「50ccって便利だったので残念」ガソリン原付バイク2か月後に新車の生産終了へ 販売店から切実な声「売り上げに直結する重要な問題」 [朝一から閉店までφ★]

東北放送

2025年9月2日(火) 19:28

特集は、様々な疑問やニュースを深掘りする「tbc NEWS DIG」今回のテーマは「原付バイク」です。生活の足としても身近な乗り物ですが、2025年11月以降、メーカー各社が生産を終了する見通しとなっています。

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多くの学生も利用するなど、需要はまだまだ高いにも関わらず、なぜ生産を終えるのか。東北オートバイ事業協同組合の髙橋新一郎理事長に理由を聞きました。

東北オートバイ事業協同組合　髙橋新一郎理事長：
「『排気ガス規制』が50cc原付バイクにもかかります。それをメーカーがクリアするためにはコストがかかる。車体があまり高額になると一般のお客さんから選ばれる商品にならない」

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?display=1

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理由は「排気ガス規制」
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2140004?page=2

アジアアフリカ中南米とか日本の交通倫理をそんな状態にしたいのかよ
さすが基地外

>>992
してるんだよなあ
あたまどうかしている
>936

いい機会だから電動化でいいよ

>>992
その簡単講習と同じレベル費用なのが日本の小型自動二輪免許なんだが

>>995
> してるんだよなあ
俺がしてないんだがｗお前が勝手にしてる話だろｗ
俺の話はイタリアがどうとかそんな事は全く言ってない、全く因縁つけるキチガイには参る

> あたまどうかしている
キチガイのお前がなｗ

>>997
また嘘かｗ嘘つき病ですかねｗ
全然違いますｗ
前述の通り、付帯で乗れたり数年で乗れるわけで意味はない
講習も日本より短いのばかり

>>998
おまえがしてないのはお前が流れ読めてないでかみついたのが悪いって話なんだよなあ
実際では付帯ではなく
条件を満たした後にいろいろしなければいけない
日本は数年待つ必要さえない
講習も技能8学科1とほぼ変わらない
>984
大ウソつき君ｗｗ

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