ナビアプリ/地図アプリ 比較スレ 22枚目

もしかして1年に一度くらい
主要ナビアプリ試して比べて見た方がいいのかもね

COCCHi困ったことないなー
固定オービスのアナウンスや高速分岐のわかりやすさ
ルート案内選択のわかりやすさ（スマホ上では。AndroidAuto上ではわかりづらいから、スマホで選択してからAndroidAutoつなぎ直してる）

Yahooカーナビよかったけど
うちのAndroidAuto
ミュージックの音量とアナウンスの音量が同期されちゃって使いづらかった
AndroidAutoのせいなのか
うちのAndroidAutoの端末？のせいなのか

そういえば、android-buildin対応車(最初からandroidナビ搭載の最近の車)は使えるナビがgoogleマップ、waze、カーナビタイムしかないらしいね
カーナビタイムは有料だから、無料で使うとしたらgoogleマップかwazeしかない

Cocchiとカーナビタイムは有料版使いたいのにAndroidAutoで経路案内開始と共に落ちちゃいます　Pixel 7a, 9 Pro, 9 Pro Fold, 10 Pro Fold　ケーブルも散々試すも改善せず

>>103
COCCHIとナビタイムドライブサポーターを使ってるけど、Pixel 6a、Pixel 9で落ちた事は無いよ。
ディスプレイオーディオ側の問題だと思う。

HERE We Goってアプリのみなさんの評価はどんな感じ？

>>104
そうなのですね　ありがとうございます！　
ちなみにプジョー3008 P64です　短いケーブルとタイプA変換かましてもダメなので諦めるしかないのか…

>>106
GOLF8.5のMIB4に無線で接続して使ってます。
ChatGPTに聞いたら、USBハブを間に入れろと言われましたが、ChatGPTは大嘘を付くので…。

cocchiがダメダメだったのでカーナビタイムのプレミアムプラスにしたがこちらも良くなかった。
もう選択肢が無いでござる。
今時のdin入らないDA車は諦めて紙の地図に先祖返りさせられそうだ。
サイバー使っていた頃に比べてこんな不便なドライブになるとは思わなかった。

Cocchiもカーナビタイムも動作しなかったってこと？
そうではなく、使えたけど気に入らないというなら仕方ないけどね
ダメもとかもしれんけど、AI Box経由でナビアプリを使ってみる手もあるね
Cocchiやカーナビタイムも基本機能は変わらないけど画面上の見かけはかなり変わるよ

cocchiもカーナビタイムのプレミアムプラスもCarPlay経由で使用は出来たけどナビとしては良くなかったので
首都高で渋滞や合流で車速が落ちる区間で一般道になってしまったりトンデモルートを無視して走ってリルート期待するもの戻そう戻そうとするルート案内だったり
その他色々不満
Google map、Yahooカーナビ、MoviLinkなど無料版なら仕方無いと割り切るけど有料版利用で駄目だともうどうしようもない
din入る古い車に乗り換えるか紙の地図買うか･･･草

COCCHiは有料で10ヶ月使ったけど結局movilinkメイン、Yahooサブ
気分でGoogle

そうか...おれはメインではカーナビタイムに課金して使ってるけど、そのレベルの不満はないな
山手トンネルなどで稀に一般道にズレるけど、「高速／一般」切替ボタンで戻るから大きな問題とは感じていない
ルート選択の癖には個人の好き嫌いはあるだろうけど、使っていくうちいつも使ってる道を学習してくれるからトンデモルートで困ることはそんなにない
とはいえ、都内中心で郊外が少し、ローカルエリアドライブにはほとんど行かない使い方なので、そのあたりが違うと感想もまた違うのかもしれないね

