MITがエンジンやプロペラを使わずに「イオン推進器」で空を飛べる飛行機を開発［11/22］

マサチューセッツ工科大学(MIT)の研究者が、イオン化した空気を利用して推進力を得ることができる飛行機を開発しました。プロペラを回転させたりジェットエンジンを使わずに飛ぶことができるようになり、騒音がほとんど発生しないというメリットがあります。

MIT engineers fly first-ever plane with no moving parts | MIT News
http://news.mit.edu/2018/first-ionic-wind-plane-no-moving-parts-1121

An Airplane With No Moving Parts - IEEE Spectrum
https://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/air/an-airplane-with-no-moving-parts

MITの研究者チームが開発した飛行機の機体はこんな感じ。昔懐かしい複葉機のような外観を持ち、翼のボックス状に見える部分には高電圧を利用してイオンを発生させて推力を得るイオン推進器が組み込まれています。機体の重量はわずか2kg程度に抑えられています。

実際にこの飛行機が飛ぶ様子はこんな感じ。ゴムを使ったカタパルトから打ち出された機体は、そのままスイーッと飛んで約60メートル先まで飛んだとのこと。

出力500ワットのリチウムイオン電池を搭載し、昇圧器を使って2万ボルトの電圧を作り出します。その電圧を翼の先端にある電極に加えると空気中の窒素がイオン化し、後方にあるマイナス電極に引き寄せられます。このイオンの加速運動の反作用で機体には逆向きの推進力が加えられ、その力を利用して機体は飛ぶ力を得ることができます。

イオン推進器そのものの歴史は古く、約100年前の1917年には世界で最初の実証実験がロバート・ゴダードによって行われているとのこと。すでに宇宙開発の分野でイオン推進器は実用化されており、日本の小惑星探査機「はやぶさ」の推進器としても採用されていました。

地上でイオン推進器を使って飛行機を飛ばす研究はまだ始まったばかりであり、実用化までにはまだまだ多くの研究を重ねる必要があります。MITのスティーブン・バレット准教授は「この機体は、イオン飛行機が実際に飛べることを実証するための最小限のものです」「実際に有用な飛行機が生まれるまでには、まだまだやることがあります。より効率的に、もっと長く、そして屋外で飛べるようにする必要があります」と述べています。


実際にイオン飛行機が飛んでいる様子は、以下のムービーで見ることができます。
https://i.gzn.jp/img/2018/11/22/mit-ion-drive-plane/00_m.jpg
http://news.mit.edu/sites/mit.edu.newsoffice/files/images/motorless-plane-2.gif

Ion drive: The first flight
https://youtu.be/boB6qu5dcCw

https://gigazine.net/news/20181122-mit-ion-drive-plane/

すげえええええええ

明日からブラックフライデーです

リフターな

空気がないと使えない

イオンエンジン　どっかで聞いたような

イオン可愛いよイオン

マヂか？ちょっとイオン行ってくる

イオンなく好調

ナウシカのメーヴェのパクリだな

地球温暖化の敵だなｗ

ついにイオノクラフトが実現したのか。
さすがは２１世紀だな。

マイナスイオン推進器で大気もキレイに

ゴムで引っ張って飛ばすグライダーにしか見えないのだが
本当にイオン推進だけで飛んでる？

ハヤブサの時言っていた、確かあの時4個の内一個不調だった？忘れた！

実際にこの飛行機が飛ぶ様子はこんな感じ。ゴムを使ったカタパルトから打ち出された
機体は、そのままスイーッと飛んで約60メートル先まで飛んだとのこと。

物理法則のエネルギー保存を証明出来る、比較映像や情報は、見当たらない。
本当に飛行した距離を証明する比較情報が必要だ！！
これを公開出来ないレベルなのだろう。

つまり60mとんだとしても実際に飛んだエネルギーがゴムによるものが５９．９９９９ｍ
だとすればどうなる誤差で終わりだと言う事だ。
すくなくとも20から３０ｍ以上は無いと飛んだとは言えないだろう。

