんとか払えない額では無いと思ってます
他のドライバーがGoogleマップガン見しててそのまま高さ制限の有るトンネルに突っ込んだのも導入のキッカケになったかなw

都会の複雑な作りの高速道路や環状道路を走る場合、Yahoo!やmovilink、GoogleよりCOCCHiの方が安心感はありますか？

COCCHIは、ルートが微妙過ぎる、それはないやろってルート出して来たりする
今のところNAVITIMEの方がルート信頼性高い
GoogleMapもかなり高いけど、案内が遅すぎるねん

こっちはナビの声だけ優秀
あとはクソ
どのアプリも一長一短ある

COCCHi、有料であるが故のアドバンテージが低いので無料のYahooやmovilinkで十分かと

COCCHi派だ
無料版の話するやつは、なにが足りないんだろう？

無料版はお試しなのに

機能云々より有料か無料かが一番のハードルなんでしょ

ヤッフーも割といいぞ
Gは細い道を案内しすぎる

maplusてどうなんかな？
やっぱイロモノか

GoogleMap/Navilinkは地方都市の一方通行のリサーチが悪い
地図が同じっぽい
都心は一方通行多いからこの辺対応されてると思うけど、地方都市の一通はまだまだ
あと「車じゃ通れねえだろ」っていう田舎の踏切案内するｗ

COCCHiはGoogleMapからの共有がダメ
GoogleMapとぜんぜん違う建物を目的地にされる
またはそこに止めて歩いていけっていう指示
目的地は駐車場あるのに指示地点には単なる道路で駐車場無いってーのｗ

車載ナビ壊れてラジオさえ聞けなくなったからDAにするかなーと思ったけど、とりあえず新し目の地図の入った中古カーナビにした
スマホのバッテリー消費と熱ハンパねぇ

>>235
トラックでトラック対応ナビ 使ってない人も居るのか
運転するの、怖い(自分が

ナビタイムのCarPlay画面のキーボードどうやって文字打つの？
あかさたなしか打てない

>>247
連打
所謂ケータイ入力

>>223
やる気がないんだろ

ずっとNAVITIMEユーザーなオレはGoogleマップのどこが良いのか全く理解できない
経路情報のスクショすら撮れないのには唖然としたわ

普通にスクショ出来たけどこういう事じゃなくて？
https://i.imgur.com/GasyZUb.jpeg

ごめん、何て言うのかな
マップ上の経路じゃなくて乗り換え経路的な画面のこと
自機ではアプリ無効化しちゃったから確認難しい…

経路全体を1つの画像にすることができない的な事を言いたかった

こういう事かな？
https://i.imgur.com/QUiVmfR.jpeg

>>254
おぉ、どうやるの？

>>255
スクロールスクリーンショット
Android12から出来るようになったみたい

おいおい^^;

>>256
もう書けるかな？

その機能、何故かオレの環境だとGoogleマップでは効かないんだよね
（他のアプリでは効く）
とりあえずアプリ仕様ではないことは分かったのでありがとです
お騒がせしました

>>254
ChatGPTやGeminiでこれができたらなぁ…

Pixelなら、Geminiに話しかければお好みのナビアプリでやってくれる

>>259
出来たよ
https://i.imgur.com/jiszuzh.jpeg

あ、こういう事じゃなかったのかな

>>261
ありがとう
ChatGPTではできますね！
Geminiはダメでした

Geminiでも出来たよ
https://i.imgur.com/7rJt7Ya.jpeg

目的地検索でルート表示している状態で目的地周辺の施設検索がやりたい
Yahooとmovilinkはマップを目的地周辺に持ってきて「近くの駐車場」で検索したり、検索窓に「駐車場」とか入れてできる
COCCHiはそれができないし、バツマークを押すと現在地に戻ってしまうのでマップであらかじめ目的地周辺を表示させた状態で周辺検索することになる
ただしジャンルで色々検索できる