安定性と応答性でGoogleマップ一択

そういえばcocchiは車速拾って無い感じがする
CarPlay経由で車速拾わないなんて有り得るんだろうか

>>107
ありがとうございます、試してみますね

カーナビタイム高いな
月1,200円か

年払いだと少し安いし、ナビタイムマイレージで少し還元される。

>>110
ゴミみたいなスマホ使ってそう

あースレ違いだから仕方ないけどiPhoneは毎年ProMax買い替えしてる
仕事用は、Pixel8だけど
クソみたいなスマホですまんなw

DA車DIN非対応 CarPlayで車速拾わないとかAVN構造の話題
板もスレもジャンルも全部ズレてるし草も生やすしアホなんだろうな

何でもかんでも誰にでも噛み付いていそうで大変だな
人生疲れないか？
まぁせいぜい頑張れw

CarPlayって言ってる時点でiPhoneなの分かるだろうに

お、悔しくて眠れなかったか巣に帰れやガイジ

スマホで使える機能が全部、Android AutoやCarPlayで使えるようになって欲しい。
機能ダウンしすぎ。

訴訟大国で動画が見えるから事故ったとか訴えられちゃうじゃん

>>124
確かに
まあ開発費が増えるとか UIが煩雑になって良くないとかあるんだろうな

>>124
運転中だから、って前提の制約だからな
どうしてもという人にはAI BOXだよ

開発者向け資料読むと
タップ数制限とか文字サイズとか色遣いとかその他各要素細かすぎて
各アプリまあまあうまくやってるとか
思うようになれるよ

遷移できる画面の数とかも制限あるしね

ナビタイムとドライブサポーターは案内的には同じなの？

違うと思う

ナビタイムて乗り換え案内的な奴？

それのカーナビ版

カーナビタイムは
なんでずば抜けて高いのかね？

カーナビタイムが一番まともだから、一度使うと手放せなくて値上げしても使い続けてる

渋滞回避はgoogle
スピード警告はyahoo

>>135
年払いにしてるのか。
ナビタイムドライブサポーターを年払いで使ってます。
ナビタイムマイレージで月に80円くらい戻ってくる。

カーナビタイムは必要以上だったな
いらない機能だらけで

なのでコッチに落ち着いた

他のアプリは問題ないがmoviLinkを使うと交差点や分岐で行き過ぎることが多い
助手席の者に言わせるとズームがその地点を分かりにくくしてるらしい

あと、アナウンスが遅い
COCCHiに戻すかな

案内が遅いは1,2ヶ月前にいい感じに調整されたけどな

めっちゃアプデするよね
コッチ

NHK受信機能がつかないことが一番大切で
あとは特徴に応じて使えばいいや

受信料払えない貧乏人が車買うなよ…

さすが犬HKの奴隷は言う事が違う
金額の問題じゃねぇんだよ

テレビ受信機能が付いたナビアプリなんてありません

目的地を直線で引いてくれるのが気に入ってコッチ有料版を使ってたが出発前に車内で行き先を設定して案内開始するが動き出すとフリーズ 8インチ中華タブにsimはau運用 ちなみにGoogleナビは正常に案内します 似たような症状の人いますか

COCCHiだけど
車2台持ちなんだけど
ちゃんと現在地からSTARTさせてるのに
もう一台の場所からのナビSTARTになるわ
なにこれ

ヤフナビがいつの頃からか目的地に着いたときに何分要したって出てこなくなった
途中で案内止める（駐車場に入ったけどまだナビは案内中とか）と出てくるんだが

COCCHiは有料だけあって情報が多いけど走り出す前にYahooやmoviLinkみたいに経路を確認しにくい
moviLinkは案内のタイミングが遅いかな（Googleも）
通り過ぎてしまう事多々あり
Yahooは全体的には使いやすいけど高速の降り口で時々案内しない事が…
常用はCOCCHiかなぁ

ヤホーは検索が糞過ぎるのがおしり

結局COCCHiか…

COCCHi
AndroidAutoつないでると
スマホの操作できないのと
AndroidAuto上からは
広い道とかの推奨の内容がわからないのが微妙

Car Navitimeは検討してないの？
おれはCocchiと迷ったけど、結局Car Navitimeにした

Yahooが高速モード対応してくれたらCOCCHiは使わなくて済むんだが…

COCCHi
トンネルでロストした
ちょうど直前に新ルート（自動で新ルートになるように設定してる）になったせいもありそう

なんせ
一気に嫌になった

カーナビタイムは
新ルートってどんな？

Android Autoだと渋滞したトンネル内でも決して自車位置見失わないGoogle Mapしか信用できない。COCCHiもMovilinkもYahoo!カーナビもだめ。COCCHiが一番ってひとよくいるけどトンネルとかない場所しか走らないのかなといつも不思議におもう。

