【航空】韓国航空、全社が最終赤字　7〜9月期　日韓対立直撃【大変ですねぇ】

【ソウル=細川幸太郎】韓国航空会社6社の2019年7〜9月期の連結決算が、15日出そろった。全社とも最終損益で赤字に転落した。最大手の大韓航空の最終損益は2118億ウォン（約200億円）の赤字（前年同期は2678億ウォンの黒字）だった。7月以降の日韓関係悪化によって旅行客の往来が減少し、繁忙期となる7〜9月の航空各社の業績を直撃した。

大韓航空とアシアナ航空の大手のほか、済州（チェジュ）航空、ジンエア、ティーウェイ航空、エアプサンの格安航空会社（LCC）4社も最終赤字に転落した。

大韓航空は4年ぶりに赤字に転落した。売上高は前年同期比3.7%減の3兆2830億ウォンだった。日韓対立や香港のデモの影響で旅客数が減少しており、10〜12月期についても「厳しい経営環境が続く」（同社）としている。売却手続き中のアシアナ航空も最終損益が2325億ウォンの赤字（同496億ウォンの黒字）だった。

日本路線が売上高の2割超〜4割超を占めるLCCはさらに厳しい。チェジュ航空は、7〜9月期の最終損益が313億ウォンの赤字（前年同期は312億ウォンの黒字）。大韓航空系のジンエアも181億円の赤字（同187億円の黒字）だった。

日韓関係のほか、国内景気の低迷も旅行需要の減少に影響している。ウォン安の進行で燃料費や航空機リース料の負担増も各社の収益を押し下げた。さらに今後は、規制緩和に伴う新規参入によって、非上場企業も合わせて計8社ある航空会社が11社に増える見通し。競争はさらに激化することが予想されている。

2019/11/15 14:15
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52207730V11C19A1FFE000/

日本「メガンテ！」　

韓国「きかなかった・・」

日本はくだけちった・・

韓国の場合は日本と違い国内線は少なく
国際線で稼ぐしかないいが、その中で
日本線がもっとも多い。

<丶｀∀´> 飛ばないのが一番安全ニダ！

これに懲りたら、二度と日本に向けて飛ばすんじゃねぇぞ！

被害者装ってる徴用工の詐欺師に補償してもらえw

日本のコピー国家なんだから誰も観光に来ないだろw

北朝鮮とかロシアとか市場開拓すればいいじゃん。

精神的勝利をすれば問題な・・・い・・・・ニ・・・ダ

仁川が世界一のハブ空港っていうのはそろそろ返上かな

愛媛県職員が頼みの綱スムニダ

これは実質韓国航空業界の偉大で圧倒的な勝利ニダ

>>1
良かったね
これでまた北のレベルに追いつけそうだね

>>2

まんま逆じゃね！？w

なんとスマホだけでなく航空業界まで日本に依存してたとは思いませんでした！
いやあ　びっくりです！
頑張ってくださいね！

　
　
　
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンｗｗ♪
　
　
　
　

増やしてどうすんのよ

チョン航空会社、全部倒産してくれたら世界中の空の安全率が上がる

自業自得w

>>1
単位がウォンだったり円だったり
統一しろよ

>>10
中国に超でかい空港がまもなくできるんだろ
自動的に仁川は終わり

これだけセルフ経済制裁になってるのに、まだ止めないんだね。
実は日本不買に見せかけたただの貧困なんじゃないの。

日本は韓国人お断りだからｗ
そうだなー南米に行け！
航路を南米へ向けろ！
土人同士仲良くしろよw

あれ、朝鮮日報は大韓航空だけは黒字だったと書いてたのにな。
まあ、いずれにせよ、ざ（略。

仕事でアシアナをよく使っていたけど、あいつら日本海横断するたびに竹島を独島って乗客に案内してたからなw
日本との国際線で日本人に喧嘩売ってどうすんだよって乗る度に思っていたw

京都が少しスッキリして気持ちいい
在日も消えればもっとスッキリ

JAL（日本航空）が倒産する時、鳩山と前原がJAL（日本航空）は倒産させられない、と税金で助けに入るようなモーションを出しておきながら、手を引っ込めた。
このため証券会社に釣られた個人投資家は逃げ遅れ、大損害を出し一部は自殺したとも言われる。
韓国の航空会社が倒産危機になったとしたらムン・ジェインは助けに入るのか見捨てるのかハッキリ言うべきだな。
曖昧な態度をとったら投資家は混乱する。

