>>348
単なる1位対2位ではなく、バブルの名駅周辺は除いた都市の繁華街中心部の実需を反映した路線価で名古屋は負けたんだよ！

バブルの名駅ですら伸び率は鈍化して横浜に抜かれたもんな！
リニアを10年後に控えてバブル崩壊の兆しかな？