Android Auto 14m先左折

Android Autoについて語ってみる

Android Auto - Google Play の Android アプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.google.android.projection.gearhead

過去スレ
Android Auto 11m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1743376997/
Android Auto 12m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1755945131/
Android Auto 13m先左折
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/android/1765246675/

ホンダの11.4インチナビもそう
メディア側は、無し・3割・7割位には
なるけどマップ側は残って非表示にならない

Spotifyのタイトル等が6つしか表示しない問題が何故か解決した
ただ、電話帳は6つしか表示されないまま…

マイナーなアップデートはちょくちょくやってるからね

画面小さめのナビならメディアウィンドウを
全画面にできるようにネット上見受けられるね

大きめナビでマップ画面が最小でも30%位残るものは
マップ行き先候補はマップ内にあるが
小さめナビでは別ウインドウだったりしてる

>>66
おれも電話帳前まで8個出てたのに6個になった

Android Auto とマップのベータに参加した。
今のところ違いはわからない。

Android Auto: 17.0.162144-release.daily (170162144)
マップ: 26.21.01.916832833 (1068590318)

☕ネスカフェゴールドブレンドを飲んでみる

西海岸で飲むいつもの味

>>70
俺もベータテスターだけど
AAはGUIが正規版とは違うだろ

インスタントコーヒーなんか不味くて飲めない

>>73
えっ！？
ベータになる前後で全く同じだけど。
左下の時刻長押しでレポート送信な点以外は。

>>74
ネスレは自社製品をレギュラーソリュブルコーヒーと称するようになって
・全日本コーヒー公正取引協議会
・一般社団法人全日本コーヒー協会
・日本インスタントコーヒー協会
・日本珈琲輸入協会
の4団体から脱退している

けどまあ実態はコーヒー粉末をわずかに混ぜたインスタントコーヒー

コーヒー粉末とは？
豆なのかフリーズドライ抽出液か

インスタントはクライス

>>78
炒り豆を粉砕した粉末

１杯分づつパックになっててドリップする奴あるだろ
あれが優秀すぎてインスタントがクソに感じてもう飲めないよ

なんでお前らは 泥水の話してんの？

神が泥を捏ねて御創りになられたのが我々の祖だからだ

>>81
芸能人格付けチェック見てるとこういうヤツほど外すなw

芸能人に興味はない

暴力監督のゴシップも？

仕事場で振るったのでなければどうでもいい

他人の事なんかに興味無し

自分さえ良ければ良いという生き方をしないと損だぞ
もちろん家族は自分の一部だから含まれる
善い行いは自分に還ってくるので善行をするのも自分の為

家族などいないから知らんけど

パッパッパヤッパ～
パッパッパヤッパ～

Android Auto のベータ版テスター枠が拡大されたようで、参加可能になってたので参加してみた。
これでようやくマップ共々ベータ版テスターになれた。

まだ数十分しか試してないけど、俺環でradikoが勝手に再生停止しがちだったのが今のところ一度も起こらなかった。
そしてボタンの配置が＜ ▶ ＞　だったのが ▶ ＜ ＞ になってる。

前にベータでGeminiがなくなったと書いてたものだが、書いてなかったが知らん間に復活してました

ベータ版の情報はあまり役に立たなさそうね

>>92
たまになるから通信状況のせいかもしれないし鯖を調整してるのかもしれないよ
まだ導入したばっかりのものだから頻繁に調整してるのかもね

>>93
少しでも新しい機能使いたいだけ

光センサーとか無い後付けディスプレイオーディオで、不安定だった日中/夜間モードの自動切り替えが確実に動作するようになった。

ガーミンのPNDでも日没を計算して昼夜を切り替えしてたな

>>91
radikoってか、オーディオ再生中に、勝手に停めるよね、あれうざい
それに、ナビの音声喋る時にオーディオの音下げるけど、戻らなくなってボリュームさがったり
イライラするあれ、次の喋らないと戻らなくなる