中国様と、の路線が増やせて日本はラッキー

>>5
発着枠を他の国へあげるから、そもそも無理です

朝鮮人て・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・惨めだな

政治と実生活を分けて考えられない哀れな国民のせい
ほんとアホだなぁとしか

このまま全社倒産に追い込もう！

　
　
また逃げやがった

もう全国指名手配しろよ
　
自民党の河井案里氏（参院広島）の公選法違反などの疑惑が報じられ、夫の河井克行氏（広島3区）が法相を辞任して14日で2週間になった。2人はそれぞれ「説明責任を果たす」としたものの、その後、国会の本会議や委員会を欠席。公の場に姿を見せていない。
　
　

赤字出してでも日本ボイコット、誇らしいﾆﾀﾞ

日本便なんか全部辞めて、中国、台湾、東南アジア、ロシアに進出とか言ってたのに

それだけ韓国の旅行客が減ってるわけだが
日本の観光業はますます中国に依存することになる
これで中国で反日運動でも起こったら日本の観光業は壊滅するよ

>>27
将棋の桐谷さんが株の講演会でよく言うよね。1000万円以上損したらしい。

不買したのは韓国人だったはずなんだが

>>8

北帰行！！

最近&#12316;　駅や空港の空気が綺麗でウレシイ！

機体の整備費を使わなければ

黒字ニダ

大変ですなww

>>36
べつにいいよ

乗らないのが予想されてるんだから、減便すれば良かったのに。
今までどおり飛ばしてたの？

仕事でアシアナをよく使っていたけど、あいつら日本海横断するたびに竹島を独島って乗客に案内してたからなw
日本との国際線で日本人に喧嘩売ってどうすんだよって乗る度に思っていたw

黒字化を目指すと日韓路線に頼らざるを得ない
大統領が変わってもまた同じことが起きる・・
お互いいい教訓を得たわけで　二度とこのようなことが起きないよう
路線の廃止がいいと思うが

>>16
久しぶりに見たらおもしろかった&#128514;

サムスンやLGも低品質のフッ化水素使用で売上が更に落ちるんだろうな

元々中国が韓国へ旅行すんなと命令出してて、中国人が激減して売上も激減してた
東南アジアへ活路を見出そうとしてたが、韓国人は興味がなかったらしく売上には貢献しなかった
そこに日本との対立が加わったから更に致命的になった
日本の対立は下落してた速度を更に加速させただけで、直接的な原因ではない

>>27
ザ糸山タワーの人はどうしたんだろ

>>1
北朝鮮に飛べば

【速報】９月の韓国人旅行者５８％減少　外国人旅行者全体では５．２％増加　韓国人客、もういらない
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571221276/

>>27 当時、潰す(会社更生方適用)しかないという意見も多かった
そうゆう情報も込みでやるのが株だろーに

チョン滅びろ

多少の反日は仕方ないとか韓国と対立して観光で日本が困ってるとかレスしてた奴元気かなあ

よかった
下方修正はANAとJALだけじゃなかったんだね

大丈夫？

>>51
売り抜けたらしい。

>>57
×　下方修正
○　赤字

>>1
■【韓国】　韓国人客半減でも旅行収支黒字は過去最高　８月国際収支 [10/8]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1570536845/

旅行者のお金の出入りを示す「旅行収支」は１５１８億円の黒字で、８月としては
過去最高。訪日客数は減ったが１人当たりの国内で使う消費額が上がった。

観光客の数は前年同月比で２・２％減の２５２万１００人と昨年９月以来、
１１カ月ぶりに前年同月を下回った。日韓関係の緊迫化が要因で、
韓国からの観光客は前年同月比４８％減の３０・９万人と大きく減少した。

ただ、韓国の観光客は１人当たりの消費額が少なく、消費額の多い
欧米などの観光客数はこれまで通り堅調に推移した。

>>1
■【韓国】　日本製品不買のセルフ経済制裁に喘ぐ韓国、日本側にほとんどダメージが無いことに気づく
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1569627897/

