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【鉄道】姿現した次世代新幹線 2030年開通予定の東京―札幌間への投入を見据えた車両 JR東日本

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2018/12/12(水) 14:47:57.36ID:CAP_USER
2018/12/12 11:59 日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38826700S8A211C1TJ2000/?nf=1

JR東日本は12日、最高時速360キロの運転を目指す新幹線の試験車両を報道陣に公開した。2030年に新幹線が開通する予定の東京―札幌間への投入を見据えた車両で、現在よりも40キロメートル速いスピードの実現を目指す。仙台などから札幌に向かう場合は新幹線の利用も選択肢の1つになりそう。ただ、長時間乗車になるため車内サービスの向上も課題となる。

試験車両「ALFA―X」(アルファエックス)は10両編成で、19年5月から走行を始める予定だ。現在は鼻の長さが異なる2種類(約16メートルと約22メートル)の先頭車両を製造中だ。

12日に川崎重工業の兵庫工場(神戸市)で公開されたのは鼻の長さが約16メートルの車両で、東北新幹線の最新車両「E5系」とほぼ同じ長さ。地震の揺れで新幹線が脱線することを防ぐため、新幹線に強い衝撃がかかった場合には部品自らが押しつぶされて衝撃を緩和する方法を採用している。

メンテナンスでは通常だと年2回程度実施されているが、ALFA―Xでは営業運転中の車両が地上設備や車両機器をモニタリングする。データの収集を通じて車両の劣化状況を把握し、都度、補修するなどの効率的なシステムを導入する。

速度アップ自体は技術的にはすでに実現可能だ。しかし、速くなれば騒音も大きくなり、音規制に抵触…

https://www.nikkei.com/content/pic/20181212/96958A9F889DE1EAEAE0E4E5E2E2E3E0E3E0E0E2E3EA8698E0E2E2E2-DSXMZO3882511012122018EAF001-PN1-6.jpg
2名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 14:48:52.34ID:EabJ2qCK
うおっ!


これは凄い新幹線だ!!
2018/12/12(水) 14:52:08.79ID:RKH5ezs6
新幹線より寝台車を
4名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 14:52:31.61ID:tbvCVHZ4
予定ではリニアがとっくに走ってたはず。
間抜け強欲地主をさっさと暗殺しとけば良かった
2018/12/12(水) 14:54:22.63ID:6WZsRsIh
>>4
買収には別に手間取ってないだろ。
6名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 14:55:23.82ID:MK+I1Rs9
脱線しなければ他は気にならない
2018/12/12(水) 15:10:23.94ID:JjkZgzS+
なんか大和とか武蔵思い出すんだが
2018/12/12(水) 15:13:02.38ID:Vhgen7g+
JR東海は川崎重工を排除しようとしてるから東海道新幹線への乗り入れは無理だろ
2018/12/12(水) 15:14:31.83ID:Vhgen7g+
中国に新幹線技術を売った売国奴、それが川崎重工とJR東日本だ!!
2018/12/12(水) 15:16:31.39ID:QroMQF3Q
上野 - 大宮間を高速化しない限り最高時速引き上げても意味ないとは言わないが雀の涙的な

あれ、いっそ線路に天井付けて完全に覆ったらいいんじゃねえか防音対策
2018/12/12(水) 15:18:06.16ID:Vhgen7g+
しかしJR東日本の新幹線はどれもこれもカッコが悪いな
間抜けなデザイン
12名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:21:35.02ID:WDL3IW9U
2030年とかw
もう少し早くならないのか
13名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:25:52.85ID:m+Yf0NlN
北海道に行くのに新幹線って、需要ってあるの?
2018/12/12(水) 15:27:42.44ID:Vhgen7g+
ノーズ先の連結部分のカバーがカッコ悪いってことに気付かないんだろうかJR東日本は?
まるでいつまでもフェンダーミラーにこだわるクルマのようだ
15名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:35:21.40ID:40gk8TIx
なにこのメガマウス
2018/12/12(水) 15:43:51.18ID:+XE0PuPH
500系厨は氏ねばいいと思うの
17名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:45:15.87ID:5vKPVo0P
展望席?ここに座席作るのか胸熱だな
2018/12/12(水) 15:48:39.50ID:2f9TQO4k
たしかに速いことは速いんだが、距離も長いからけっきょく時間がかかってしまう。
将来の採算性にも疑問符がつくし、そうなると柔軟に対応できる飛行機でもよいのでは?ということになってくる。

新幹線の利点はむしろもっと短い中距離の地域間交流の活性化にあるのではないか、と考える。

JRが直通の高速新快速を各方面に伸ばして、広域で日常交流圏を広げたように、新幹線もその拡張版として、
こだま、ひかり相当の列車の乗車券を思いきって安くして、もっと沿線の人が気軽に普段使い出来るようにすれば新たな地域開発が見込める。
19名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:53:30.03ID:x1wPsxAO
>>9
ヘリウム欲しさに
アメにリニア技術供与を表明したJR東海は売国奴でないと?
2018/12/12(水) 15:53:52.31ID:944zAXft
新入社員はあの穴に入ってスピードを体感します。
2018/12/12(水) 15:54:34.12ID:2f9TQO4k
>>14
カッコ悪くても、列車の運用上、連結部分が必要であり、空力性能や故障防止のためにはそれがむき出しよりはカバーがあった方が良い。
工学的な要請から付いているものです。
22名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:55:18.74ID:27H+bPel
>>10
東京-大宮がネックなんだけど、埼玉県とJRとの協定が悪いんだよ。
当時の埼玉県知事のごり押し。
埼玉県は是が非でも協定廃棄しないだろうから、国会で鉄道高速化法を作って骨抜きにしたらいいんじゃないかな。
23名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 15:59:58.95ID:32a1z283
>>11
東日本はバリエーション豊かでデザイン性が多様でカッコいいぞ
お前だけだそんなこと言ってんのは
2018/12/12(水) 16:00:36.28ID:wllkx7o2
>>19
アメリカは特許無視して独自技術だと言い張り、他国に勝手に新幹線売ったりしねえよ。

消えろシナチク
25名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:01:18.95ID:32a1z283
>>14
カッコいいからつけてんじゃねえだろ馬鹿かお前はwwwwwww
2018/12/12(水) 16:05:34.03ID:xpWf221O
東京大宮間もフルスピードにすりゃいい。
いまさら埼玉の沿線住民も困らんだろ
2018/12/12(水) 16:06:13.12ID:xpWf221O
>>22
是が非でもの使い方が違う
2018/12/12(水) 16:07:37.15ID:xpWf221O
>>24
ただの鉄道会社なのに会長があんな国士気取りのジジイなんだから中国バカにできん
29名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:13:37.41ID:oCoME2mH
画像見たけど蟹味噌食った後のカラだった
30名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:23:11.87ID:usxGPoUf
>>1
見も蓋もない事を言って済まないが