>>157
カーナビタイムも渋滞したトンネルでいけると思うよ、課金しないと試せないかもだけど
おれは総合的に機能が豊富なのと、都内や近郊の渋滞回避が有能と思うのでメインにしてる

>>157
それはわたしだっ！www

GoogleMAPは使うことないけど
カーナビタイムにしようと考え中

スマホ画面だとGoogleMapは小画面で動くから他のナビアプリと併用できるんよな。AndroidAutoだとできない。

>>157
あまり長いトンネル自体走らないからなぁ
Google Mapはどんな仕組みで自車位置見失わないんだろうか

COCCHIの値上げのお知らせ

いくらになるのか

TOICHIに値上げ

400円かぁ…
使おうとしてたけどYahooでいいか！になるな

仕事でよく山手トンネルをよく走る身からすると、最近はかなり脱線しにくくなったと思う
社用スマホが5年くらい更新されずずっと使ってるから端末ではなくアプリの性能で良くなっている

大橋ジャンクションで脱線する数多のビッグデータから、いい感じの補正がされてるかと

ハーフインターを通り過ぎた場合、Yahooは逆方向ICから乗せるようにリルートして1つ先のインターで降ろし、再度乗せて戻る案内だったけど、YahooやCOCCHi、Googleでもそうなのか試したいわ
理想としては行き過ぎてもぐるっと回って正しいハーフインターから乗せてくれるのだけど

意味わかんない
通り過ぎたら次のインターでしょう

別スレか前スレでもコレ書いていたけど変な場所に目的地か中継地を設定していないとならないような現象

>>169
目的地は自宅
逆方向に走って下りて乗り直しはやっぱりおかしい

オービスアプリでお勧め教えてー
ネズミ捕りにも対応してるので

安全運転で解決

COCCHI
デフォルトで3D表示できないの？
アプリ終了するとまた2Dに戻りやがる

COCCHiは
マメにサポートに連絡するといいよ
月に何度も更新してくれるから

トンネルもカーナビタイムみたいになればなー
あとAndroidAutoの新ルート
これだけがネック

COCCHiって問い合わせに回答してくれる？
「要望として承る」として回答しないか無視が多い
あと、値上げしたのにWEBでは350円のままなのがパイオニアらしい

回答はないけど
こまめなバージョンアップでちゃんと対応されている

都会の複雑な高速はYahooよりCOCCHiを使う
moviLinkは、高速表示はあるけど論外

なんかCocchi派が多いね
おれも嫌いではないけど、いまはCar Navitime がメイン
目的地をフォルダー分けして登録できたり、ルート登録できたり、その他諸々の細かい設定ができるのが使いやすい感じ
都内で詳しく知らないエリアを音声案内してもらうときには、Cocchiの細かい音声案内は好きだけど