まずはドローンのイオン化だな

ナノイーのでかいやつ？

＞約60メートル先まで飛んだとのこと

鳥人間のが飛んでね？

イヲン推進とか気合が足りん。やる気あんのか。

なんで黄色いバイブ付いてんの？

■

イトカワに到達したはやぶさを思いだす。

羽のない扇風機の飛行機版？

Gifしか動いてるのが無くて動画では初期のテストしかない

鳥人間コンテストに出てるのと大差ないように見えるが

すげーと思ったら模型かよ

宇宙空間じゃなく地球でどれだけ使えるか
今後に期待

超高空のソーラープレーンに使うんじゃないの

しょぼ

うん。実に大したことない。

音も無くスイーッと近づく2万ボルトの飛行機
害獣撃退に期待できる

ペットボトルロケット飛行機？

>>27
超高空だと動力のカギとなる窒素濃度が低いからムリっす

イオンだと何かいいことあるの？
明日買い物行く

>>1
これ山形大学の学生がやってなかったか？
マッハ6で飛行可能って言ってたが。
うろ覚えなので違ったらスマン

最初に反動つけて飛ばしてねえか？

ダイエイじゃ駄目なのか？

ハヤブサは宇宙空間のなにをイオン化してんのよ。
MITなら重力コントロールで飛行機飛ばせよダセえなもう。はよせえ頭悪いのかよ

昔、イオンスピーカーというのがあったのだが、稼働させると
オゾン臭がしたらしい。これもそうなんじゃないかな。

１００年まえに実験済みかよ

>>1
ゴムで飛ばしただけのようにおれにはみえるが

>>33
ラ　イオン製品がオヌヌメ

イオンクラフトを横向きにつけたものだな

空飛ぶ空気清浄機やね
屋外で飛ばしたらあっという間に電極がゴミだらけになりそう

イオンだと推進力がかなり小さいんじゃないの？
航空機を飛ばせるだけの推進力を得られるのなら、宇宙船の推進装置としても画期的なんだが。

ナウシカ

はやぶさって商品名で売り出したら
飛行距離１０００ｍくらいでも売れる

>>44
それはアーク溶断器のようなイオン推進機だね．
これはアークを翼上面に沿って流して周囲の空気
を引っ張るやつ．

早くイーロンマスク騙して製品化しろよ。

最初ぶん投げてないか？
どの位推力有るのよ

岡田屋がドヤ顔

現時点では太陽電池でプロペラ回した方がまだ効率的で実用的

>>13
見た感じだと、まだ空気抵抗による減速分も補えない程度の出力だな・・・

飛行機を飛ばせるだけの推進力をイオンエンジンで得るために、どんだけ電気必要なんだろ？

むかし、イオンクラフトとかいうおもちゃがあったような気が。

有害物質出ないもんなの？

>>56
オゾンガスが出てるんじゃね？

マイナスイオンで健康に

オゾン出しまくりで公害問題になりそう

鳥人間コンテストだといきなり墜落するパターン

エンジンは使わない
イオンエンジン搭載
はい矛盾

バンドックに突っ込むと同時に爆発させるやつか

ネオドローンになりそうだな
電気は無線充電とかすりゃいいしな

エネルギーが今後あり余れば
飛行自動車がすぐ開発できる

>>51
そのイオンは意味が違うぞ。
こっちのイオンはドイツ語、岡田屋は英語。

実用性はない


解散

宇宙では実用性あるんじゃない？
実際、はやぶさってイオンエンジンじゃなかったっけ？

ツイン・イオン・エンジンのファイターを作ってください

効率悪っ。
太陽光でずっと飛んでられる偵察機・観察機用だな

まじかよ
誰かドローン作れよｗ

>>40
そう見えるし，そう書いてある

>>38
>>48
どういう公害になるの？

>>13
推進器の電源切った時との比較がないとなんも言えんな

>>59
地球温暖化がますます進むよ

はやぶさの時は無重力の宇宙だったけど
地球上で飛ばそうと思ったら
紙飛行機程度しか無理じゃないの

プロペラより高効率なら多少の使い道はあるかも。
ただあんまりいらないね。

ダイソンあたりが扇風機なんかで使ったりしないかな？
オゾン臭くなりそうだけど。

>>61
「イオンエンジン」と呼んでいるのはこのスレでレス書いてる人間だけ
あとは宇宙関連で慣習的にそう呼んでいるだけで、元記事で使ってる言葉は「イオン推進器」だ
元の英語記事でも“ion wind propulsion system”という句を用いている