北海道に行く人はいない
31名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:25:21.82ID:k1Ps3ss+
大口開けたジンベエザメ。
32名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:27:26.47ID:6s6Hpe2N
>>1
個人的には全然進歩してない感じに見えちゃう
33名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:29:21.97ID:5CN347lJ
土地を強制的に買収できる法律を作らない理由は・・・・
計画を事前に察知して、政治家が土地を買収して儲けるため。
34名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 16:39:37.38ID:uXPhIQEK
整備新幹線区間の速度上限を上げなければならない
工事しない限り盛岡より北は効果が薄い
2018/12/12(水) 16:44:16.24ID:Ei/W8zCy
>>13
青森から北海道に渡るのに便利
何でも東京基準でしか考えられないから
トンキンはバカと言われるんだよ
2018/12/12(水) 16:46:37.79ID:4FdHLBPO
>>13
函館でシェア35%取れてるから4時間にすればかなりシェアが取れるだろ。
まあJR的にはそこまで来たら逆に東京〜仙台の客が乗る場所がなくなるから
理想は大宮圏〜札幌で圧勝できればいいんだろうけど。それなら東京〜大宮の
線路容量も圧迫しないし。
37名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:00:31.89ID:620w+Gje
>>1
>最高時速360キロの運転を目指す新幹線の試験車両を報道陣に公開した。
>仙台などから札幌に向かう場合は新幹線の利用も選択肢の1つになりそう。
これで東京ー札幌も4時間内外となって新幹線優位に転換。
羽田の空きスロットを国際線の強化に充てることが出来る。

北海道新幹線の経営も安定軌道に乗る。
ま、反日極左労組が牛耳ており、社長が二代続けて海に浮かぶ
異常組織のJR北は倒産させた方がいいが。
38名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:03:29.58ID:620w+Gje
>>18
>新幹線の利点はむしろもっと短い中距離の地域間交流の活性化にあるのではないか、と考える。
新幹線は3-4時間圏で絶対の優位を発揮する。
東京ー札幌間でも半分程度、大宮以北ー札幌はほの全て新幹線にシフトするであろう。
2018/12/12(水) 17:04:37.45ID:owQKVxeC
>>35
新幹線になってJR北海道の赤字が加速的にふえてるんですが、、札幌まで繋がったら破産するんじゃないか?
2018/12/12(水) 17:08:26.75ID:PEo4Cebk
『12日に川崎重工業の兵庫工場(神戸市)で公開された』
カワサキか・・・
2018/12/12(水) 17:10:02.52ID:Vhgen7g+
>>25
JR東海の新幹線を見ろ
どこにカバーがあるんだ?
2018/12/12(水) 17:11:33.70ID:EhNXK2HH
大宮で転換して、福井まであるかな
43名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:12:51.59ID:+U8F5Dyf
これにスピンドルグリル付けて韓国に売ろうと考えるJR北海道
2018/12/12(水) 17:22:09.50ID:DRa5R8jZ
主力戦艦の波動砲
45名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 17:23:32.66ID:620w+Gje
>>28

>>24
>ただの鉄道会社なのに会長があんな国士気取りのジジイなんだから中国バカにできん

ただの鉄道会社どころか日本の癌だよJR東海は。
東京ー大阪間の超優良ドル箱路線、東海道新幹線をなぜか名古屋の企業が独占し、
その莫大な収益は運賃に還元されることも無ければ整備新幹線に使われることも無い。
で、9兆円もの巨費が品川ー名古屋の誰も望まぬリニアに投じられる。

存在自体が日本の新幹線ネットワークの形成を阻害している。
それがJR東海。
46名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:23:32.81ID:JjG+l9Kh
ネコ耳は諦めたのかよ。高速時の効果大きいだろ。
47名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:25:34.64ID:h7EKoZ1q
日本では、こうやって必死こいて360キロ営業運転を目指してるのに
中国は、東日本からパクった新幹線の安全率を削って、無理やり360キロ運転だもの
48名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:25:37.02ID:620w+Gje
>>33
>土地を強制的に買収できる法律を作らない理由は・・・・
>計画を事前に察知して、政治家が土地を買収して儲けるため。

これは厳密に禁止すべき。
計画発表前の過去5年間の平均値でしか買い上げないとか、
買い占めによる利益確保が成立しない仕組みをつくらないといけない。
49名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:25:37.94ID:JjG+l9Kh
リニア作るのは別に構わんと思うね。
50名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 17:26:08.00ID:6Uvy32/M
>>11
KTXなんてバリエーション豊富すぎて選べないし、
養生テープの安全神話とデザイン性は韓国起源ニダ!
2018/12/12(水) 17:26:27.15ID:8AGvFPrK
デザインはカラーリングでカバーできると毎度思う
52名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 17:28:16.49ID:620w+Gje
>>49
>リニア作るのは別に構わんと思うね。
新幹線の整備が全て終わった後ならね。
53名刺は切らしておりまして
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2018/12/12(水) 17:38:34.07ID:P7VJg5qx
>>34
法改正だけで桶やろ。
青函区間以外は。
ハードのスペックは盛岡以南と同じはず。
54名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:45:16.63ID:ndO0jcMw
リニアの爆音考えたら難しいんだろな
乗り心地が飛行機に逆転されたら終わり
2018/12/12(水) 17:46:08.50ID:sATQM1SS
2030年とか80こえてる
2018/12/12(水) 17:50:37.62ID:Kz/VY1ws
ここまで天狗の鼻に固執するのは
東日本と川重の幹部に粗チンコンプ抱えた奴が多数いるからだろw
57名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 17:52:58.86ID:0h3GIdWW
>>55
元気にしていれば乗れるよ。
俺の会社の社長は78歳だぞ。
58名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 18:04:00.74ID:wFk/aIzq
>>23
もし東海道新幹線を東海ではなく東が
運用してたら、東海道新幹線にも
グランクラス、導入してたろうね…

東海はのぞみの本数を増やすことしか
関心が無い、便利っちゃ便利だけどさ
59名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 18:06:18.06ID:opbbazTd
・食堂車連結
・無料wi-fi
・普通車も4列シート

ここまでやってくれたら札幌〜東京を新幹線移動にしたい
60名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 18:17:19.85ID:4AyXkFk9
>>59
どうせガラガラだし、それくらいの余裕が欲しいよな
2018/12/12(水) 18:23:26.53ID:ZsLRnLMn
>>41
もしかして見えてないの?
2018/12/12(水) 18:24:24.16ID:Uvzc2RJS
>>4
リニアは実用性に問題あったからな。
そもそも東海道より有利な行路なのに大して早くなってない。