パイオニア（カロッツェリア）だけあって
ナビの親和性？がいいんだの
アナウンスといい見やすさやタイミングといい

絵が細かかったのでコッチよりドライブサポーターかな
余りに簡略化された絵はよく判らなくて辛い

コッチは最速ルート案内不得意そうだけどな

>>177
複雑な高速道路、COCCHiじゃなくてYahooだったら心許ないのかな

magic earth 今回のバージョンアップでアンストしました。
オフラインナビは有料になる
もう使わんやろ
オフラインナビならGoogleマップ一択やわ

Googleマップで作ったルート、COCCHiで開くのは無理ですね…

>>89
超遅レスだけど
今日初めてAndroid Autoで使って
ハイウェイモードが使えないのにガッカリしました
結局タブレットが必要になってしまう

ヤフーカーナビはAA中では新参な方だから最適化が甘いのはしゃーなし

moviLink使ってみたら？

>>187
降り口だけは教えてくれるんだけどね

高速ではこの先どんなPAがあって、というのが知りたいんだけど、Android Autoが許してないのかもね

>>188
カーナビタイムでCarPlayでは表示されるけどね

一昔前は情報が多すぎないほうがいいと思ってたけど最近は運転アシストのお蔭で情報読む時間が格段に増えてる
操作は出来無いにしても情報量はあったほうがいいよね

>>188
SA、PAも表示してくれない？

COCCHI 月400円に値上げだってよ

>>191
と思ったんだけど長距離乗った訳じゃないのでいまいち自信がない

そんなことはないという訂正コメントあればぜひ

⋯終わりだなw

車乗り換えたらヤフーの採点が厳しくなった。

無料の中でAndroidAutoのハイウェイモード付いてるのはmovolinkぐらい
高速モードになってれば途中のSAPAは表示されてるはず

ヤフーカーナビもハイウェイモードあるやろ？
コッチ、早くaiboxに対応してくれよ。

ヤフーカーナビは直近の1つしか表示しないだろう。

sa pa ic
5箇所先くらいは表示欲しいな

google mapのナビって、次の信号左折みたいなのじゃなくて、もう信号にさしかかってから信号を左折です！みたいな　ダメじゃない？
iPhoneだと2つ先の信号左折です見たいに分かりやすいんだけど、位置ズレて使い物にならんし

>>200
ですね
moviLinkも同様に遅い

>>201
やっぱそうなんすね
なんか設定とかあるかと思って探しちゃった

シンプルにGoogleMapは移動表示が電柱２本分くらい遅れてる

>>189
CP/AAが遅いという可能性はないだろうか

無料はお試しだから
金払って使うのが・・・

YahooカーナビはAndroid Autoで使うと登録スポットが最新の6件しか出てこない。少なすぎる。。。

Googleの嫌がらせ

Google製以外への対応あるある

トヨタが本気で開発したナビアプリmoviLinkとかニュースで出てたけど言うほど使いやすいか？
経路検索微妙だし、ナビって割にはヤフーみたいに交差点拡大とかない
どこが良いんだ？スポンサーヨイショか

Yahooはトンネルで位置を見失うから、首都高で使えない

movilinkは、目的地を検索してトヨタの車載ナビにそれを転送出来る（ナビは車載ナビ）のが重宝してる。
車載ナビの地図が古い時は、そのままmovilinkでナビさせることも。肝心の音声案内は、間もなく左（右）折ですが早すぎ、ここで左（右）折
です、が直前過ぎると感じることがある（慣れの問題？）

地図表示はコントラストが低くて、その点はYahooナビがいいかな。（Yahooナビはガソリン割引のためにインストールしてある）

>>208
AAの時は知らんがアプリ単体の時は交差点拡大あるよ

AAも拡大あるよ

>>211
>>212
交差点とかBP降りる前にYahooみたいに拡大してこっちの道だよみたいな表示になる
Gmapみたいに何も変わらないんだけどなんかデフォから設定触るところある？

>>213

https://i.imgur.com/iOCOGWg.jpeg
一番上？しらんけど

オートズームは案内画面がズームされるだけかと

ヘルプからの画像だけどこういうリアルなのが表示される機能のことを言っているんだと思われる
特に設定はなかったはず、ただ表示される箇所は結構限られる
https://i.imgur.com/GFlkkSQ.jpeg

>>214
そこ見てみたけど同じようになってたからオンオフしたりデータ削除して再インストールしてみたけど変わらなかった
もしかしたら>>215の言うとおり田舎だからだ対応ないのかもしれない
レスありがとう

うちの周りでも拡大図が出るのは首都高の入り口と五差路の交差点だけだな

COCCHi
AndroidAutoとAppleCarPlay
色々と違うのかな？

●駅前・繁華街　全国県庁所在地ランキング●4
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1769403502/

moviLinkの画面が見やすいんだけど、GPSの車の向きがデタラメで使えない
Google Mapとかでは正しい向きなのにmoviLinkだけ明後日の方向を向いている
この前新東名をずっと逆走してて溜息しか出ない
Xperiaだけど新機種に機種変しても変わらない
Xperiaだけ相性が悪い？