ヤフナビをタブレットの横画面で使ってる人に確認したいんだけど
案内中に左下に出る経由地追加アイコンって出る？

私のは出ないですよ

>>267
やっぱこれバグだよね？
タブレット縦にすると経由地追加が出てくる
あと目的地まで案内終了すると経過時間でなくなった
途中で中断だと出る

OTTOCAST Screen AIを使ってるのですが
スマホで検索して、OTTOCAST Screenに同期出来るナビアプリは有りませんか？

Android Autoで使っててCOCCHi入れてみたけど、Yahooで十分な気もする
movilink併用で要らないかも知れない
有料だと使用頻度低いと勿体ないね

Googleマップもついにナビらしく大幅アップデート
日本の反映は数ヶ月後らしいけど、これで目的地情報もナビも網羅する最強アプリに

>>271
これは楽しみ

Immersive Navigatioは良いね
やっとカーナビアプリになる

車線表示って中国スマホ ナビ？だともう運用中の奴だよね
滅茶苦茶 高精度の奴だとか
後追い 無念

COCCHiのガソリンスタンド検索、料金はどこからのリンクなんだろ…

オレやでー

>>276
乙

神降臨と聞いてやってきました

志村か

先日Yahoo使ってて田舎のICのアプローチが暗すぎて間違えそうだったのでCOCCHiを入れてみた
効果があるかどうかは未検証だが
安心度が変わらなければ解約

高速以外だと進化してるGoogleが使いやすいと思った
地図は他のみたいな2Dになればいいと思うけど

PSPのMAPLUS3みたいなアプリで無料のないですか？

>>282
ググールプレイで検索して"アプリ内課金あり"の表示のないもの
で、お宅が気に入るものは多分ないと思う

おお、趣味趣向はともかく近いものすらない。今でもそんな状況なんですか？発売からだいぶ経ちますが現状を教えてくださり大変ありがたいです。

アプリはいいんだよ
AndroidAutoで使うとダメなんだよ

ってアプリだらけな気がする

Android AutoもCarPlayもGoogleマップやAppleのテンプレでしか実装できないんだからしゃーない

GoogleマップじゃなくてGoogleやった

今日COCCHiの更新キャンセルしたから期限が切れたらAndroid Autoで使えなくなるけど、登録地とかはCOCCHiをアンインストールしない限りそのまま残るの？

Google、Yahoo、movilinkを使ってるけど、駐車地からナビを設定して走り出す際に右か左かが先ず表示されないのはどう対処してます？

コンパス付きの機種で再検索

カーナビ状態の場合は動き出さないと車の前後が分からないのでしょうがない
電子コンパスが有ったって車に対してどのように端末が付いているか分からないので参考にならない

取り敢えず駐車場内を一周してみるとか 🤔 悪くない？

>>289
スマホなら店出る時にアプリ起動すれば歩いているうちに方向測位しない？

>>293
その先どういう向きで車に置くかで
正しくない向きにもなるでしょ

Yahooはオービスの警告をしてくれるから、高速では一択なのよね

グーグルマップでも出てたけどあれはユーザーの報告なのかな？

オービスアプリの有料入れて、Yahooから解放された

>>294
ホルダーなりに置くだけじゃないの？
なら、駐車場内ぐるぐる走るしかないね。

AndroidAutoに接続した時点で
向きの修正くらいして欲しいよなー
ディスプレイオーディオの向きって
車の後方に向いてるんだからさー

>>298
だよね
今度、実地テストしてみよう

>>299
追跡戦闘車かよwww

Googleが劇的進歩したから無料のYahooやmovilinkはまだしも有料のCOCCHiは影響ありそう

そういえばドライブ サポーター、走行軌跡があるので気にする必要が無かったかな
つい Google Mapを使うと駄目だけど

Geminiと融合はいつから？

https://blog.google/intl/ja-jp/products/explore-get-answers/maps-gemini-tips/
これのことならもう来てるが

>>301
追跡戦闘車は後向きに乗って運転するので前方モニターは前向きやで

取り敢えずCOCCHiはやめた（残り半月あったけどアンインストール）
知らない土地で迷った日には帰宅後走行履歴を確認できるのでYahoo使ってるけど、高速はmovilink