COCHI でAndroid Autoは便利なんだけとGemini から目的地設定すると操作が面倒、案内までに手間多い

だから課金止めたのよ

Geminiと直結して使えるのはまだGoogleマップのみだし

Nintendo Music が Android Auto に対応した！

マリオカートの曲流したら事故りそうだな、おい

リアウィンドウに緑甲羅でも置くか

>>104
後ろの人に見せるならバナナでしょ

夜は能面が効くらしい

Yahooカーナビの走行軌跡がPCのYahooマップで見れたら良いんだが…

Adobe Acrobatなんか要らんやろ

>>108
そういや、急に出てきてたね

>>108
車の取扱説明書を見るんじゃね？

DMH-SZ500でGoogleマップ使ってるけど、
車速パルス見てないように感じる
トンネル内で停車しても進入時の速度のまま
出口まで進んでしまうし、長めのトンネルだと
アイコンがグレーアウトしてGPS信号を
見失いましたと喋るし

movilinkはトンネル内で停車すると止まるので
Android Autoで車速を認識していると思われるけど、
Googleマップに反映されない理由はよく分からない

スマホを回転させても地図画面は動かないから、
車載器川の位置情報は見てそうなんだけどね

スバルのインフォテインメントでGoogleマップをメータークラスター内に表示できるのがCarPlayのみだと知って絶望中
アップルのマップならどうでも良かったが、Googleマップがメーター内に映るのは正直羨ましい
これだけのために安いiPhone買おうかと思ったレベルだわ、運用面倒くさいので止めたけど

>>111
見てないのではなく、出てないとだけでは？

>>111
moviLinkなら、車速パルスが無くても（スマホ単体でも）ソコソコの精度で動き続けるよ

>>113
車載器の車両情報では速度を上げると
カウントアップするから、パルス出てるのは確か
Pブレーキ線をGNDに繋いでるのは関係ないよね

>>114
トンネル内の非常駐車帯で走行停止を
数度繰り返しても追従するから、スマホの
センサーのみではないと思う

AA側の位置情報を覗けるアプリがあると
検証出来そうだけどね

うちのDMH-SZ500も同じ挙動だよ
Googleマップが対応してないだけじゃないかなー

>>116
おっお仲間
うちに二台SZ500搭載車があるけど
どちらも同じ挙動だった
パイオニア製車載器全般の問題かもしれないし、
端末側や有線接続だと変わるのかもしれないけど

社外ではなく純正DAだと違うのかな
あと社外でも位置精度を売りにしていた、
クラリオンTY1000-Aも気になる
ワイヤレス非対応で候補に上がらなかったけど

>>115
車速パルスが出てないだけでしょ

>>118
上にも書いたけど
システム設定-接続状態-パルス数で
速度に連動したカウントアップを確認済み

>>119
それってDA側の表示でしょ？
それをAndroid Autoに対して送出してないだけでは？

有線接続に替えてみればいいんじゃないかな？ ってAIは提案してきた

ギガビットで繋げる有線アダプタって売ってるの？

う、間違えた忘れてくれ

夜になるとgoogle mapがダークモードになる設定どうするんだっけ？いつかの更新でならなくなった。

マップにしてもナビにしてもそれぞれの設定の中にあるけど
ちなみに上記の通りマップとナビで別々に設定がある

>>124
最近のバージョンのバグらしい

https://9to5google.com/2026/06/08/android-auto-google-maps-day-night-bug/

前話したかもしれんがパイオニアの人に聞いた時は

車速もGPSもアプリ側で要求あるなら渡せるようにしてるだけで今は特に活用されてない
なのでGPSはほぼ内蔵時計用

だった

Googleマップが車速信号で補正してるかは調べても出てこないし、Bluetoothビーコンを山手トンネルに着けたという話も聞かない

Googleがパイオニアに嫌がらせしてるんじゃね？ っと僕は思う

Googleが自社の優位性を保つために握って離さないだけだろ

https://faq.jpn.pioneer/appc/s/article/c00065

車載器のGPSや車速情報を利用しているか？

車載器のGPSや車速情報については、車載器とApple CarPlayもしくはAndroid Auto機能で接続した場合のみ利用しています。
その場合COCCHiは、Apple CarPlayもしくはAndroid Autoの仕組みを介して情報を受け取っています。
ご利用のOSにより仕様が異なりますので、詳細は以下をご確認ください。

・iOS
GPS情報：車載器から通知されるGPS情報を使用して自車位置の更新を行っています。
車両速度情報：機種ごとに通知される情報（CarPlay側で算出される情報）の精度が異なるため、使用していません。