>>220
バックとか右向き左向きで進んでるだけで逆走はしてなくね
ASUSとMotorolaでもなるから機種関係なくなる気がする
ライオンとかの動物アイコンにしたら解決すると思ったけど同じくライオンが右上向いたまま走ってたわ

あれ進行方向じゃなくて北を向いてる

>>220
某車メーカーの純正DA機で似た症状だった。
発生するのはmovilinkとヤフーカーナビ、ヤフーマップ。googleマップ、waze、cocchiは正常。
DAのGPSを外すかandroid auto アプリの位置情報権限を止める（スマホのGPS使用）と正常になった。

COCCHiって、メールや電話での問い合わせは受け付けてないんだね
要望はフィードバックできるけどそれに対する回答はしない
これってどうなの？

そんなもんでしょ

普通だろ

しばらくCOCCHiメインで使ってたけどYahoo!やmovilinkで十分（これらの方が上の場合も）なのでCOCCHiは辞めたな
Yahoo!もmovilinkも問い合わせには誠実だと思う

>>220
スマホのコンパス修正してみると大抵直る

モビリンク　tコネナビと同じふうにしてくれないか、トヨタ社長さんよ。

Google Maps 対 競合アプリ：なぜ今も「最強の常用アプリ」であり続けるのか - BigGo ニュース
https://biggo.jp/news/202603010621_Google-Maps-vs-Competition-Review

店舗情報の量と質が段違いだしな

地図としては間違いなく最強だけど、ナビアプリとしては...

google mapはトラックでは怖くて使えない
車種別の案内が出来たら絶対神になるだろうけど

海外の記事か

ナビゲーションのアルゴリズムが徒歩とか自転車の想定な希ガス

>>232ですが、以前Googleマップを頼ってトラックでとんでも無い道に案内されて以来NAVITIMEドライブサポーターの有料版使ってるわ
年¥9,800掛かるけどなんとか払えない額では無いと思ってます
他のドライバーがGoogleマップガン見しててそのまま高さ制限の有るトンネルに突っ込んだのも導入のキッカケになったかなw

都会の複雑な作りの高速道路や環状道路を走る場合、Yahoo!やmovilink、GoogleよりCOCCHiの方が安心感はありますか？

COCCHIは、ルートが微妙過ぎる、それはないやろってルート出して来たりする
今のところNAVITIMEの方がルート信頼性高い
GoogleMapもかなり高いけど、案内が遅すぎるねん

こっちはナビの声だけ優秀
あとはクソ
どのアプリも一長一短ある

COCCHi、有料であるが故のアドバンテージが低いので無料のYahooやmovilinkで十分かと

COCCHi派だ
無料版の話するやつは、なにが足りないんだろう？

無料版はお試しなのに

機能云々より有料か無料かが一番のハードルなんでしょ

ヤッフーも割といいぞ
Gは細い道を案内しすぎる

maplusてどうなんかな？
やっぱイロモノか

GoogleMap/Navilinkは地方都市の一方通行のリサーチが悪い
地図が同じっぽい
都心は一方通行多いからこの辺対応されてると思うけど、地方都市の一通はまだまだ
あと「車じゃ通れねえだろ」っていう田舎の踏切案内するｗ

COCCHiはGoogleMapからの共有がダメ
GoogleMapとぜんぜん違う建物を目的地にされる
またはそこに止めて歩いていけっていう指示
目的地は駐車場あるのに指示地点には単なる道路で駐車場無いってーのｗ