Yahoo!カーナビ、AndroidAutoでメディア音量とナビ音量を別々に設定できるようになったのは大きい

キャリア別のスターリンク通信時の対応ナビアプリ
ソフトバンクはヤフナビ
auはauカーナビ
ドコモはとくに無し

3社共通でGoogleMapは使える

道は星に聞け

昼間はちょっと

北斗七星探さなきゃ…

死兆星が見えたら終わり

>>309
地図データをあらかじめダウンロードしておけるナビアプリなら、圏外でもGPS受信ができれば走行中の地図表示はできるよな
むしろ、屋根がある車両のなかでスターリンクがどこまで使えるのか分からないし、スターリンクは衛星の位置次第で時々通信が切れるとも聞くし
もちろん渋滞状況のようなリアルタイムデータは通信できないと入手不可能だけど、携帯圏外エリアではそれは不要な気がする

Googleマップのオフラインマップは結構優秀だと思う
ダウンロードしておけば渋滞情報とかだけの少ない通信で済むから、格安SIMの低速モードでもいけるし

でも今は航空写真でのナビが気に入っているのでそっちも事前ダウンロードできるようにしてくれませんかね？

Googleマップってオフラインだとナビた時通り道の色付けって出来ないの？
あの色が交通量の色分けなのはわかるけど、先の方がどの道行けばいいのか分からなくない？
俺が色盲なだけで実はルートの色付いてる？

ナビのルートの計算のシステム？
Pioneerから買えばいいのに
もしくはPioneerを吸収してくれれば最強なのに

目よりも日本語が不自由みたいやね

>>316
オフライン地図を参照しているときは渋滞情報も別ルートの候補表示も機能しないよ
地図データをダウンロードしていても渋滞情報とか受信しているなら地図データもオンラインで受信している

ツーリングサポーターが既存ユーザーでも値上げになったので、久しぶりにカーナビタイムに戻ってるが…
車でもツーリングサポーターのほうが使いやすいなぁ発話タイミングとか微妙に違うのかも

並べないとわからないが
並べるとわかる
同じ車じゃないと形状での違いがあるからわかりづらいかもね

電気屋のテレビ売り場を思い浮かべたらいいよ

昨日この渋滞の中にいたんだけど

https://x.com/hideSTARDUST/status/1520666653067198464

この南にある土岐ICに近づいたとき、Googleナビは国道19号に降りるルートを出してたんだよね。理由もはっきり示されていないから、俺は信用しきれずそのまま走って見事にハマった。

皆さんはこういうとき素直に従います？

>>322
CarNavitimeメインだけど、迂回を指示してきたってことはその先の渋滞情報と原因となる事故情報(事故アイコンまたは通行止めアイコン)を表示しているはずだから、それを見て待避するかな

>>322
郊外の渋滞が少ない高速区間で迂回ルートがでてきた時は大体先がヤバいことになってるから素直に従うかな
都心というか首都高だと渋谷で降りて大橋渋滞回避して三茶で乗り直せみたいなことしてくるけど

>>322
土岐！土岐！土岐！ どいつもこいつも土岐！

土岐土岐させてよーﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾌｰﾝ

>>326
言っとくけど「どき」じゃないからな

むかしむかし中央道の通行止めで中津川から(まで)国道363とか言うルートを示すナビがあってだな
根の上高原ですれ違えない車たちを先頭とするとんでもない大渋滞がニュースになったりしたもんだが
そういうのは現代では発生しないんだろうか

