【全て】ETC自主運用スレ その44【自己責任】

ETC自主運用について語るスレ

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【全て】ETC自主運用スレ その43【自己責任】
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●関連スレ
ETC二輪車「ツーリングプラン」その21
https://egg.5ch.io/test/read.cgi/bike/1749120252/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時ﾜｯﾁｮｲ（3桁4桁完全固定全版共通強制ｺﾃﾊﾝ）は住人を排除する為導入禁止。

いちおつ

二輪車に四輪車（軽自動車）でセットアップした車載器を取り付けて、ETCを利用してもよいですか。

2020/07/07FAQ

タイトル
二輪車に四輪車（軽自動車）でセットアップした車載器を取り付けて、ETCを利用してもよいですか。
回答
四輪車用の車載器を二輪車に設置することは、防水性・防塵性・耐振動性の確保が不十分なため、誤作動を引き起こし通信エラーとなり開閉バーが開かないなどの危険性が高まりますので、安全にETCをご利用いただくため、二輪車専用車載器を取り付けていただく必要があります。

また、ETCのご利用につきましては、車両に設置する車載器に、ナンバープレート情報など、取り付ける車両の個体情報を登録（セットアップ）のうえ、無線通信処理を行うことを前提としてシステムやサービスを構築しております。

このため、たとえ課金車種の変更がない場合においても、車両（二輪車）と車載器（四輪車）の登録情報が異なることにより、ETCで行っている利用照会サービスやマイレージサービスへの登録等、各種サービスの一部がご利用いただけなくなります。　

なお、車載器メーカーが適合すると定めた二輪車用車載器の取り付けについては、ETCをご利用の際に定めております「ETCシステム利用規程」において規定しているところであり、ETCシステム利用規程違反が続く場合には、ETCの利用を制限したり、「高速道路営業規則」に基づき各種割引を行わないなどの措置を行う場合もありますので、正しいルールに従ってETCのご利用をお願いいたします。

いいですかと聞かれていいですよと言う訳もなく

複数持ちでほとんど高速乗らない4台が旧セキュ軽モバ運用
2030対策しなきゃだが四輪用はアンテナ一体型無いし、二輪用は筐体でかいしで頭悩ませてる
なんとかコンパクトにしたいんだがなぁ

テンプレ回答乙、ってカンジ

通れません、とは一言も書いてないところがウマいw

車輪の数なのか車両サイズなのかをカメラで見られていて、インター入口で自主運用のETCが弾かれたってXで呟かれているのをみたんだけど、そういう状況に遭遇した人いる？

バンバン高速乗ってるのに自主運用にしてるってヤツも少ないやろな
だからそういう情報も集まりにくいと思うわ

そもそもそうそう高速には乗らないけどたまに乗るから自主運用ETCを付けてるってヤツが多いんだからな

>>8
路線名、インターチェンジ名、ETCゲート上りか下りか明らかでないエラー書き込みはデマ。

全スレで八王子インターの書き込みがあったが上り下りが
はっきりしたら八王子高尾山間190円払って人柱になるぞ。

誤字脱字の確認怠るような人の情報か
要らないな

>>8
自主運スレでは伝統のデマ
書き込まれたIC、ランプをスレ住人が試しに行ってエラー再現した奴がいない
そのうち裏どりされないようにIC、ランプすら書き込まれなくなった

>>13
スレ住人が試したというのもデマ

そう、たまに乗るから自主運用なんだよ。
バンバン乗るならもっと割引ききくし、ETC付けるわ。たまに帰りかったるくなって高速使いたいって時しか使わない。

誤字で難癖付けて試した情報要らないなんてのはデマ流した本人だな。

中古のバイクETCが安いから、自主運用から卒業します。
バイク用ETCが発売されてない頃からお世話になりました。

卒業オメ
定率割りとかツープラの世界へようこそ

二輪用でモバイル運用すれば最強ですね。

2030までに新セキュリティのモバイル用意しないとだな

何故子供は『最強』とか『神』などの単語を使いたがるんだろうか？

若者が「最強」と言っていても、多くは「語彙が貧しい」というより「ノリで便利なスタンプを押している」くらいの感覚です。
「最強＝この子にとってはかなり気に入ってるんだな」ぐらいに、温度だけ読み取ると少し楽かもしれません。

「使い勝手がよく便利で素晴らしい」と書くより「最強」の一言がわかりやすい。

この前買い替えたバイクに付いてたETCが旧規格だったわ
2030年かあ・・前もそう言う話があったけど有耶無耶になった気がするが

それは旧規格とは言いません
現規格です

旧スプリアス規格の無期延長と新旧セキュリティと混同してる人がいるね
けどまあセキュリティもスプリアスと同じ結果になるだろう。
アナウンスしてる2030年まで3年半しかないし本当に無効化したらゲート
開かん事故続出するから。

そうなると良いけどなー

まあ2030年近くまで騒ぎ立てて買い替え促進させて
でも結局先延ばしになるんじゃないの

これまでの補助金キャンペーンは買い替えは対象外だったけど買い替え促進
キャンペーンなら2.0機に買い替えようかな、もちろん即モバイル化するが。

ETCなんかよりもPCでの書き込み方法をアップデートしろよ
大昔のタイプライターじゃねーんだから、おかしな改行してないでさ

内容がスレ対象外

バイクって2.0の恩恵皆無だよな

圏央道がアクセスラインだから2.0は料金がちょっとだけ安くなる。

道路情報とか何喋ってんだか分らんしな
ループ旅が流行ったときは2.0は悪者扱い

2.0はループ不可なの？

位置情報持ってるからそれなりの工夫が必要

走行距離2倍超ループ警察がくるぞ。

市役所の方が安い＝人件費の方が安いなんて地域あるのか？
スラムみたいな地域なんやな

間違えた無視してくれ

ETCはスマホアプリになりゃいいのにな

孤独な老人が人恋しくて無理やり話振る構図に草

ボケ防止には5chが一番。

喋らないと口が回らくなるから注意な

そのあたりはクレーマー長電話で活舌トレーニング中。

バイク買い替えるからETCも同時に申し込んだけどGPS付きとなしってどう違うん？
GPS付きだと一部のど田舎ICで給油目的の途中下車が可能とのこと。
それってETC2.0なら自動的に対応してるんちゃうんかと。

スレ間違ってるちゃうんかと

せやな

>>45
俺もそういう認識だったけど、ナビ連動型だとGPS機能省略とかあるみたいな
知らんかったわ

四輪用車載器の話だからスレチではない、スレチの二輪用車載器はミツバもJRCもGPS機能付。

>>45は二輪用車載器の話と違うのか？

二輪用ETC2.0車載器はすべてGPS機能付きだから >>45 は四輪用を別途調達と解釈した。

二輪四輪どちらも2.0活用出来てる人って存在するのかな？
圏央道割引以外全くメリット無いだろ

ヤフオクYAZAKI2.0パナソニックのOEMが安い

契約書よくみたらMSC-BE61Wっていう機種だからETC1.0だったわ
「GPS？要らん要らん、ど田舎のICで途中下車できるぐらいしかメリットないんで」
って言われるままに勧められた機種なんだが
マジかよ、まだ1.0売ってたんだ

2.0のデメリットってループ不可ぐらいだと思ってたんだが、今後2.0限定料金とかいろいろ出てきそうで怖い

>>54
その機種は正規の2輪用ETCやん。
スレ違いになるから、ほどほどに。

ガバガバ自己中解釈してた>>51さん涙目