・Android
車載器から通知されるGPS情報および車両速度を使用して自車位置の更新を行います。　

>>127
アプリの権限で右上の3点から「すべての権限」を表示させて位置情報に
「車の速度」があれば車速を利用している可能性が高く、自分が確認しているのは
Googleマップとナビタイム、COCCHiの3アプリ

ただし車速を使っていてもそのままだと誤差が出るので補正する必要があるようで
Googleマップとナビタイムはかなり正確だがCOCCHiは1月頃に使ったバージョンでは
誤差が大きかった(最新版がどうなってるかは不明)

使用車載DA機はDMH-SF900

>>131
SF900とSZ500画面サイズの違いだけではなくて、
細かい仕様が変わってるんだよね

BTのバージョン(5.2/5.3)
WIFI 5GHzのチャンネル(36ch/36,38,42ch)
GPS(92chマルチ/64chマルチ)
左がSF900ね

Googleマップに車速が反映されないのは、
SZ500固有の問題な気がしてきた

>>132
SF900使いだけどgoogleマップても車速拾ってるよ

>>130
カーナビタイムがパイオニアのディスプレイオーディオからの車速情報使ってるのに、同じパイオニアのCOCCHIはCarPlayだと車速情報使わんのかい

>>133
Android Autoに通知される速度情報に
機種間差分がないか、パイオニアに問い合わせてみた

おそらくSZ500でも速度情報は通知されてるけど、
Googleマップの要求する基準を満たしていないと予想している

更新頻度とかね

COCHI の年間更新迷うが、以前ここに書いたAA時はスマホ側をフリップ、車載機側を地図を実現してくれたのでもう一年使おうかな

少し前に地図以外何も案内でないバグ？の時はもう更新しないと思ったものだが

>>134
CarPlayが車速を提供しないので使わないんじゃなくて使えない

>>138
AndroidAutoでは使えば良いのに

ハンズフリーの電話帳が6件しか表示されなくなってけっこう不便

>>139
android autoでは車速を使ってる

>>140
ボイスコマンドでよいのでは？
電話帳は一度も使ったことないや

>>140
何でだろうな
前は8件いけたよな

SZ500の車速パルスの件だけど
純正アプリの挙動が気になるので、
COCCHIを契約してみた

結果トンネル入った瞬間に自車マークがグレーアウト
非常駐車帯に停車してもグレーアウトしたまま
出口まで進入時の車速で進んでいく
YouTubeにマツコネに繋いでトンネルに進入した時の
動画があったけど、グレーアウトしてなかった
せめて自社アプリなんだから動作検証くらいはして欲しい
かつてDA黎明期にアプリリンクユニットとドコモドライブネットで、
ナビ専用機並みの位置精度を実現していた
パイオニアどこいった！？

おそらくSZ500は車載器側の位置情報全く取れてないっぽい
カカクコムも含めてクレームみたいな投稿は見ないけど、
トンネル内で渋滞にでも遭わない限り
不具合が露呈しないんだろうね
Android Autoの位置情報はブラックボックスで
ユーザー側で確認する術がないし

これで確認できんか？
https://github.com/ResulSilay/otix

>>145
ありがとう正に探していたアプリ
このアプリは「車の速度」の権限あり
左下のspeedは走行中も0のまま変化なし
一方LocationはHardware locationが表示されていて、
Phone locationがNo dataになってるから
車載器側の位置情報を使用しているみたい
他の車載器の結果が気になります
ttps://i.imgur.com/DAuAxD5.jpeg

最近Android　autoを使い始めたんだけど一番使いやすいなって思ってるのはヤフーカーナビ
でも検索がバカすぎるからジェミニで声かけてもまともな地点を選んでくれないことが多々あってGoogleマップを使わざるを得ない感じがする

>>147
Geminiは音声認識した検索キーワードを
各地図アプリに渡してるだけなんだけど、
そりゃ結果はGoogleマップがダントツだわね

例えばGeminiおすすめのラーメン屋探してとか、
Gemini自身に検索させると結果変わってくるんだろうか

>>144
DA7Zだけど自車を見失うことなんかないな
もちろんCOCCHIでも

>>148
ヤフーカーナビだと建物名とかお店の名前で検索すると登録されてないこと多々あって、トンチキな場所を指定するんですよね…
geminiが住所番地をヤフーナビに受け渡してくれたら良いんですけど…

