【自動車】日本車8社の世界生産、24年度は3年ぶり減少　中国や米国が不振 [エリオット★]

トヨタ自動車など国内の乗用車メーカー8社が24日まとめた2024年度の世界生産は、23年度比5%減の2380万9769台と3年ぶりにマイナスとなった。中国での販売不振を受け、現地工場を休止・閉鎖するなど中国生産の落ち込みが響いた。国内では認証不正問題で生産を一時停止していた影響も出た。

24年度の8社の国内生産は前年度比3%減の805万406台、海外生産は同6%減の1575万9363台だった。世...

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2025年4月24日 16:03 [会員限定記事]
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2373G0T20C25A4000000/

3年ぶり減少カー（車だけにかー）

三菱ふそうと日野自動車の提携話題のスレッドも立たないし
なんかみんな疲れてんのかね

日本車そしてハイブリッドはバカ売れってこの板で聞いたけど

>>4
どこ情報？初めて聞いたそれ

ヨーロッパやアメリカで日本車のハイブリッドが売れまくってるって確かに聞いた
全生産だと減少なのか
意味ねーじゃんｗ

＞トヨタ自動車が2024年度の生産・販売実績を発表、国内と海外を含めた販売が4年ぶりの前年割れとなりました。一方、電動車の販売は474万台あまりと過去最高となりました。

とあるね

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと落ちぶれるといいよ。

日本の軽自動車は非関税障壁
安全性を無視した殺人マシン

日産大赤字だし、アメリカ関税発動したら
日本の自動車会社の来年決算は全社赤字かな？

もう終わりやね終わりやね

終わりなのはシナ経済

>>5
ビジネスニュース板では常識らしいぞ

確かに中国経済は終わっているようだ
日本車は世界でバカ売れだから日本人は安心していいよ

2024年3,143万
2023年3,009万
2022年2,686万
2021年2,627万
2020年2,531万
2019年2,577万

>>7
トヨタの約1,000万台中、半数近くが電動車か。
HVがバカ売れになっていると、日経新聞が認めているのがよく分かるな。

>>6
EUの日本車の占有率は8％程度だぞｗ
「EUがトヨタ潰しのためにー」というネトウヨの妄想を信じているのかい？

単に米中EUが勝手に終わってしまっただけの話で

次の人口超大国にうつるだけだろ、日本メーカーもさっさと次の人口超大国目指さなきゃ

>>17
スズキとインド。やっぱ修ちゃんは先見の明があるわ。

>>18
アメリカと中国では相手されなかったからな

無駄にワイドボディの3ナンバーばかり製造してるからダメなんだよ。

>>19
必ずおこる流れとして、中国トップシェアの企業が、中国ＢＹＤなど中国トップシェアの企業をひねり潰す流れは絶対に起こるからな

家電と自動車はもう必然の流れで
そのあいだにトヨタスズキ連合は、次のナイジェリア等の超大国市場を手に入れ、今は絶好調なるも将来的にはオワコンになる韓国中国勢はじめとする製造業衰退国家の国を、次々潰し続けるルールに乗せなきゃならん

インドトップシェアの企業がの間違い、すまぬすまぬ

中国自動車産業も、次のインド自動車産業に必ずやられるからな

軽自動車を14億人市場のインドへ持ち込みインド最大の自動車会社へ成長させて大成功したスズキにならい、BYDが10億ドルを投資する話を持ちかけたそうだが、あっさりインド政府に蹴られたんだよな

'Keen on Making Cars in India, Evaluating Partnership Option' - BYD's Chauhan
2025年2月6日

