「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ 販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]

東北放送

2025年9月2日(火) 19:28

特集は、様々な疑問やニュースを深掘りする「tbc NEWS DIG」今回のテーマは「原付バイク」です。生活の足としても身近な乗り物ですが、2025年11月以降、メーカー各社が生産を終了する見通しとなっています。

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多くの学生も利用するなど、需要はまだまだ高いにも関わらず、なぜ生産を終えるのか。東北オートバイ事業協同組合の髙橋新一郎理事長に理由を聞きました。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長：
「『排気ガス規制』が50cc原付バイクにもかかります。それをメーカーがクリアするためにはコストがかかる。車体があまり高額になると一般のお客さんから選ばれる商品にならない」

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?display=1

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理由は「排気ガス規制」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?page=2

粘着コンビもうええて

>>979
ポーランド：3年以上所持が条件
ギリシャ：2021年に導入された法改正（法令 “National Code 121”）によれば、
B（普通車）免許保有者にも一定条件下で 125 cc バイク運転を認める制度が設けられています。
・B 免許を6年以上保有していること
・年齢が 27 歳以上であること
・5 回のモーターサイクル講習修了
・新しい運転免許更新時に該当コードを追記

スペインも2025年からフランスを参考に7限の講習が必要になった

ほんとうそばっかり

>>984
ドイツだけかｗドイツの話は90分ってのを誤読しちゃったな。
しかし結局のところ、つまり、イタリア、スペイン、ギリシャ、ポーランド、チェコ他にもあるのは変わらんわけで
主旨としてはこちらが正しく、お前が大嘘つきでキチガイなのは変わらんよｗ

>>986
つまり、他所の国では付帯とか数年で乗れたり簡単講習で乗れるって事じゃんｗ
それ俺の言う通り、と言ってるのと変わらんのだがｗ
ほんと嘘つき粘着キチガイは狂ってるわな

>>986
さらに言えば俺は元々欧州限定の話などしてない。お前が勝手にそうしてるだけ
欧州がそれならアジア・アフリカ、中南米の国も同様に付帯や緩い条件で乗れる国が多数あるのは確実だわな
お前がそれから逃げて、EU限定にしてる点からもそれは言えるわな

排ガス規制クリア出来ないからって
免許の規定変えるとかおかしいだろ。

>>988
イタリアと違うって話なんだが分からんのか
しかもその講習が日本の小型自動二輪の教習所と同じような費用だからな
嘘つき基地外君
そして都合が悪くなったらEU以外を持ち出すとかｗｗ

>>991
> イタリアと違うって話なんだが分からんのか
それを否定した覚えはない、そして元々そんな話はしてない、キチガイくん
俺が言ってるのは他所の国では付帯とか数年で乗れたり簡単講習で乗れるって事であって
そういうことしか言えない時点で、基本的にこちらが正しいと認めてるようなもん
どうでもいい事でいかにも違うように良い、ヤクザのように因縁つけて粘着してるお前は誰もがキチガイだと思うよ

>>990
何の話だ？

アジアアフリカ中南米とか日本の交通倫理をそんな状態にしたいのかよ
さすが基地外

>>992
してるんだよなあ
あたまどうかしている
>936

いい機会だから電動化でいいよ

>>992
その簡単講習と同じレベル費用なのが日本の小型自動二輪免許なんだが

>>995
> してるんだよなあ
俺がしてないんだがｗお前が勝手にしてる話だろｗ
俺の話はイタリアがどうとかそんな事は全く言ってない、全く因縁つけるキチガイには参る

> あたまどうかしている
キチガイのお前がなｗ

>>997
また嘘かｗ嘘つき病ですかねｗ
全然違いますｗ
前述の通り、付帯で乗れたり数年で乗れるわけで意味はない
講習も日本より短いのばかり

>>998
おまえがしてないのはお前が流れ読めてないでかみついたのが悪いって話なんだよなあ
実際では付帯ではなく
条件を満たした後にいろいろしなければいけない
日本は数年待つ必要さえない
講習も技能8学科1とほぼ変わらない
>984
大ウソつき君ｗｗ

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