輸送力や輸送表示含めて考えたら、
リニアの行路を新幹線走らせた方がよかった、
となるかもなぁ。
63名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 18:58:43.16ID:nlSx30OH
札幌延伸時には乗車時間が長くなるのでソフト面でのサービスの充実も必要。
航空機ではできないようなくつろぎの空間、例えばバーカウンター・ラウンジの設置とか、
グループ向けの4人個室(グランクラスと同等の扱いとする)の導入なども行うべき。
ただ、バーカウンター・ラウンジは普通自由席や立席の客が流れ込んでくるのを防止するため、
利用対象をグランクラス及びグリーン客に限定した方がいい。
64名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 19:12:17.61ID:0pWNtQP8
大宮−赤羽間は複々線の用地が確保済みなんだから、とりあえず作ればいいのに。
赤羽以南は難しいから新幹線赤羽駅を暫定で作って、赤羽発で増発する。
2018/12/12(水) 19:28:34.88ID:i8Oz6rbK
>>45
JRは国鉄時代からの債務も引き継いで返済してるのにばかなの?
2018/12/12(水) 19:33:57.06ID:bwWuKD07
>>58
東海道新幹線はビジネス利用のためだけに特化してるからなあ
だからあえてオフィスっぽい殺伐としたデザインにしてるんだと思う
平日に乗るとうんざりするくらいスーツ姿だらけだから間違いではないけどね…
2018/12/12(水) 19:39:11.47ID:4FdHLBPO
>>60
末端区間がガラガラでも、大宮〜仙台間がガラガラじゃないし
東京〜大宮間の線路容量も足りないから無理だね。
68名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 19:53:36.75ID:6OMcH6i5
速度規制だらけなんだから
満鉄のSL特急あじあで無問題
2018/12/12(水) 19:55:29.66ID:6xG1ohgG
画像の意味がわからん
2018/12/12(水) 20:01:00.57ID:FMjZZpgH
雪の影響を受けない地下トンネルを走るリニアにしよう。
2018/12/12(水) 20:14:22.95ID:LMpD4uUJ
ソフトバンクの通信設備はファーウェイとZTE。銀行取引等はしない方がよさそうですね。 
https://k-tai.watch.impress.co.jp/img/ktw/list/1133/904/01.jpg
 
楽天・三木谷社長「中国メーカーの基地局は使わない」 ソフトバンクとの違い強調 
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544323220/l50

アメリカ政府、ファーウェイとZTEの製品を「使っている企業」「使っている社員がいる企業」も排除へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544148800/

日本政府「ファーウェイ製品を分解したらとんでもないものを見つけてしまった、どうしよう」製品排斥へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544211403/
72名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 20:18:58.33ID:SmL5bQwc
空力でちょっと浮くようにすれば静かになるんちゃうか
73名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 20:43:40.22ID:pL8Lk2vr
>>3
寝台特急を復活させてもらいたいけど、大半の人にとっては移動であって旅じゃないんだよな。
だから新幹線ばっかりになるんだろうね。
74名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 21:10:17.24ID:xrPRYjwf
1号車 喫煙指定席
2号車 指定席
3号車 指定席
4号車 半室グリーン、半室グランクラス
5号車 漫画ルーム兼畳部屋
6号車 居酒屋
7号車 脱衣所
8号車 男大浴場
9号車 女脱衣所
10号車 女大浴場
75名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 21:34:07.50ID:h99gq5pS
>>1
在日5チョンねる なんだよ、しかも自国 チョン国の新幹線が脱線したばっかなんだよ
チョンどもがファビるだけなんだから、こんなスレ立てんじゃねぇよ
76名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 21:43:57.49ID:AAJc5/6x
何故日本人の料金は高いのに韓国中国人には安く乗せるのですか?
2018/12/12(水) 22:33:51.53ID:lQXadJPn
>>23
JR東でカッコ良い新幹線なんて知らないけどどれなの?
みんなダサい
78名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 22:45:07.63ID:Wpivi3XS
>>41
普通にあるしむしろ先端そのものがカバーだぞ
東は運用上の連結車両が多いから連結部が簡易的に外しやすいだけで
79名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 22:54:35.50ID:3SfqiL6J
>>76
ツアー料金とかでない限りは、ありえないと思いますが。
80名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/12(水) 23:13:58.90ID:j6IlNO7C
札幌まで5時間でイケるかね?想像以上にデカイぞホッカイドウ
81名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 00:32:55.80ID:oysnMKFo
なに、鼻伸ばすほど速くなるの?
鼻先100mにしたらもっと抵抗少なくなる?
2018/12/13(木) 01:27:43.10ID:urZOR9P6
>>59
グランクラスが、ある意味での「食堂車」なんですよ…(上級国民に対して)
83名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 01:33:09.40ID:LWjEtthR
新型ちんこ誕生?
84名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 01:45:21.95ID:137pBLvT
どうせなら一気に400km/h超えしろよ
チビチビと棒高跳びブブカの世界記録かよ
85名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 01:45:54.07ID:G6ulJrzv
まだだいぶ先だな
86名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 06:05:44.10ID:B/DQ09XU
>>40
台車・・・
87名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 06:11:06.41ID:GPfgmaJN
はいはい名古屋は大都会
88名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 06:18:43.54ID:dAzMpnjX
>>26
ほんと、それな。
東京−新横浜と違って、東京−大宮は
特急料金を払う価値はない。
89名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 06:25:32.29ID:+mCzSmpU
IR研究会 代表 草加和徳
https://integrated-resort.jp/articles/&;#160;
株式会社 昌和商會 代表取締役 草加和徳
http://www.showa-shokai.co.jp/company/&;#160;
パチスロ屋さんですね。
-------------------------
IR議連名簿 平成27年3月27日現在生活の党と山本太郎のなかまたち

衆議院  生活    小沢一郎
衆議院  生活    主濱了

https://web.archive.org/web/20160701075211/http://integrated-resort.jp:80/parliamentarians
-------------------------
「小沢一郎氏と竹中平蔵氏が始めて会った日である。」
http://www.jikyokushinwakai.jp/important_person/asia_person_012.html
-------------------------

平野:実は日本改造計画の勉強会に、竹中さんが来ていて、
私たちが自由党の幹部でごく少数で政策勉強会をやっていまして、
そのときの参加者でもあった。

http://blogos.com/article/23587/?axis=&;p=11
-------------------------
「安倍さんもこれ読んでるのかもって思いました。

書いてあるとおりの事をしてる? 
でも、「ただし、こうしてはいけない」と書いてあることもそのまま現実にしてる。」

「小泉改革とこの本の主張は確かにそっくりだ。ほんとはこれがしたかったのね。というか。」

https://www.amazon.co.jp/日本改造計画-小沢-一郎/dp/4062064820
-------------------------

「この絵の中で優先的に整備するルートとされている北陸新幹線、北海道新幹線が
まさしくこんにちの日本で実現しているのだ。」

https://www.amazon.co.jp/日本改造計画-小沢-一郎/product-reviews/4062064820/ref=cm_cr_dp_d_srvw_btm?ie=UTF8&reviewerType=all_reviews&sortBy=recent#RVC1LAG21JMY3
-------------------------

「自民党の北海道連の意見が まとまっていなかったこともあるが、
札幌延伸をリードしたのは明らかに公明党。

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html
-------------------------

日本で最大の押し売りは、巨大公共事業で、
それを独占しているのは、ゼネコンと政治家からなるファミリーで、
この小沢一郎という政治家は、その代表格なんですよ。

社会主義がどうとかいうどころの話じゃないんですよ。平野さん。

そしてこの平野貞夫がやっている涼風会の会員というのが、
ネットゲリラだとか、二階堂ドットコムなんですよ。

-------------------------
当時、内田氏は 都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。
    
