「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ 販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]

東北放送

2025年9月2日(火) 19:28

特集は、様々な疑問やニュースを深掘りする「tbc NEWS DIG」今回のテーマは「原付バイク」です。生活の足としても身近な乗り物ですが、2025年11月以降、メーカー各社が生産を終了する見通しとなっています。

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多くの学生も利用するなど、需要はまだまだ高いにも関わらず、なぜ生産を終えるのか。東北オートバイ事業協同組合の髙橋新一郎理事長に理由を聞きました。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長：
「『排気ガス規制』が50cc原付バイクにもかかります。それをメーカーがクリアするためにはコストがかかる。車体があまり高額になると一般のお客さんから選ばれる商品にならない」

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?display=1

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理由は「排気ガス規制」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?page=2

このニュースってミスリード記事多くない？

このニュースってミスリード記事多くない？

今日の免許乞食ホイホイスレはここですか
あとぼくのかんがえたさいつよのめんきょせいどの披露もお待ちしております

ディーゼルターボ50ccにでもなる？

125バイクで似たのあるやろ？ それに切り替えたら良いやん

法定速度30キロとかいう合法迷惑行為

100ccで法定速度30の原付があったとして原付免許で乗れるのか？

乗れるよ

>>1
ガソリン入れる量少なくすればいいのでは？

むしろバイクは50�tだけにしろよ

盗むアホがいるからなぁ
もうちょい盗みにくくするか
使用中、マイナンバーカードで使用者データを発信する義務とかしてくれ

>>8
乗れるようになった。ただし、出力と最高速度の制限がある。
リミッターは簡単に外せないように工夫されてるらしいよ。

>>1
ミスリード？
125ccを50cc相当にして出す
それによってコストが削減されて開発力も上がるって言ってるじゃん