そもそも、この記事の主題のように「内燃機関に頼らない動力」といった類の議論をしたい場合には
通常は内燃機関（あるいはより一般的に熱機関）を指す「エンジン」という語の使用を推進装置の名称として避けるのが当然の配慮で
今回の元記事も日本語訳もこのスレを立てた人間も、その当然の配慮をした用語法をしているだけ

宇宙関連での「イオンエンジン」という慣習的な呼び方は熱機関の議論の立場からすれば「エンジン」という語の誤用に過ぎない

「はい矛盾」とか挙げ足取りだけのレスをしたいのならばもっとちゃんと確認し内容を正しく理解してからにしろ
さもなくば今回のお前のレスみたいに、お前自身の間抜けさ・無知蒙昧さを自分で晒すだけに終わる
理解できたかね、間抜けな無知蒙昧クン

地上じゃ推力たらんよ。そんな事より、EMドライブ、光子ちゃん推力はどうなった？

>>22
夏　イオンで売ってた。

あれは、羽の無い扇風機違う
羽の見えない扇風機や。

ナウシカの世界か

飛べるじゃなくてレンジエクステンダーじゃん

これがドローン技術に応用できれば良いんだけどまぁ
出力的に無理なんだろうな
今のドローンって五月蝿すぎるから無音化出来たら大変な技術革新

宇宙で使って下さい

西友なら毎日！

何が凄いのか理解できない
500w出力のバッテリー積んでるんだったら、プロペラを回すほうが
もっと飛べる

大気中のイオン濃度の分布ってどうなってるんだろう？

まともに設計された模型飛行機ならゴムカタパルトで発射されれば
動力が無くたって60m位滑空するだろ

中政府が盗むのに必死中

イオンなら中国製だな

まさに、トップバリュー！

最初はカタパルトの発航力で滑空してるだけだけど
テストが進んで最後辺りになると明らかに動力飛行の飛び方になってる
実用化云々は置いといて飛行用の動力装置としては面白いよな
ものになるかどうかは別として目の付け所に感心する
日本の大学では結果を出す事に追われてこういう遊び心が失われてるんじゃないかな

人が乗れるの出来るのかなぁ羽ばたき機とかだっておもちゃならあるもんなぁ壁は大きそう

【何もしてないヤツはいきなりパニック起こす】　世界経済破綻　⇒　世界教師マ�@トレーヤ　⇒　ＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542853287/l50

マイナスイオンで空気がきれいになったりするのか？ｗ

>>87
お前じゃないｗ

その昔小学生の頃、ブラウン管テレビから高圧を取り出して、天井から吊り下げた円盤型のアルミホイールに電圧をかけ制御は出来なかったけど発生するイオン風で円盤を飛ばした事がある。
今の時代なら制御も可能だろう。ただ相応の出力をだすのはかなり難しいかと。

ドローン作れとか言ってるやつアホだろ
垂直に上昇するような風が出てるとでも思ってんの？
写真見たか？黎明期の航空機みたいなひよわな形してんだろ

これは風というより静電気以下の超絶微力な空気の動きが発生するだけだぞ
ハヤブサのイオン推進器だってそう

ただ、力は弱くてもすごーくながーく出力できるのがポイントな。

たしかに家にあるイオン空気清浄機は
プロペラも無いのに空気の対流が生じているもんな
原理はだいたい分かるわ

>>92
まあ大学というより教授がいろいろせっぱつまってるからな
研究員と教授をわけてきてはいるけどなんかいろいろ福利厚生含めたなんかあれば
少し楽なんじゃないのかね
妻帯者こみという福利厚生

>>98
紙飛行機のほうが近いかね
いや違うけどさｗ

風に逆らえる推力がないとなあ

>>4
人工衛星のイオンエンジンとは違うの？

宇宙で使うのはイオン化した物質を吹き出してんじゃね？
こっちのは周囲の空気を電気でイオン化してるんでしょ

空気からイオンを生成する形式だと高濃度の大気（低空）のみの限定？
某SFゲームのナイトレーベンみたいに大規模なイオンジェネレーター発生装置
で大気中に散布された推進剤用イオンを推進のエネルギー得て動くイメージが・・