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989
2018/12/13(木) 06:26:36.85ID:mS3wynoO
東のデザインセンセのなさ
91名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 06:48:29.38ID:FfcxGIgp
完成してから披露しろよ、マスゴミが詳細に映した映像を中国と韓国にながして
同じものが先に作られて謝罪と賠償させられるのは間違いないだろ
92名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 07:23:26.48ID:CuyXFI6A
>>65
国鉄の債務はタバコ税で払ってます
93名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 08:10:40.55ID:r7GL+yll
>>1
北行きじゃ雪が
94名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 08:48:22.21ID:CO5Tou6B
>>58
自由席が有るのだけは評価
東日本は来春に「あずさ」「かいじ」が全席座席指定になるし
2018/12/13(木) 08:51:05.51ID:zTdq65dt
羽田千歳の需要を極力新幹線に移せば、羽田の枠を国際線に活用できる。北海道新幹線の高速化は国策でやるべき。
2018/12/13(木) 09:01:39.58ID:MV2dpzDC
>>95
新幹線では時間がかかって、飛行機から客は奪えない。
新しく、東北・北海道リニアを敷こう。
97名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:12:55.47ID:VMqpGUva
ほんとに需要があるのか甚だ疑問ですがね
98名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:22:00.22ID:jSRkFJdG
>>91
でもこれは山間地でトンネルが多い日本向けの車両でしょ。
大陸ではあまり需要が無いと思うね
99名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:23:01.45ID:nUKly9Hy
単身赴任手当等とあるからそれ以外もしかし高額。手当は最高です。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20181211/0006310.html 平均で「時給4428円」


災害発生から10月末までに残業した一般職員は5280人。この間の1人当たりの時間外勤務手当は平均23万3388円で、
最高額は635時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
 1カ月間の時間外勤務手当が100万円を超えた職員は9人おり、うち消防局は8人。1カ月間の最高額は127万1082円で、平均時給は4428円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html

水害対応で最大342時間…市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html

「モノを買うときやサービスを受ける時に、アルバイト何時間分」で計算することです。
例えば、5,000円の飲み会に参加するなら、アルバイト約5時間分くらいです。
こう考えたら、「物欲」よりも「働きたくない欲」が上回り、結果として50万円くらい貯金できました


普通に労働するのは凄く馬鹿です。これほんとです。
これは、ぜいきんやNHKを払うために労働している・・・みたいな。
こりゃ、そのうち国全体が崩壊するわ。
100名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:25:23.11ID:EtDxKVxk
中国に技術流すなよ
101名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:38:56.87ID:dzbrVxV6
>>1
ってかさ なんで下北半島と函館をトンネルで結ばなかったんだろか
遠回りすぎるだろ
102名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:40:29.08ID:TLIHvbzr
>>3
本当に❗
去年、定期運転してた時には切符が取れずに乗れなかったカシオペアに大枚はたいて乗ったけど、楽しかった。
103名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:41:52.55ID:9cN8aNMZ
>>13
道民だけど乗らんわ
多少命の危険があっても早く着く方がいい
2018/12/13(木) 09:42:17.91ID:S/492Sii
全艦マルチ隊形
拡散波動砲発射準備!
105名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:46:52.40ID:Y1BVJtKX
時代はロングノーズショートデッキ
106名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:47:17.49ID:kb+x2m5C
和食/洋食/中華の世界三大料理の食堂車を整備せよ

乗らんけど
2018/12/13(木) 09:50:19.75ID:9ajNTm5h
>>81
鼻を伸ばすほどトンネルの出入りが静かになる。
108名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 09:57:47.57ID:0hvJxQjT
>>96
最高時速800キロなら
東京札幌2時間以内なのにな。
109名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 10:17:35.60ID:ivJQ9j+4
お前一人でやるんだヨっ
今度は時速360kmに耐えられるボディだ
110名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 10:32:33.67ID:CO5Tou6B
>>101
地質がイマイチだったとか。あとは青森市を通らないのもあるかな
111名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 11:07:03.67ID:nUKly9Hy
単身赴任手当等とあるからそれ以外もしかし高額。手当は最高です。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20181211/0006310.html 平均で「時給4428円」


災害発生から10月末までに残業した一般職員は5280人。この間の1人当たりの時間外勤務手当は平均23万3388円で、
最高額は635時間の時間外勤務をした消防局職員だった。
 1カ月間の時間外勤務手当が100万円を超えた職員は9人おり、うち消防局は8人。1カ月間の最高額は127万1082円で、平均時給は4428円。
https://www.sankei.com/west/news/141125/wst1411250009-n1.html

水害対応で最大342時間…市職員の残業代込みの給与「100万円超」
http://www.j-cast.com/2015/12/07252541.html

「モノを買うときやサービスを受ける時に、アルバイト何時間分」で計算することです。
例えば、5,000円の飲み会に参加するなら、アルバイト約5時間分くらいです。
こう考えたら、「物欲」よりも「働きたくない欲」が上回り、結果として50万円くらい貯金できました


普通に労働するのは凄く馬鹿です。これほんとです。
これは、ぜいきんやNHKを払うために労働している・・・みたいな。
こりゃ、そのうち国全体が崩壊するわ。
112名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 11:30:54.00ID:GdQuLLO4
>>46
猫耳は構造が複雑で動作不良もあったので不採用
その代わりに屋根上に空力で展開するスポイラー装備
113名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 12:03:04.70ID:MIJakO4l
ALPHAじゃないのかというツッコミが海外から聞こえてきそうだ。
2018/12/13(木) 12:17:19.56ID:1EI8Mqdb
なお、この車両が上越新幹線に来るのは2050年の模様。
115名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 12:31:49.70ID:lOYaGTrH
東京-大宮のボトルネックが問題なら大宮から地下トンネルで池袋、新宿方面行く路線があればいいのに
116名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 12:32:47.72ID:CO5Tou6B
>>114
整備新幹線よりも遅いからな上越新幹線
2018/12/13(木) 12:59:05.13ID:ehOn4mfC
>>101
>下北半島と函館をトンネルで結ばなかったんだろか

そっちのルートは水深が100mも深い
当然、トンネルもそれだけ深い位置に掘る必要があるので諦めた
2018/12/13(木) 13:04:36.26ID:UZrO30iW
>>112
緊急時、パラシュートはだめかな

架線や対向車に接触しそうだが
2018/12/13(木) 13:06:37.99ID:YIvqcaX6
札幌までは繋げてやれ
そこ中止にしたら駄目
2018/12/13(木) 13:11:46.69ID:O9bZKmXo
>>77
じじいは0系でも眺めてろ。
121名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 13:13:14.12ID:B/DQ09XU
>>96
リニアコライダーを延伸すれば・・・( ・`ω´・)
122名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 14:53:40.85ID:B9IuAm0w
新幹線を使うなら仙台から札幌まで3時間切れるのか。
123名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/13(木) 14:57:37.89ID:CO5Tou6B
整備新幹線区間のスピードアップは必須だな
2018/12/13(木) 14:59:25.80ID:otQOTbHk
何で先端カバー外した写真しかないのさ。
2018/12/13(木) 15:03:15.70ID:b7dAcTsd
東京-大宮間は線形の方で騒音問題が解決しても大して速度アップ出来ないって話もあるけどね。
ただ、例の協定を解除したうえで線形の改良するって方法ある訳で。