車載ナビ壊れてラジオさえ聞けなくなったからDAにするかなーと思ったけど、とりあえず新し目の地図の入った中古カーナビにした
スマホのバッテリー消費と熱ハンパねぇ

>>235
トラックでトラック対応ナビ 使ってない人も居るのか
運転するの、怖い(自分が

ナビタイムのCarPlay画面のキーボードどうやって文字打つの？
あかさたなしか打てない

>>247
連打
所謂ケータイ入力

>>223
やる気がないんだろ

ずっとNAVITIMEユーザーなオレはGoogleマップのどこが良いのか全く理解できない
経路情報のスクショすら撮れないのには唖然としたわ

普通にスクショ出来たけどこういう事じゃなくて？
https://i.imgur.com/GasyZUb.jpeg

ごめん、何て言うのかな
マップ上の経路じゃなくて乗り換え経路的な画面のこと
自機ではアプリ無効化しちゃったから確認難しい…

経路全体を1つの画像にすることができない的な事を言いたかった

こういう事かな？
https://i.imgur.com/QUiVmfR.jpeg

>>254
おぉ、どうやるの？

>>255
スクロールスクリーンショット
Android12から出来るようになったみたい

おいおい^^;

>>256
もう書けるかな？

その機能、何故かオレの環境だとGoogleマップでは効かないんだよね
（他のアプリでは効く）
とりあえずアプリ仕様ではないことは分かったのでありがとです
お騒がせしました

>>254
ChatGPTやGeminiでこれができたらなぁ…

Pixelなら、Geminiに話しかければお好みのナビアプリでやってくれる

>>259
出来たよ
https://i.imgur.com/jiszuzh.jpeg

あ、こういう事じゃなかったのかな

>>261
ありがとう
ChatGPTではできますね！
Geminiはダメでした

Geminiでも出来たよ
https://i.imgur.com/7rJt7Ya.jpeg

目的地検索でルート表示している状態で目的地周辺の施設検索がやりたい
Yahooとmovilinkはマップを目的地周辺に持ってきて「近くの駐車場」で検索したり、検索窓に「駐車場」とか入れてできる
COCCHiはそれができないし、バツマークを押すと現在地に戻ってしまうのでマップであらかじめ目的地周辺を表示させた状態で周辺検索することになる
ただしジャンルで色々検索できる

ヤフナビをタブレットの横画面で使ってる人に確認したいんだけど
案内中に左下に出る経由地追加アイコンって出る？

私のは出ないですよ

>>267
やっぱこれバグだよね？
タブレット縦にすると経由地追加が出てくる
あと目的地まで案内終了すると経過時間でなくなった
途中で中断だと出る

OTTOCAST Screen AIを使ってるのですが
スマホで検索して、OTTOCAST Screenに同期出来るナビアプリは有りませんか？

Android Autoで使っててCOCCHi入れてみたけど、Yahooで十分な気もする
movilink併用で要らないかも知れない
有料だと使用頻度低いと勿体ないね

Googleマップもついにナビらしく大幅アップデート
日本の反映は数ヶ月後らしいけど、これで目的地情報もナビも網羅する最強アプリに

>>271
これは楽しみ

Immersive Navigatioは良いね
やっとカーナビアプリになる

車線表示って中国スマホ ナビ？だともう運用中の奴だよね
滅茶苦茶 高精度の奴だとか
後追い 無念

COCCHiのガソリンスタンド検索、料金はどこからのリンクなんだろ…

オレやでー

>>276
乙

神降臨と聞いてやってきました

志村か

先日Yahoo使ってて田舎のICのアプローチが暗すぎて間違えそうだったのでCOCCHiを入れてみた
効果があるかどうかは未検証だが
安心度が変わらなければ解約

高速以外だと進化してるGoogleが使いやすいと思った
地図は他のみたいな2Dになればいいと思うけど

PSPのMAPLUS3みたいなアプリで無料のないですか？

>>282
ググールプレイで検索して"アプリ内課金あり"の表示のないもの
で、お宅が気に入るものは多分ないと思う

おお、趣味趣向はともかく近いものすらない。今でもそんな状況なんですか？発売からだいぶ経ちますが現状を教えてくださり大変ありがたいです。

アプリはいいんだよ
AndroidAutoで使うとダメなんだよ

ってアプリだらけな気がする

Android AutoもCarPlayもGoogleマップやAppleのテンプレでしか実装できないんだからしゃーない

GoogleマップじゃなくてGoogleやった

今日COCCHiの更新キャンセルしたから期限が切れたらAndroid Autoで使えなくなるけど、登録地とかはCOCCHiをアンインストールしない限りそのまま残るの？