強力な磁界を発生させて、効率的に空気をイオン化し推進の動力現にするプロセスは
相当難しいだろうな。

MITなんか専門学校レベルだ

ナウシカのやつか

>>104
なるほど。これで合ってる？＞詳しい人

宇宙空間だと真空に近くて空気抵抗がなく少しずつでも加速していけば
それなりの速度になるんだろうけど
大気中では難しいんじゃないのかな
それなりの重量と容積のある機体を
空気抵抗に逆らって進めていくだけのパワーが必要
できるできないでいえばできても、消費電力がすごいとか、ジェット燃料より高コストとかあると
実用化しづらいだろうし

これは１０年ぐらい前に流行った、リフター使ったやつ
はやぶさのは、キセノンガスを少し出し
てそれを電極で受け取ることで推力を得ている

科学実験ネタで昔からある「リフター」を翼に仕込んだライトプレーンって感じか
思ったより大きいけど、推力的には数十ｇＮ程度かな

ナイトレーベンはやっぱり挟まっちゃわないとね

電力を使って動かす場合
エネルギー効率が１００％として
蓄電池にためたエネルギーすべてが推力になったとして
その状態がある意味での限界だと思うけど
その場合にどれだけの充電が必要なんだろうか

ミノフスキードライブの簡易版か?

太陽電池で電力を発生させて昇圧すれば長時間の巡航が可能

昔からあったイオンクラフトに羽が生えた

羽より毛を生やして下さい

階下のブラウン管工房の32インチが
リフターの代わりをしていた！

ＥＭドライブ使ったほうが出力が大きいと思うんだが
装置自体が重い

太陽炉がうんちゃらかんちゃら

んなもん、輪ゴム飛ばしじゃねーかよｗ

ゴムの力で飛んでるだけにしか見えないけどな

ダークマターを使えば宇宙空間でも動くんじゃないか？

>>14
4個全て故障した。イオンの打ち出しと加速を別々のエンジンで制御してた。

大型化は発生器の容積重量と推進力の比だよね
伸びない切れないCNTかなんかで電極作ればいけるんかな

思ったより手投げ紙飛行機だったw
来期の教員契約はないんじゃね？

イオン化したりして
大気に影響あるだろ
最近アメリカの一部地域の空が紫になったりしてるらしいけど
なんぞアレコレやった結果に相違ない

>>76
世の中にはアンタみたいな奴も必要なんだな

だが、ウンチク臭くて女の子には持てそうもないね.................

>>71
オゾン層のような高度では問題ないし、自然界でありえる
0.01〜0.02ppm では問題ない。しかし身近で濃度が一桁あがると
健康被害が起き始める。植物は人よりも低濃度で被害が起きる。
オキシダントで検索

飛ぶのに何ジュールのエネルギーを使い、1ジュールあたり
どれだけ発生させるか測定してみないと懸念の有無はわからないけどな。

トップバリューはノーサンキュー

空気抵抗に耐えられるのか

カタパルトから得た推進力で飛んだだけジャガ芋

イオンのバカー！

>>129
オキシジェンデストロイヤー(`･ω･´)

室内の飛行船くらいなら飛ばせるのかな？

気球の推進力としては使えるのかな？

イオノクラフト懐かしい
結局電源がネックなんだよな

ＭＩＴの飛行機をイオンで売るって事？

20日30日5%OFF

B-2はこれに類する推進装置を併用してるって言われてたけど
今は全く聞かなくなった。

RCですら手で投げて60mは飛ぶけどな

>>12
窒素をイオン化するからNOxが出るぞ

>>77
EMドライブは恐らく地磁気に対しての推力じゃないかとのこと
真空条件でテストしたときにドライブの向きを変えても
同じ方向に推力がが出たようですよ

これの昇圧部分ってCW回路?