埼京線が新幹線よりやかましい事が判明しました。静かなのがお好きな地域の方々に配慮し、速度を落として運転します。夜間の騒音にも考慮して、終電を1時間早めます。

いやなら、協定解除協議に参加しやがれ

っとやったらどうかね。
126名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 15:32:31.19ID:SALyzMz6
>>51
確かに。デーモン閣下も世をしのぶ仮の姿の場合は説得力なさそうだもんな。
127名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 15:44:34.86ID:tflmy+dL
>>124
あれはカバー外した写真なのか
128名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 15:55:10.29ID:HkPDPaF2
拡散波動砲付きか
2018/12/13(木) 16:04:07.04ID:5rO0ngj2
東京→札幌をリニアモーターカーにしてくれ
2018/12/13(木) 16:06:10.12ID:EfFEDR8B
ノーズが長いと先頭車両としてはいいかもしれないけど最後部車両としては揚力が発生して危険なんじゃないか?
2018/12/13(木) 16:17:29.09ID:0T18quMF
>>27
どっちかというと非が是でも、だな。
132名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 18:41:53.01ID:GdQuLLO4
>>130
なんかこういう形状にしておかないと、こまち連結部がふらふらするってどっかで読んだな
2018/12/13(木) 19:21:56.77ID:c9rN6A7N
もし仙台が大都市だったら、とっくに新幹線は札幌に到達してたんだろうな
134関連スレ
垢版 |
2018/12/13(木) 20:16:14.46ID:bqGLhFvg
【岩手大学】新型新幹線は最高時速360km! 受験や帰省には強い味方になる【小樽商科大学】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1544685965/

東北新幹線新型車両は最高時速360km! これで東北人の東京マンセー思考は360°変わるかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544692940/
2018/12/13(木) 20:40:17.20ID:7UZTLZMy
これがE8系になるのか
136名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 20:41:46.52ID:Iicoi+Jr
>>104
>>128
ミュージックホーンは、「アンドロメダのテーマ」で
決まりだなw
2018/12/13(木) 21:08:11.88ID:bwDUqR0F
今日のニュースでやってるソウシハギに似ていてカッコいい先頭車両だ
2018/12/13(木) 23:02:39.21ID:g2sMPIO2
>>136
アンドロメダのテーマってあんま旅立ちっぽくないw
2018/12/14(金) 06:38:45.08ID:aZ/xCNA3
>>92
民営化時点で14 兆円引き継いでるよ
平気で嘘つくね
140名刺は切らしておりまして
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2018/12/14(金) 07:06:16.79ID:RKk1yN8c
>>13
狙いは東京-北海道じゃなくて、東北-北海道だと聞いた
どれほど需要が本当にあるのかは知らん
2018/12/14(金) 07:09:55.08ID:yrFZvohv
>>140
仙台空港の千歳便が年間利用者70万人くらいらしい
これが多いのか少ないのかよくわからないが
142名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/14(金) 08:16:46.47ID:D2/9VBnq
札幌ー東北の需要のほぼ全部と
札幌ー関東の需要の30%が取れれば
年間500万人程度となる。

JR 北海道の取り分が8000円程度と仮定すると、400億円の増収効果

経営が劇的に変わるのは間違いない
143名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/14(金) 08:20:08.07ID:PQJXJ3Er
名前ははつかりにして欲しい
144名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/14(金) 08:44:24.10ID:fRtdRQaC
>>143
おれは「なまら」がいい
「とんでん」か「くにえ」も可
145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/14(金) 09:48:55.95ID:j4Z57gJv
>>28
葛西こそ老害だよ。バカウヨというのはああいうのだな。
2018/12/14(金) 10:22:36.65ID:+LU3DuPR
>>140
いやいや
羽田 千歳から
4割ぶんどるのが目標でしょ
147名無し
垢版 |
2018/12/14(金) 10:27:31.68ID:u3NpCRFY
大宮発札幌行き

ハイシーズンの臨時列車が運行。
2018/12/14(金) 11:40:58.86ID:OY5vPiAe
これが走る頃って長万部より先の函館本線(所謂山線)って存続できるんかな?
道南いさりび鉄道と違い貨物列車は室蘭本線を走ってて本線とは名ばかりの支線状態
JR貨物の線路使用料が無い並行在来線が旅客運賃だけでどうにかなる訳ないわ
149名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/14(金) 16:03:29.85ID:yiWDvoYq
ただ山線残ってないとまた有珠山噴火したら貨物死ぬよ
150
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2018/12/15(土) 05:31:34.45ID:ORAKwAl8
>>1
そんな飛行機の代替があるところより
北陸新幹線の大阪延伸優先しろ。
jrは分割やめて1社に統合しろよ。
2018/12/15(土) 06:14:20.42ID:d1GRHvJh
ロシアはロリコン
これ豆な
152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 06:14:36.01ID:89aW/jm+
上野地下ホームから郡山直通の地下線路引かないと
超絶的な時短にならないだろ。
上野カラ360kmガンガン出して欲しい
東京ー上野ー仙台ー盛岡ー新函館ー札幌
153名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 07:19:48.80ID:u2VjR1lH
空飛べんじゃね
2018/12/15(土) 08:28:14.69ID:n/y7JBzf
>>101
下北半島側は活火山の恐山の地中を突っ切ることと
水深が津軽半島側より深いのでルートから外れた
155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 11:40:43.26ID:uqtSYW+h
>>144
くにえは東濃リニア駅−品川直通特急のためにとってあるんだぜ
156名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 12:01:26.35ID:qaYpculm
>>1
整備新幹線を360kmに改訂して欲しい
157名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 12:47:42.68ID:qlD9XcOJ
>>146
羽田千歳のうち、東京北部と埼玉の需要だね
東京南部や神奈川は無理
2〜3割くらいじゃね?
158名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 12:55:05.31ID:qlD9XcOJ
>>125
戸田浦和与野の住人はもう反対してないよ。それより線形悪くて高速運転出来る区間が短すぎる
在来線より新幹線のほうが線形悪いもんな
大宮駅手前はどうせ減速するからいいとして、荒川手前に急カーブがあるのがね。中間点付近で減速を強いられるのは効率悪い
159名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 14:02:21.57ID:qaYpculm
東京-大宮は地下にして360km運転しろよ
160名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 15:09:07.38ID:iNLE88CK
>>16
お前が死ねJRトンヘ厨w
161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 15:29:07.77ID:qeq6M5lx
>>146

1日平均2万人を越えるようになると、時間帯よっては3本/時間のダイヤが必要になって、現状インフラでは無理になっちゃう。青函トンネルと大宮以南の二つのネックがある。

そういう観点からすると
北海道ー東北で200万人
北海道ー関東で500万人
合計700万人
が目標値になるのかな
2018/12/15(土) 15:31:52.86ID:/L47iObM
>>67
仙台通過にするしかないな
163名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 15:33:30.76ID:n/T/ciaL
東はさっさと北海道東北リニア新幹線建設始めろよ
東京から稚内まで作れ
第二青函トンネルも掘って
164名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 15:36:05.73ID:IJAYahV0
>>143
はやぶさはどうにもパクリって感じがして
特急料金増額するなら各停区間設定はやめてほしいね。これこそはやてで運行するべき
2018/12/15(土) 15:36:45.15ID:/L47iObM
>>141
少なすぎて話にならない
166名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 15:39:21.65ID:IJAYahV0
>>148
三セクだろうね。若しくはバスか。ここはモロに平行在来線だし
室蘭や苫小牧経由はソコソコ人口も多いけど、長万部〜札幌は遠回り
167名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 16:15:30.59ID:hz4wcmpX
最初だけだろ値段が同じなら飛行機だわな!4時間30分位?
168名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 16:44:49.74ID:431Wof38
>>159
大宮−新宿に大深度地下で東北新幹線の別線を造る構想は一応あるらしい
2018/12/15(土) 19:06:36.24ID:IjDPiX+G
青函トンネルは生還できるか毎回スリルを味わえるぞ
170名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/15(土) 19:35:58.10ID:UnmYqdlC
北海道新幹線って中止すべきじゃね?無理だろこれ…