>>144
COCCHIは車速パルス使わないとだいぶ前に判明してたね
その調子で他のナビもテストしておくれ

一応Googlemapとカーナビタイムは使ってるからそれ以外を頼む

>>149
>>151
たぶんCOCCHIは車速使ってると思うよ
使ってればトンネル内でも自車マークグレーアウトしないから
うちのは145のアプリで車速が出てない事が判明してるから、
SZ500固有の問題と思われる

出来れば145のアプリでヘッドユニットからどのような
情報が取れてるか教えて欲しい

COCCHiは車速使ってると思うよ
ただし、そもそもDA機が出す車速は実速度とは誤差があるようなので
工夫が必要とのこと
https://note.com/navitime_tech/n/n8348c7ce3fb1#c3f58b07-e729-4740-9fc9-cf2f4ab832ad

>>153
COCCHIはDisplay speedに最適化が出来てないんだろうね
ナビ専用機の生車速が拾える状態とは違い、
遅延も大きいだろうし

145のアプリは一旦AAに接続してしまえば
スマホ側からもDisplay speedの確認が可能
SZ500は走行中もOFFで0kmのまま
あと一つ気になるのはPブレーキ線をGNDに繋いだ状態で、
車速を出力しないような嫌がらせ仕様になっていないかだけど
ttps://i.imgur.com/4WSEEL0.jpeg

全幅の信頼を置いてるYahoo、農道の左折と直進がある箇所で、「左折です」→しばらくして「ここでＵターンです」→その先左折です
2択の時に直進するルートが正解だった…

>>155
大事なくて良かったね

SZ500車速パルスの人です

オートバックスの店頭デモ機で
他のSZ、SFシリーズを確認してみた
残念ながら145さんが紹介してくれた
アプリはSZ500以外では起動しなかった
おそらく下記のセンサー系の違いによると思われ、
設定画面を見ていたら決定的な違いを発見
SZ500以外には「センサー学習状態」という
メニューがあり、ナビ専用機並の3Dジャイロセンサーが
搭載されている模様

確か昔のアプリリンクユニットでは
この学習が終わらないとGPS失効時に
速度情報が出力されなかった記憶がある

ここからは想像だけどSZ500はコストダウン目的で、
3Dジャイロセンサーを削除した新しいハードを起こした
車速パルスを速度情報に変換するソフトの
学習機能は3Dジャイロありを前提していた為、
SZ500用に新規にソフトを起こす必要があったが
工数が足りないか何かで実装出来なかった

SZ500は3Dジャイロが無いので仮に
速度情報が出力出来るようになったとしても、
位置精度は他のSZ、SFシリーズに見劣りするかもしれない

しかし3Dジャイロの有無なんてカタログに
一言も言及無かったよ
知ってたらフローティングを我慢してSF600にしたのに

GoogleやmoviLinkを使って走った走行履歴がYahooみたいに見れたら、と思う
Googleマップで見るとYahooみたいには見れないけど

>>157
外してヤフオクで売って他の買えば？

Googleならタイムラインで十分だけど、ローカルなのが残念

>>159
パイオニアのCSにも不具合報告はしてある
車速パルスが入ってるのに速度情報が出てこないなんて、
明らかにバグだし現行モデルなんだし修正されると期待してる


ダメなら2DINに拘るとアルパインのDA7-WL辺りかね

DA7-WLってワイヤレスに対応した新製品だけど解像度とか劣化してるね
AAWireless使わず直だとppiの設定とか弄れないのかな
そうするとでかい表示になって色々と窮屈で使いづらそう

>>162
DA7-WLも地雷かも
と言うのも設定画面の構成がDMH-SZ500と
殆ど同じなんだよね
システム情報画面とか接続状態とか、
それぞれ自社の他モデルと全く違う構成
GPSアンテナも中華ナビに多い青コネクタも共通

同じODM元の兄弟機かもしれない

Yahoo、Google、moviLinkを使い分けてるけど、Yahooはバッテリー食いなのかな…
AAWirelessで使ってても道中タイミンクを見て1～2回USB接続してる