カジュアルすぎるというよりは同時期に出たPSMシンセCS1ｘと同じデザインの筐体がダサい感じに捉えられた
デザインはきっちり差別化を図るべきだった

AN1ｘの機能は素晴らしいものでだったし
異なる2音色をモーフィングモジュレーションホイールでさせる機能といった
他社にはない斜め45度上にぶっ飛んだ機能もついてたが
この頃のヤマハは他社に比べてVAシンセの宣伝が地味で下手