Google、Yahoo、movilinkを使ってるけど、駐車地からナビを設定して走り出す際に右か左かが先ず表示されないのはどう対処してます？

コンパス付きの機種で再検索

カーナビ状態の場合は動き出さないと車の前後が分からないのでしょうがない
電子コンパスが有ったって車に対してどのように端末が付いているか分からないので参考にならない

取り敢えず駐車場内を一周してみるとか 🤔 悪くない？

>>289
スマホなら店出る時にアプリ起動すれば歩いているうちに方向測位しない？

>>293
その先どういう向きで車に置くかで
正しくない向きにもなるでしょ

Yahooはオービスの警告をしてくれるから、高速では一択なのよね

グーグルマップでも出てたけどあれはユーザーの報告なのかな？

オービスアプリの有料入れて、Yahooから解放された

>>294
ホルダーなりに置くだけじゃないの？
なら、駐車場内ぐるぐる走るしかないね。

AndroidAutoに接続した時点で
向きの修正くらいして欲しいよなー
ディスプレイオーディオの向きって
車の後方に向いてるんだからさー

>>298
だよね
今度、実地テストしてみよう

>>299
追跡戦闘車かよwww

Googleが劇的進歩したから無料のYahooやmovilinkはまだしも有料のCOCCHiは影響ありそう

そういえばドライブ サポーター、走行軌跡があるので気にする必要が無かったかな
つい Google Mapを使うと駄目だけど

Geminiと融合はいつから？

https://blog.google/intl/ja-jp/products/explore-get-answers/maps-gemini-tips/
これのことならもう来てるが

>>301
追跡戦闘車は後向きに乗って運転するので前方モニターは前向きやで

取り敢えずCOCCHiはやめた（残り半月あったけどアンインストール）
知らない土地で迷った日には帰宅後走行履歴を確認できるのでYahoo使ってるけど、高速はmovilink

Yahoo!カーナビ、AndroidAutoでメディア音量とナビ音量を別々に設定できるようになったのは大きい

キャリア別のスターリンク通信時の対応ナビアプリ
ソフトバンクはヤフナビ
auはauカーナビ
ドコモはとくに無し

3社共通でGoogleMapは使える

道は星に聞け

昼間はちょっと

北斗七星探さなきゃ…

死兆星が見えたら終わり

>>309
地図データをあらかじめダウンロードしておけるナビアプリなら、圏外でもGPS受信ができれば走行中の地図表示はできるよな
むしろ、屋根がある車両のなかでスターリンクがどこまで使えるのか分からないし、スターリンクは衛星の位置次第で時々通信が切れるとも聞くし
もちろん渋滞状況のようなリアルタイムデータは通信できないと入手不可能だけど、携帯圏外エリアではそれは不要な気がする

Googleマップのオフラインマップは結構優秀だと思う
ダウンロードしておけば渋滞情報とかだけの少ない通信で済むから、格安SIMの低速モードでもいけるし

でも今は航空写真でのナビが気に入っているのでそっちも事前ダウンロードできるようにしてくれませんかね？

Googleマップってオフラインだとナビた時通り道の色付けって出来ないの？
あの色が交通量の色分けなのはわかるけど、先の方がどの道行けばいいのか分からなくない？
俺が色盲なだけで実はルートの色付いてる？

ナビのルートの計算のシステム？
Pioneerから買えばいいのに
もしくはPioneerを吸収してくれれば最強なのに

目よりも日本語が不自由みたいやね

>>316
オフライン地図を参照しているときは渋滞情報も別ルートの候補表示も機能しないよ
地図データをダウンロードしていても渋滞情報とか受信しているなら地図データもオンラインで受信している

ツーリングサポーターが既存ユーザーでも値上げになったので、久しぶりにカーナビタイムに戻ってるが…
車でもツーリングサポーターのほうが使いやすいなぁ発話タイミングとか微妙に違うのかも