※国道19や県道66を案内したナビが正解

>>323
たぶん事故の表示はなかったと思う

渋滞で停止してしまってからiHighwayアプリをみたけれど事故という情報はなかった その後パトカーが車列をかき分けて現場に向かって行ったくらいに起きたての事故

Googleは自社の走行情報だけでルートを引き直していたようで、すごい

>>329
他社ナビでもプローブ情報で渋滞表示してリルートするところはあるけど
googleに一日の長はあるかもしれんね

ユーザーレポートでが出てないできたてホヤホヤだと渋滞の理由わからんよな

何度か助けられてるからなるべくレポートをするようにはしている

>>325
流石 アミバ様は違うッ

>>322
素直に従うかなあ
まあ Google Mapでルート全体を見て、赤いルートが続いていたら明らかに事故渋滞なので

ドライブサポーターユーザーですが、スマホは 2台併用
全体俯瞰用にTabletも欲しいところ…

広告増やしやがってコッチ無料版
考え方がやらしいわ。
起動時や検索して出発の時とかに広告がウザイ。

COCCHiの無料版ってアプリの具合を確かめるためだけのもので
普段使いするようなものじゃないだろ

土岐は来た
それだけだ

君は…土岐の涙を見る…

TO・KI・O

ジョインジョイ土岐

カーナビタイム、開発者オプションをオンにしてると激おこするようになったんだが

反省しなさい

怒られてる自覚ある？ないよね？あなたいつもそうじゃない！（激おこ）

>>340
ドライブログとナビタイムマイレージが使えないと言ってくるよね
どちらも使ってないから、特に気にしないことにするけど

名前からすると位置情報をいじれる状態にして使ってないのに走ったことにしちゃえるからとかかな

>>344
なーるほど
寝てる間に日本一周とか企てる御仁がいたかな

コッチ無料版、またダウンデートや、渋滞の線が無くなるらしい。
もうヤフーカーナビにするわ

メインをCOCCHiからYahooにしたらストレスなくなったからCOCCHiは解約、アンインストール
めちゃくちゃスッキリしたわ

元から課金してなさそう

1年やった

EV用のナビは何がおすすめ？

>>346
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

やっと。Google マップ「未舗装路/狭い道路」強調表示へ【アプリ解析】
https://jetstream.blog/2026/05/22/google-maps-unpaved-narrow-road-highlight-app-teardown/

より一層酷道険道巡りが捗るのか

w

死道もね

5～6年前にgoogleマップで自動車をナビする人が必ず間違える自転車歩行者専用道を指摘したことがあるけど
当時人力だったのかAIだったのか解らんけど30分で反映された

Yahooカーナビ、バッジコレクションのインフルエンサーって項目のポイントを上げたいんだけどどうやればいいの？

そんなこともわからない奴がなんのインフルエンサーになるんだよw

>>357
SNSシェアを5回達成、って書いてあんじゃん
これの意味がわからないのなら諦めろｗ

google、◯分早いルートが見つかりました　って
選択してないのに強制変更されんのかい！
おかげで酷い目にあったわ！

GoogleMapのナビはGoogleを信じてなにも考えずにおすすめを突き進むためのナビやで

>>361
Googleマップは、とにかく最短ルートを再演算しまくって指し示し、道なき道を突き進む。ある意味便利。

自分が良いと思った方向へわざとGoogleルートから外れるのが自由自在で、そこからすぐに再演算してくれる、そこからまた自分が良いと思った方向へわざと・・・の繰り返しでGoogle演算と自己流演算のコンビネーション。結局辿り着くから困ったことない。

さすがに車で細いガタガタの砂利道に案内されてからはグーグルナビは使わなくなったな

moviLinkに走行履歴機能がついてほしい

到着時刻優先しないなら、別の使えばいいだけ

>>363
> 細いガタガタの砂利道に案内され
これは候補であって参考。

Googleマップは自分で選択するんだよ。
A.　細いガタガタの砂利道に入る
B.　入らずにそのまま進む、再演算を待つ
C.　Uターンする、正規ルートに戻れるか再演算を待つ

