>>58
温度調整の正攻法はブレーキダクトだと思ってるので、まずそこを弄る
次いで内圧
バイアスとTCは温度目的で変えたくないので最後の手段
ここ弄るよりは走り方考え直すかな
なので走行中に変えることはあっても温度目的で変えたことはない
F1だと温度目的でも走行中にバイアス変えてるらしいけど、まだその域には達してないな