>>497
現実的にはそれが限界かなあ。
行きで1回スイッチ押して帰りにもう1回押せる構造が比較的小サイズで作れれば実車感満載のレバーが作れるんだが。
多分。

最大のネックはステアリング連動で自動で戻る構造なんだが。