訪日韓国人の激減で対馬にある韓国系観光業界も悲鳴を上げている。
夏休みに1日3000人以上訪れていた韓国人観光客が200人台まで落ち込んだのだ。

新たに開業した宿泊施設や食堂、土産物店は韓国資本が多く、
対馬で観光に従事する200人あまりの韓国人従業員が被害を受けている。

日本製品の不買運動で韓国企業と韓国従業員が被害を受ける一方、
日本企業への影響は、九州などの一部の観光業を除くと限定的とも言えそうだ。

8月の訪日韓国人が前年比48％減少したが、訪日観光客全体で見ると
2.2％減になる。日本の韓国向け輸出は主に材料や部品で、
不買運動の対象になっている消費財は６％に過ぎないという事情もある。

教えない
助けない
関わらない

大韓航空は機材も新しいし、CAも親切だし、価格も安くて嫌いじゃなかったけどな。、倒産するのは残念だが仕方ない
さようなら

大阪への路線以外は全部廃止でいいよ

大阪に来ないでくれ押し付けるな

対馬空港に全て集約で良いだろ
対馬からは船

各観光地とも心よりお待ちしておりましたのに、残念なことでございます。

>>64
むしろ成田に集中させろよw

まだ韓国人が日本にいるぞ
なんでくるんだか

出も韓国のyoutuberが日本に来て極端に観光客が少ないシーンをしたり撮影編集したりして
韓国国内では日本に行かない運動が、日本の観光地に大打撃を与えて
成功していることになってるからな。

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/ece/1341.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/cym/1346.html

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https://www.sns.25u.com/meq/1351.html

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https://www.sns.25u.com/ymi/1356.html

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https://www.sns.25u.com/uqc/1361.html

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https://www.sns.25u.com/gou/1366.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/swg/1371.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/ooc/1376.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/uwq/1381.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/wmy/1386.html

韓国旅行ツマラナイし

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/wwg/1391.html

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/ium/1396.html

着陸料前払いにしないと踏み倒されるぞ

近い将来日中韓は崩壊する
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/future/1567045082/

対立って言ってるが
日本は優遇処置を1個削って放置してるだけで
韓国が崩れてるのは韓国の対日が原因なんだよね

リスカを治療しない日本のせいだって喚かれてもね

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/yqe/1480.html

自業自得だょチョン

大韓・アシアナ撤退したソウル松山路線に
チェジュ航空引っ張ってきた中村愛媛県知事は
県職員とその家族に韓国旅行を半ば強制してる
チェジュ補助金の県予算を公務員が消化してるｗ
騎馬民族征服王朝説の小沢一郎の子分だけのことはある

>>89
訂正　大韓航空はまだやってたｗ

北とのソフトランディング政策なんだから良いんじゃない？
それよりも民主主義国家（自称）が滅亡する瞬間が21世紀に見れるなんて胸熱

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/mqu/1590.html

いいじゃないか、韓国の航空会社が潰れても。だって造船世界一なんだから船会社があるだろ？客船で旅行なんて優雅で羨ましい。

まあ、韓国政府がセルフ経済制裁推奨してるからな
アホでも結果わかるんだから普通は政府が自制するよう促すものなのに
本当にアホだよな

>>59
破綻時も株主だったから売り抜けては居ないと思う。

これを期に地方空港から関空への便を増やして関空ハブ化を推進しないといけないのに
政府は羽田しか見てないからなぁ
アホやで

ご苦労様

>>21
うーん
中国乗り継ぎは面倒くさすぎて使いたくないな
仁川は何だかんだスムーズで便利だ

チョン
ブーメラン効果バッチリ

日本は韓国人観光客いなくても他国観光客呼び込んで吸収できそうだし、不買されてもそもそも韓国市場規模なんてしれてるし。

対馬の観光業界だけ政府が支援してあげなきゃね。

そんなに大きな赤字を出せるほど巨大企業になってたってことだ
ニポーンスゴーイ言ってる場合じゃねえわ

せいぜいがんがれやチョソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

冬のソナタツアー企画するニダ

>>100
韓国からまたは韓国への入出国は全て対馬空港に集約すれば良いのにね
対馬と本州は船のみにして

ゴミチョン

小さい国で航空会社が多すぎなんだよ。

ジャップが食い物にされていた模式

日本路線で儲けてた親日企業なんだから赤字で当然だ。

ウソつき民族
　ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）
空気を吸ってウソを吐いてないと
　死んでしまうニダ！