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544848687/
2018/12/16(日) 01:22:23.86ID:NhN4KeBb
>>1
空力抵抗凄そう
これだけくぱあて口開いてたら
2018/12/16(日) 23:01:49.79ID:XccLRswj
 
ビデオを見た感じでは
 火事と言うより【爆弾テロ】
に見えるんですけど  ((((;゚д゚))))
  http://chouyou27.mkosugi.com/31486
 
173名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/17(月) 03:19:32.52ID:zv0Tzz26
>>168
新宿駅には東北新幹線用ホームの空間まで確保されてると聞いたな。
成田羽田アクセス線とか浅草線の東京駅乗り入れより東北新幹線の新宿乗り入れやるべきだろう。
新宿ほどの駅に新幹線が通ってないのは不自然だしな。
将来的には大宮─赤羽─池袋─新宿─渋谷─武蔵小杉─新横浜─(東海道新幹線直通)で大宮武蔵小杉新幹線で?
174名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/17(月) 10:13:46.78ID:vRjLuW3U
新宿駅にあるのは上越新幹線用のスペースだろ
175名刺は切らしておりまして
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2018/12/17(月) 11:42:11.14ID:rwnKvkgY
>>174
やっぱり目白からは東京駅より新宿の方が近いから?w
2018/12/17(月) 12:36:17.66ID:a4wm/16l
新宿はなんで上越に限定した計画なんだろう
別に東北を含んだ計画でもいいじゃんね
177名刺は切らしておりまして
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2018/12/17(月) 13:13:14.71ID:rwnKvkgY
田中角栄が新潟に行くためだろ
178名刺は切らしておりまして
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2018/12/17(月) 14:16:33.64ID:vRjLuW3U
大宮駅の配線の問題でしょ
大宮駅以遠は内側が東北(北海道)、外側が上越(北陸)だから、新宿からの線路を
東京からの線路の外側に繋げれば当然上越への直通となる
もちろんポイント切り替えれば新宿から東北、東京から上越への直通も可能だが、
あんまりやりすぎると副都心線開業当初の小竹向原みたいになってしまう
2018/12/17(月) 14:59:37.48ID:+ir40h7V
>>174-176
計画上は上越新幹線の一部になっているが、名目上の話だから
180名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/17(月) 15:11:20.34ID:rwnKvkgY
>>179
官僚が、角栄さん、上越新幹線の為に新宿駅にスペースこさえました。
これで新潟帰るのが楽になりまっせw
と媚び売ったんか!?
で、なっ!?角栄チョロいだろ?とか面従腹背の官僚は省内で笑ってそうだな
2018/12/17(月) 15:23:06.04ID:gFGbLC3I
どのみち2系統の新幹線が一本になるんじゃ容量不足でどこかに逃さなきゃあかんかったし
じゃあ距離と本数の少ない上越を分離させようって話になるでしょ
結局増やせないまま北陸まで開通しちゃって上越を大宮止まりにする構想まであるし
182名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/17(月) 23:57:33.72ID:UoAIAtD6
>>64
上越新幹線の大宮〜新宿の用地は、武蔵野線の開通により空く(と当時は見込まれていた)東北貨物線・山手貨物線の跡地を想定されていたのであって
埼京線・新幹線の脇の土地は何の関係もない、「沿線の大宮、与野、浦和及び戸田の各市の要望に基づき、各市が将来、道路、公園等として利用したいとしている用地」である。
183名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 08:48:49.69ID:2b2R4lzR
「現在よりも40キロメートル速いスピード」って表現、醜いなぁ。

分速?秒速??テキトーだなぁ。
逆にメートルなんて書かなくても空気でわかるよ。
いっそのこと「40キロ」じゃいかんかったの??
メートルをカタカナで書き加える事で、何か正確さを表そうとでもしてるのかな??

速いスピードって表現もトートロジーだよ。
頭痛が痛いよ。
184名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 09:15:24.15ID:8eXDqP6H
大宮札幌360キロだすならいいけど仙台までなんでしょせめて新青森まで360で走ってよ
185名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 09:19:02.58ID:HtNIFtJv
>>183
コミュ障の典型なレス
186名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 14:41:01.86ID:JOJgXjMz
>>182
パスタ新宿で使いきったのではないかと
2018/12/18(火) 18:56:23.79ID:IBt5kibp
バスタは全部線路の上の空間じゃね?
188名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 19:05:46.09ID:sN+lRrBz
ていうか、パスタってなんだよ
189名刺は切らしておりまして
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2018/12/18(火) 19:38:50.78ID:h2WgkJjx
>>187
基礎をボコボゴ打ち込んでるから、多分それでぶち抜かれてる
多分だから、ソース必要な人は自分で探して
2018/12/18(火) 23:40:10.42ID:LuVVRblT
カワサキか・・・
191名刺は切らしておりまして
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2018/12/21(金) 22:07:56.80ID:ikAIT1kP
>なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数)が4510人と、前年度の5638人から20%減少


4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
192名刺は切らしておりまして
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2018/12/21(金) 22:10:50.89ID:ikAIT1kP
>>35
東京のおこぼれで喰わせてもらってる北海道民 態度デカいな?

コルホーズ送りさせてやるか?  うんこ道民
193名刺は切らしておりまして
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2018/12/21(金) 22:16:18.17ID:ikAIT1kP
😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806


   アワレ過ぎる北海道
2018/12/22(土) 01:55:33.02ID:FMA6ekcC
>>191
せめて青森が100万都市ならなあ
195名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 10:21:48.49ID:3NvkQ0UV
>>191
札幌まで繋がれば(震え声)
2018/12/22(土) 10:25:33.81ID:lLDb7kEA
>>36
その場合って大宮発着運用って可能なの?
197名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 10:55:47.88ID:rbN0+/tN
>>13
空港の出入りが面倒なので、
飛行機とそんなに時間差がないなら、新幹線を選ぶ
198名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 11:54:19.61ID:1NdmRKfS
北海道新幹線が黒字になる条件は「札幌の人口が300万人を突破」かつ「新千歳空港が壊滅」
北海道新幹線は中止すべきか?

https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/
199名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 11:54:39.90ID:1NdmRKfS
😉鉄道アーカイブシリーズ16😊函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806



       アワレ過ぎる絵だなwwwwwwwwwwwwww
                                   
200名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 11:55:56.79ID:1NdmRKfS
>>197
あなた日本一新幹線に飢えてるドーミンですね

わかりますww
201名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 11:56:34.48ID:1NdmRKfS
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
202名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 11:57:31.41ID:1NdmRKfS
どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