並べないとわからないが
並べるとわかる
同じ車じゃないと形状での違いがあるからわかりづらいかもね

電気屋のテレビ売り場を思い浮かべたらいいよ

昨日この渋滞の中にいたんだけど

https://x.com/hideSTARDUST/status/1520666653067198464

この南にある土岐ICに近づいたとき、Googleナビは国道19号に降りるルートを出してたんだよね。理由もはっきり示されていないから、俺は信用しきれずそのまま走って見事にハマった。

皆さんはこういうとき素直に従います？

>>322
CarNavitimeメインだけど、迂回を指示してきたってことはその先の渋滞情報と原因となる事故情報(事故アイコンまたは通行止めアイコン)を表示しているはずだから、それを見て待避するかな

>>322
郊外の渋滞が少ない高速区間で迂回ルートがでてきた時は大体先がヤバいことになってるから素直に従うかな
都心というか首都高だと渋谷で降りて大橋渋滞回避して三茶で乗り直せみたいなことしてくるけど

>>322
土岐！土岐！土岐！ どいつもこいつも土岐！

土岐土岐させてよーﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾝﾌﾌﾌﾌｰﾝ

>>326
言っとくけど「どき」じゃないからな

むかしむかし中央道の通行止めで中津川から(まで)国道363とか言うルートを示すナビがあってだな
根の上高原ですれ違えない車たちを先頭とするとんでもない大渋滞がニュースになったりしたもんだが
そういうのは現代では発生しないんだろうか

※国道19や県道66を案内したナビが正解

>>323
たぶん事故の表示はなかったと思う

渋滞で停止してしまってからiHighwayアプリをみたけれど事故という情報はなかった その後パトカーが車列をかき分けて現場に向かって行ったくらいに起きたての事故

Googleは自社の走行情報だけでルートを引き直していたようで、すごい

>>329
他社ナビでもプローブ情報で渋滞表示してリルートするところはあるけど
googleに一日の長はあるかもしれんね

ユーザーレポートでが出てないできたてホヤホヤだと渋滞の理由わからんよな

何度か助けられてるからなるべくレポートをするようにはしている

>>325
流石 アミバ様は違うッ

>>322
素直に従うかなあ
まあ Google Mapでルート全体を見て、赤いルートが続いていたら明らかに事故渋滞なので

ドライブサポーターユーザーですが、スマホは 2台併用
全体俯瞰用にTabletも欲しいところ…

広告増やしやがってコッチ無料版
考え方がやらしいわ。
起動時や検索して出発の時とかに広告がウザイ。

COCCHiの無料版ってアプリの具合を確かめるためだけのもので
普段使いするようなものじゃないだろ

土岐は来た
それだけだ

君は…土岐の涙を見る…

TO・KI・O

ジョインジョイ土岐

カーナビタイム、開発者オプションをオンにしてると激おこするようになったんだが

反省しなさい

怒られてる自覚ある？ないよね？あなたいつもそうじゃない！（激おこ）

>>340
ドライブログとナビタイムマイレージが使えないと言ってくるよね
どちらも使ってないから、特に気にしないことにするけど

名前からすると位置情報をいじれる状態にして使ってないのに走ったことにしちゃえるからとかかな

>>344
なーるほど
寝てる間に日本一周とか企てる御仁がいたかな

コッチ無料版、またダウンデートや、渋滞の線が無くなるらしい。
もうヤフーカーナビにするわ

メインをCOCCHiからYahooにしたらストレスなくなったからCOCCHiは解約、アンインストール
めちゃくちゃスッキリしたわ

元から課金してなさそう

1年やった

EV用のナビは何がおすすめ？

>>346
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

やっと。Google マップ「未舗装路/狭い道路」強調表示へ【アプリ解析】
https://jetstream.blog/2026/05/22/google-maps-unpaved-narrow-road-highlight-app-teardown/

より一層酷道険道巡りが捗るのか

w

死道もね

5～6年前にgoogleマップで自動車をナビする人が必ず間違える自転車歩行者専用道を指摘したことがあるけど
当時人力だったのかAIだったのか解らんけど30分で反映された