>>361
ハンコンは路面抵抗をフィードバックしてくれるからカーブでのグリップ感でコーナリングをうまく処理できる
路面の抵抗を伝えてくれるからブレーキングの加減も完全に行える
ドリフトの建直しもハンドルの重さで瞬時に反応し路面を捉えることが可能
微妙な操作も経の大きいハンドルだから正確に行える
スティックだったら5段階くらいの角度調整もハンドルなら64段階くらい可能だ

実際にパッドで操作するの難しいしrallyだとほぼ不可能だからやってみたら分かる