ベストアンサーに選ばれた回答
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。
つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが!
お前、馬鹿か?私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ!
203名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 11:57:51.60ID:1NdmRKfS
【強烈な地元愛】北海道に4年間住んでみて気づいた4つのこと
https://www.nenzop.net/entry/column-hokkaido

北海道って郷土愛すごすぎませんか?
https://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail.html?qid=1130482261

郷土愛ランキング 1位は北海道
https://news.biglobe.ne.jp/topics/trend/0509/30373.html

北海道民の 札幌 崇拝は異常
http://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1392053630/
204名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 11:58:59.12ID:1NdmRKfS
北陸 http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg(電車23本)
長崎 http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg(電車26本)

新函館ー札幌 http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg(ディーゼルたったの12本wwww)

整備新幹線3線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww
205名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 11:59:22.60ID:1NdmRKfS
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm


鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を! 北海道に活力を!  (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!
206名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 11:59:39.05ID:1NdmRKfS
人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです

人口100万人以上の都市で東京方面が単線非電化なのは札幌だけ
207名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 12:00:14.24ID:1NdmRKfS
日本一新幹線に飢えてる田舎道民 東北スレで恥ずかしい発言www
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365
208名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 12:33:08.78ID:1NdmRKfS
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/

1. 東海道新幹線(新横浜〜静岡)321.3万人(100%)
2. 山陽新幹線(新大阪〜西明石)154.6万人(100%)
3. 山陽新幹線(岡山〜広島)115.0万人(100%)
4. 東北新幹線(大宮〜宇都宮)113.4万人(100%)
5. 上越新幹線(大宮〜高崎)110.2万人(102%)
6. 東北新幹線(那須塩原〜郡山)100.2万人(100%)
7. 山陽新幹線(広島〜新山口)82.0万人(99%)
8. 山陽新幹線(新山口〜小倉)72.8万人(99%)
9. 山陽新幹線(小倉〜博多)61.4万人(99%)
10. 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)55.1万人(103%)
11. 東北新幹線(古川〜北上)48.1万人(101%)
12. 上越新幹線(越後湯沢〜長岡)28.6万人(100%)
13. 九州新幹線(博多〜熊本)28.4万人(100%)
14. 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)26.7万(102%)
15. 東北新幹線(盛岡〜八戸)21.6万人(101%)
16. 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)14.9万人(101%)
17. 山形新幹線(福島〜米沢)11.4万人(99%)
18. 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人(100%)
19. 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)5.3万人(96%) ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線(山形〜新庄)3.3万人(101%)
209名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:33:38.84ID:1NdmRKfS
貧乏ホッケードー舐めんなよ〜
●札幌〜東京沿線 ナマポ事情
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
210名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:34:46.94ID:1NdmRKfS
実質公債比率 http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

人口1千人あたりの生活保護率 http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

地方交付税  http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png


           ↑

        北海道すべて真っ赤ww

オマケに思想的にも真っ赤 https://4.bp.blogspot.com/-NBTQyG-trwY/WeC0-fniYMI/AAAAAAAAFAU/TGTe8l--_DoNnprz17pXewgOobu_ovctwCLcBGAs/s1600/22528539_1178183652326711_4561948841505896372_n.jpg
211名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:35:21.04ID:1NdmRKfS
都道府県別 サヨク汚染度
https://pds.exblog.jp/pds/1/201405/22/14/e0171614_15463172.jpg
2018/12/22(土) 12:44:27.05ID:yjP5rHy9
1NdmRKfS って基地外か?
213名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:49:17.97ID:h+ULkla6
>>3
寝心地悪い寝台より、新幹線で早く着いて快適なホテルで寝たほうが良い
214名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:56:56.62ID:1NdmRKfS
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg


          ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
  仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO

  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
215名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:58:41.06ID:1NdmRKfS
北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?
http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54

幸福度全国最下位の函館市
http://www.ehako.com/news/news2016a/10721_index_msg.shtml

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
216名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:58:48.80ID:VYEGbZWd
青函トンネルを300キロに引き上げろよ
217名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 12:59:56.00ID:1NdmRKfS
これが王者です! これが王者のタカリです!

【普通交付税ランキング(*歳入,地方交付税,地方交付税)】
1,741 件中 1 位 - 20 位 
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円  (残念な無産業都市 タカリの都 サッポロ)
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円

http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html
218名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:00:23.46ID:1NdmRKfS
2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)

秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人


結論: 函 館 〜 札 幌 を つ な ぐ 北 海 道 の 大 動 脈 は 田 沢 湖 線 よ り 利 用 が 少 な い wwwww
219名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:01:19.49ID:1NdmRKfS
新幹線の開業は1964年
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/208/46/N000/000/000/120201923761416107871.jpg

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
http://www.sankei.com/photo/images/news/160213/sty1602130014-f1.jpg


雪像の新幹線で満足する奥地札幌の人々 
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160204004207_comm.jpg


札幌ディーゼルエレジーwww  http://art21.photozou.jp/pub/485/2784485/photo/214354126_624.jpg(単線非電化)
220名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:02:28.07ID:1NdmRKfS
ディーゼル暮らしに耐えて耐えて耐え抜けば
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/001/545/65/N000/000/008/140830758023118853227_DSC_8445_R.JPG




きっと夢は叶うのさ♪ 最後に郷土愛は勝つ!!
 http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/torikumi/images/p1040084.jpg 札幌市内にて
2018/12/22(土) 13:12:12.89ID:lV4KYvZt
>>3
バスに勝てないから無理
2018/12/22(土) 13:18:53.73ID:acn+kqAw
>>216
単線新幹線企画で
新しいの作った方がいいよ
2018/12/22(土) 13:21:41.81ID:SqXPfWND
2階建てに汁
224名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:22:47.82ID:1NdmRKfS
これがホッケードーの新幹線駅
https://www.youtube.com/watch?v=KFrrGOaBQeU
225名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:23:26.94ID:CUI3G/sa
>>198
新幹線のために北海道を壊滅させる様な札幌人口集中なんて有り得んわ
今でも相当酷いのに
226名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:23:51.89ID:1NdmRKfS
これがホッケードーの新幹線駅  2

https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE
227名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:27:53.67ID:1NdmRKfS
鉄道アーカイブシリーズ 函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806



       アワレ過ぎる絵だなwwwwwwwwwwwwww
                                   
228名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:28:57.98ID:1NdmRKfS
新函館まで見栄で張ってみた架線には笑っちゃいますねw
229名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:31:08.13ID:uoH9K3bH
2030年まで毎年100億円赤字垂れ流しなんだな。
その後は60億円ぐらいまで減るかな…ww

どうしようもないな、北海道新幹線。
230名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:32:40.77ID:1NdmRKfS
タカリの大地ホッケードーですからwww
231名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:41:00.82ID:uoH9K3bH
・北海道新幹線が札幌開業までに垂れ流す赤字額1,500億円
・長崎新幹線が全線フルで開業に不足している建設費1,100億円

