◆ジｼｬﾆ喜多川擁護〓山下達郎CMが安全偽装ダｲﾊﾂ...

ジャニ喜多川擁護の山下達郎が安全偽装ダイハツＣＭって何の因果すか？

事故死確実と思えるに鉄板ペラペラボディのタントよりはムーブはましかとは思うが、性犯罪のジャニ喜多川を擁護する山下達郎がＣＭとは因縁めいてないか？

トールボディかつヒンジ状にフルオープンとかピラーレスで見るからに死ねるボディのタントよりは、低ルーフで少しは生存率かせげるだろうムーブだけど、あくまでも比較の話で・・・

>>3
×・ヒンジ状に
◯・観音開き風に

前席ドアとスライドドアでフルオプン

見るからに脆弱そうな薄い鉄板の折り紙ボディなダイハツ車のラインナップ

>>6
これが基本なのでトールボディほど致死率が高くなるダイハツの大半やトヨタ車の多く

設計段階から安全数値-計算値を偽装してると自動車ファンや関係者なら誰でもが確信するダイハツのヤワな車体

>>8
事故死した車両の割合からすると圧倒的ワーストとカーマニアなら誰もが確信
これが警察庁の統計なら明らかになるはずも圧力で非公開、もしくは統計資料の集計を禁じられてるか

ムーブってチョこっとだけでも原価率UPさせた？
コストカット第一主義を少しでも安全に振った？

ダイハツ「ムーヴ」
エンジンも「DOHC」で無駄などころか危険な代物
バックギアで異常に吹け上がるなど
ツインカムとインジェクションの安物特性が相まって事故多発

なるほど〜

新型ムーも設計数値を偽装してないですよね

設計図段階で安全偽装って

>>13
ムー並に怪しいの？w

ムーヴ？

>>14-15
ムー並に怪しいなwwwwwwwwwwww

ム〜ブ.ォン♪

鈴木英人のイラスト？

何にしても７０過ぎの爺が軽自動車のCMソングごときにあんな切ない声出すことはない

ア〜ンジ〜♪と切なく歌い上げるミック・ジャガーは80超でワールドツアー

コイツのせいで気持ちよくムーヴが買えない

>>22
今でも、新車でも、安全設計偽装してるかもよ
ボディ見れば、ほぼぼぼ判ると思うよ

>>23
タント偽装って
沢山って意味じゃなかったの

>>24
たーんと不正したんすね

>>24
たーんと不正したんす

ジャニ喜多川擁護の山下達郎が安全偽装ダイハツＣＭって何の因果すか？

×・ヒンジ状に

トールボディかつ

×・ヒンジ状に