ぼくの優先順位はBだな、それが嫌な時だけCかA

>>366
そういう選択が出来る状況ならいいんだけど、最初は舗装されてて途中から砂利道になった時にもう行くも地獄戻るも地獄のUターンできない細道だったんよね

渋滞予想を考慮出来るナビとかある？

>>367
ナビだけに頼る場合は、狭い道に嵌った時にバック走行で延々と運転できる腕と覚悟が要る。

安全に行きたい場合はナビだけじゃなくて予め自分の力でもマップを読み取る腕が要る。

昔はGPSと現地の道路標識だけでよく遠征していたものだ。
現代は便利になったなぁ、スマホ付属ナビさえあればもうどこに行くにも余裕だよ。

>>368
どのナビも過去の渋滞情報はある程度参考にしているよ

ヤフナビとググルの併用さ
ググルに従いつつヤフナビで答え合わせ

>>360
その場合は後の人のために必ず最後にbadつけて文句送ってな
まぁいっかってやつばかりやからルート選択が改善されんのもある

>>371
逆？だなあ
ドライブサポーターに従いつつ
Google Mapで補正

Googleマップからの目的地共有、moviLinkは正確だがYahooはとんでもない場所が表示される

本の地図を車の中に置いてあるわ
地域の全体的な図が一目で分かるのはナビには無い強み
行き先がどの方面か把握して道案内はナビにさせる

二輪じゃなくてもツーリングマップル便利
道幅推測しやすい
道中のお楽しみがわかりやすい
観光ガイド的な読み物にもなる

一人称　ぼく
学生さんかな？
社会に出たことないようだね

>>377
せめてアンカーつけろよ
みんながキミと同じレス見てるんじゃないぞ

わざわざそんな奴に触れなくていいのに

登り/下り車線がまったく別の国道峠道で、工事のために登りが通れず上下併用になってる箇所でYahooがバグって「左です」「右です」を繰り返してた
意外と繊細なんだな

>>379もアンカーがない件
>>378に対してなんだろうけど間に他の書き込み入ることは考えないのかな

そんな立ち回りができる人は5チャンなんかに来ないだろ

あんかーないとわからないくらいの知能

aiboxのカーナビアプリは使いにくいね。
電源切ったらもう一度設定しないとあかんから。その点、Android autoや CarPlayの方がいいのかな

一度電源切れても最後に案内していた場所を自動で案内再開してくれるのはMovilinkだけなんよね

>>385
NAVITIMEのドライブサポーターも出来るよ

NAVITIMEは何十キロも先の渋滞見つけたって何度も聞いてきてめんどくさい

ナビタイムとカーナビタイムって
違うの？
アカウントとかは同じなのかな？

ナビタイムは会社名

Movilinkは金に糸目をつけずに作ってる割に出来が良くない
運転中一切操作を受け付けないのが不便すぎる

ナビタイムと言う統合アプリがあるんや
これはカーナビだけじゃなく電車やバスの乗り換え案内とか移動先の天気予報とかの機能も持っている

>>384
案内中にエンジンを切ると、Androidナビ(AI BOX)が起動してカーナビアプリを起動すると案内が終了してしまうアプリと再開するアプリがあるんだよね。

>>392
すまん分からん
もう一度整理して書いてくれ

案内中にエンジンを切ると、Androidナビ(AI BOX)が起動してカーナビアプリを起動すると案内が終了してしまうアプリと再開するアプリがあるんだよ

俺がまとめてあげよう
案内中にエンジンを切ると、Androidナビ(AI BOX)が起動してカーナビアプリを起動すると案内が終了してしまうアプリと再開するアプリがあるんだ

前に使ってたAndroidナビは案内開始してエンジンを切って付けると
ヤフーカーナビは案内が終了して、Movilinkは案内が再開されてた気がする。
Androidナビによるのかアプリによるのかよく分からないね。

アプリの仕様だよ
カーナビ由来の設計思想だと案内中に経由地でエンジン切ってカーナビがOFFになるのは当然だから案内の途中から再開する
スマホアプリとして開発してるなら途中でアプリ落とすとかただの馬鹿としか考えてないからそんな奴のことは無視する

誰か翻訳してくれ

つまり
案内中にエンジンを切ると、Androidナビ(AI BOX)が起動してカーナビアプリを起動すると案内が終了してしまうアプリと再開するアプリがあるんだよ

やっぱりYahooが無難？

AIボックス？

>>388
違うアプリだよ
アカウントは共通で使えるけど料金プランは別々で有料機能使う場合それぞれのプランに払う必要ある

NAVITIMEの方は乗り換えや歩行等総合的に案内出来るけどカーナビ機能としてはルート検索までしか出来なくて、カーナビさせようとするとドライブサポーターかカーナビタイム使えと誘導される

カーナビタイムは言わずもがなカーナビ特化アプリ

ナビアプリにこだわる人って闇バイトで一度も行ったことのない場所へよく行く人？

もし闇バイト行くならネット接続オフラインでナビしてくれるGPSデバイス持つわ