北海道新幹線の垂れ流す赤字で、長崎新幹線全線フル規格
(武雄温泉駅乗換解消・新大阪直通乗入)で建設出来るんだがなww
232名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:49:19.76ID:SEUdL3wB
国鉄になって、JRが田舎路線廃止して、
更に田舎が不便になって、
と繰り返し、東北に住む人いなくなるだろ。
2018/12/22(土) 13:51:13.03ID:9gSa9Qnf
寝台列車は楽しかったな。
234名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:52:24.26ID:KLAoOxiz
在来線を活かして海峡号とかハマナスとか運用していたら今頃JR北海道は経営がよかったりしてな
235名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 13:58:53.93ID:uoH9K3bH
>>234
秘境駅ツアーとかいいね。
236名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 14:03:54.58ID:Fvg00ck8
作らなくていいよ

どうせ赤字で廃線だろ
2018/12/22(土) 14:18:00.60ID:rwWq90h2
つか昼運行だろうが寝台車つけろよ
どうせ寝るんだから
238名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/22(土) 14:44:36.65ID:KLAoOxiz
東京大阪名古屋の代替都市機能を北海道に分散して配置するような事が今後起こらないとは言えない気がする
新幹線、と言うよりも、道内のネットワークがその時に重要になるんだろうなあ
239名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 14:57:55.82ID:1NdmRKfS
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/177

>19年度から毎年200億円ずつ国の財政支援を受ける前提で・・・
>23年度に本業のもうけを示す営業損益が約428億円の赤字になる


 もうコレ 底の抜けたバケツに水を注ぐのと同じじゃんwwww


   ●結論 : 北海道への投資、援助  その価値ZERO!
240名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 14:59:55.56ID:1NdmRKfS
運輸収入絶好調、JR各社の“新幹線力”を比較
https://dot.asahi.com/wa/2018051300005.html?page=1


   ↑
 ほっかいどうの「ほ」の字も出てきませんwwwwwwwwwwwwwwwwwww


                                              

北海道 蚊帳の外wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


  完全な失敗作 日本初の赤字垂れ流し新幹線 → ホッケードーチンカンシェンwwwwwwwwwww

   
241名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:06:03.88ID:3lQO1x+C
金積めばすぐ出来るんだろ。(笑)
誰の手柄にしようとしてるんだが。(笑)

道産子
242名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:09:34.15ID:1NdmRKfS
>>241
金積めば ってどこの誰が積むんだよ

また他力本願か? ドーミン
243名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:12:06.59ID:1NdmRKfS
http://livedoor.blogimg.jp/gazou_ari/imgs/2/5/258d6efe.jpg


道民はだまっていられません

分割・民営化で・・・こうなってからではまにあいません


残念ながら、まにあわなかったんですね(涙)
244名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:13:46.47ID:1NdmRKfS
()北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg
245名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:14:08.67ID:1NdmRKfS
札幌移住で失敗?後悔?『冬うつになりやすい札幌の気候と気性』 札幌
https://kokochiyosa.com/winter-depression/


うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
https://todo-ran.com/t/kiji/14741
246名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:14:35.16ID:1NdmRKfS
北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?
http://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54

幸福度全国最下位の函館市
http://www.ehako.com/news/news2016a/10721_index_msg.shtml
247名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:22:58.99ID:20+mmWlz
裏で糸引いてたのは売国自民だったりしてな。
248名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 15:52:57.39ID:1NdmRKfS
>>247
サヨク汚染度日本一の北海道は立憲民主、共産のほうがいいですね!
249名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:16:32.50ID:1NdmRKfS
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
250名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:17:10.74ID:UKq6qOHL
>>64
赤羽発にしたら車内がゲロと酒臭くなりそう。
251名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:18:36.97ID:1NdmRKfS
日本の脚をとことん引っ張る北海道人
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/asia/1406522691/
252名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:20:05.64ID:1NdmRKfS
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/
253名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:23:40.57ID:1NdmRKfS
幸福度ランキング最下位の街【函館市】
https://www.moritako.net/2018/04/03/kouhukudo-gennzyou/
254名刺は切らしておりまして
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2018/12/22(土) 16:44:22.87ID:1NdmRKfS
開発失敗地 北海道

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg
255名刺は切らしておりまして
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2018/12/23(日) 14:36:11.26ID:3yJJIDrD
函館本線 新函館北斗駅にて キハ40

https://www.twgram.me/media/1695559226624953760_1978908806

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
2018/12/23(日) 14:43:08.02ID:983LBgBC
雪国は全部トンネルでいいんでない?
騒音問題なし、直線で高低差無し
市街地区間でも350km/h出そうぜ
257名刺は切らしておりまして
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2018/12/23(日) 16:50:12.05ID:qCt19iic
今は函館北斗止まりだから赤字垂れ流しでも許してもらえるが
札幌延伸後も赤字だと、もういい訳も出来んよ。
2018/12/23(日) 19:08:49.56ID:2EzM3Aje
>>257
そしたら旭川延伸だ
259名刺は切らしておりまして
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2018/12/23(日) 21:38:06.57ID:3yJJIDrD
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!

道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!

土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!

北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!

劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民!
260名刺は切らしておりまして
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2018/12/23(日) 21:39:00.80ID:3yJJIDrD
>>258
税金コジキ道民
2018/12/24(月) 17:18:47.19ID:vU9iVs+U
>>139
たばこ税で払っているのも事実
262名刺は切らしておりまして
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2018/12/24(月) 18:27:15.53ID:T0a2Hmto
>>238
どこかにバックアップ機能を置く必要性はわかるけど
東日本大震災でも大阪北部地震でもなかった
ブラックアウトが起きる北海道になんて置けません(><)
263名刺は切らしておりまして
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2018/12/24(月) 18:56:22.00ID:UZZjxPVf
在日朝鮮人の利権がらみで不法行為に手を染めた警察の末路 皇居前
 →https://vimeo.com/308057404
264名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/12/25(火) 19:10:24.87ID:GkVevQ/4
整備新幹線までGO! 消費税増税で始まった「公共投資ばらまき合戦」に景気底支えなど期待できないことはデータが証明している
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/32905

消費税増税と整備新幹線建設の間
https://togetter.com/li/332830

消費税増税を事実上の財源に整備新幹線3区間が着工されます
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1489911734

消費税大増税と整備新幹線の認可
https://blogos.com/article/42460/
265名刺は切らしておりまして
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2018/12/25(火) 22:22:39.12ID:hYBevNWk
>>256
新函館北斗〜札幌は殆どトンネル
266名刺は切らしておりまして
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2018/12/26(水) 01:02:36.95ID:LPGlHFIx
モグラ地下鉄新幹線

乗る意味ナシ!
267名刺は切らしておりまして
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2018/12/26(水) 13:31:59.86ID:LPGlHFIx
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265

>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0>266

>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
268名刺は切らしておりまして
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2018/12/26(水) 13:32:19.20ID:LPGlHFIx
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123

>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ

>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
269名刺は切らしておりまして
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2018/12/26(水) 15:19:27.62ID:LPGlHFIx
田舎ドーミンの馬鹿発言 (new)

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544187825/794
2018/12/26(水) 18:22:33.55ID:tyJwmmAC
ガンガンズダンダン!
2018/12/28(金) 10:31:44.34ID:OmImbg3g
シンカリオン
2019/01/01(火) 21:07:33.52ID:0gRahkR4
>>234
車両老朽化であれ以上使えなかったよ
273名刺は切らしておりまして
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2019/01/07(月) 18:50:28.40ID:DD6Y+89a
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜
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