日産は終わったけど、トヨタも自動運転の事故でダメージだろう

自動運転の事故で、クラウンクロスはしばらく生産停止かな？

中国自動車の方がいいだろ

今年も日本車の販売減少だろうな

>>25
乗りたければ好きにすれば

>>1
中古作れよ、安く売れるのにね

>>24
あの事故はクラウンなのか？

>>29
Ｎ速だとそういう話やね　
＞車車はクラウンクロスオーバーで
＞ボンネットにクラウンマークが

自動運転（レベル２）でさえなく、実質は運転支援機能らしいんだが
もうメーカーは完全な自動運転ができるまでは「自動」って単語を使うべきじゃないだろうな

その意味でトヨタの社会的な責任も免れないかと
（ここなんかテスラの自動運転呼称も非難してたんだし）

レベル３までなんか「自動」の名に値しないし、いくらレベルホニャララで言い訳したって
爺みたいな理解できない年齢のドライバーが居るのだから使うべきじゃない

・・・それとも、トヨタは６０歳以上の高齢者には車を売ることを自粛するか？　
それなら呼称使っても結構だ

環境のことを考えたら車減らすべきなんだよね
日本は自動車産業強いからそれを言えない
日本車がこのままもっと売れなくなれば良い

ドイツ車のがヤバい

>>32
トヨタの劣化すごいぞ
実態無視した言葉遊びして、技術力を着実に劣化させている

トヨタは認知テストを客にするべきだね

認知機能が劣ってる者には、自動運転と名がついた商品は売ってはいけない
という立法をすべき

>>34
立法なら企業ではなく議会の仕事じゃん

トヨタの自動運転に負け続けたテスラはコッソリとエキストラに運転させてた話はすごい有名だね

テスラの「完全自動運転で通勤するムービー」はやらせだったことが判明
2023年1月18日
> テスラは2016年から「全車両に完全自動運転対応ハードウェア搭載」をうたっており、実際に自宅から会社まで、完全自動運転を用いて通勤するという映像を公開しています。ところが、実際にはこの映像はやらせだったことを、自動運転ソフトウェア担当ディレクターが証言していたことがわかりました。
ttps://gigazine.net/news/20230118-tesla-auto-pilot-self-driving-was-staged/#google_vignette

新車か中古かで悩むなあ
中古って買ったことないから落ちぶれ感あるんだよな
まあ確かに年収下がって落ちぶれたんだけどさ

>>35
そうだよ？　議会が法制定すべきって言ってるんだよ

トヨタの内規とかじゃ信用できないからな

>>23
あーあ、BYDの投資が現地政府の反対で白紙になり、虎視眈々と準備を進めるスズキとはもはや周回遅れとは。。。

印マルチ・スズキ、新型ＥＶ発売と輸出拡大目指し最大10億ドル投資へ
2025年4月28日

>>39
なんでBYDはインドにそこまで嫌われてるの？
政府から融資すらお断りだなんて、もう勝ち目がないでしょ？コレ。

>>40
そもそも中国とインドって仲悪いから

＞アメリカ1−3月GDP速報値 -0.3％ 3年ぶりマイナス成長　トランプ政権の誕生後アメリカ経済に急ブレーキ

トランプ「フェイクニュースだ！　米経済は強く復活した！商務省の統計官は全員クビ！以後統計発表しない！！」

どうも日本も打撃が大きくなりそう　
アメリカがクシャミしたら日本は肺炎集中治療室行になるからな

>>42
中国市場と米国市場落としたらどんだけやばいかは日産が実証済みだからな
逆にアメリカ市場に強くて生産能力の高いアメリカ工場持つスバルが伸びるかも

>>19
相手されないっていうかアメリカは金利上げて可処分所得減らしてるんだから余計なものは買えないので買い控えが起きてるし、中国はそもそも経済減速していて富裕層が国外脱出してるくらい。

インド政府から感謝までされるスズキ。。。

自動車大手スズキ・鈴木修さんにインド政府が国家勲章「パドマ・ビブシャン」授与　2024年12月に死去

> インド政府は28日、2024年12月に死去した自動車大手スズキの鈴木修さんに国家勲章を授与しました。
> スズキは1980年代、乗用車が普及していなかったインドでいち早く生産を始め、地域密着で国民の信頼を勝ち取り、販売台数はシェア1位の4割を占めています。

日産がクソやから仕方ない

トヨタ株下がりそう

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと日本車の凋落が進むといいよ。

もう5ちゃんの平均年齢65歳だからだろうな

これに気付いてないのが団塊ジュニア
若者だらけだと信じてるのが氷河期

団塊ジュニア「年寄はネットできないだろ」
氷河期「そこまではいってない。30代40代が多いんじゃね？」

職と金のない氷河期がレスして、歯と髪がない年寄が
「そうだよなあ」と同意してくる地獄のようなサイト
それがここ

国民の約3人に1人が65歳以上約5人に1人が75歳以上となんだよ
5ちゃんもXもジジババだらけだよ

シン中国移民 彼らが日本に来る理由
https://tkj.jp/book/?cd=TD071262&p_bn=