イオンの客寄せイベントか
昔はアドバルーンだったもんだが

>>1
なんかゴムみたいなの見えるがただゴムでパチンコみたく飛ばしただけだろ？騙されないぞ💢

空飛ぶ電撃殺虫器やな

>>14
4つのうち3つが使えなくなって残りの1つも不調やったのを無理やり動かしてミッション達成したんやで

推力はそれぞれほど得られないと思ったが。

イオンクラフトやね。
文化祭で作った。

>>37
はやぶさは推進剤としてキセノンを積んでる
それをイオン化して高速で噴出させることで推力を得る

偵察機やん

>>86
イオン濃度の濃い薄いはあるんだろうけど
まぁ、少なくとも雷が地上に到達できる程度には分布してんじゃないかな

高空を長時間飛行できるの？
横浜買い物紀行に出てきたターポンみたいに。

いよいよスターウォーズの推進力の時代か
てことは、宙に浮くスピーダーも時間の問題だな

すげーなイオンの火曜市

本当に風が出てるのか　糸でも垂らして見せてくれれば納得するんだが
これだけじゃゴムで飛んでるのか推力が出てるのかわからん
　

燃料電池のドローンを作った方が

イオンで空を飛ぶ〜

空気中の窒素を帯電させ、それを引き寄せる反作用で進むってことか

>>85
顕微鏡を発明した人もそう言われたらしい。
目を近づけて見れば、そんなの要らないと。

>>159
プラス、引き寄せた大気を＞翼の上下に通して
揚力と推進力を得る、と

但しこの実験機、速攻で落ちてる辺り
まだそこまでは上手にイオン化して動かせてないみたいっすな

イオン推進器っちゅーと
「レッドオクトーバーを追え」を思い出すなぁ

潜水艦の前方から海水を吸い込んで
イオン化させて＞加速＞後方から吐き出す=イオンジェットエンジン
（作中では「キャタピラー」と呼ばれてた

>>9
それだ

鳥人間コンテストでイオン禁止になるな

まじかよ
じゃあヨーカドーで

>>146
それ　正解

イオンエンジン探査機だっけ

これはすごい
ブラックフライデーに急いで行かなきゃ

ナウシカのメーヴェは質量を直接推進力に変換するエンジンで燃料？が永久と言っていいくらいにもつ
そのテクノロジーが失われた時代の話やで

また異音の確認で遅延かよ

ネコを下駄のように履いて、ニャオン推進器な〜のだ

とりあえずは
電気プロペラ機と
電気ヘリコプターを作ってからだろうな
それよりも効率がいいものを、イオン推進器で作れる理論的背景があるならば
そのあとに考えればいい話

【何もしてないヤツはいきなりパニック起こす】　世界経済破綻　⇒　世界教師マ�@トレーヤ　⇒　ＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542853287/l50

「水から酸素を取り出せる「人工エラ」。製品化に向けて出資募集中」

という詐欺商品をフト思い出した。

イデオン推進器スゲェ

>>143 解説サンクス。なんだ残念。でも、地磁気の詳細を観測して、GPS不要の量子コンパスとか早く実現出来たらいいよね。イオンエンジンの代わりは、今のところ原子力、核融合エンジンだけだな

イオン推進器を使わない時の飛行距離は？
どれくらい差があるんだ？

>>172
> とりあえずは
> 電気プロペラ機と
> 電気ヘリコプターを作ってからだろうな
> それよりも効率がいいものを、イオン推進器で作れる理論的背景があるならば
> そのあとに考えればいい話

今回のイオン推進器を使った電気飛行機は目指しているものが電動プロペラ機とは全く違う
自動車の場合、電気モーターはエンジンを完全に置き換えられそうなことは実証されつつある
レーシングマシンでさえ電気モーターを使ったのが最高峰のF1マシンの性能レベルにどんどん近づいているからね

だが飛行機の電動化に関しては全く状況が異なる
レシプロ機やターボプロップ機（それにローター機つまりヘリコプタ）も電気モーターを使った電動プロペラ機や電動ヘリコプタに置き換えられる
可能性は今後の電池の容量の増加次第で十分にある

だが現代の戦闘機や旅客機で使われているジェットエンジン（ターボジェット、ターボファン共）はモーター駆動による電動プロペラでは
代替できない

特に超音速を出す戦闘機の電気化は電動モーターでプロペラを回すというアプローチでは原理的に不可能だ
何故ならばプロペラでは超音速で飛べないからだ

戦闘機など超音速機の電気化には、電気によって超音速の気流を作り出すというモーター駆動プロペラでは不可能な課題を解決せねばならない

その難題を解決できる可能性があるアプローチの一つが、電気で空気分子をイオン化して電場勾配を使って超音速まで加速するというイオン推進ということだ

今回の実験はイオン化の効率も低いからその目標には程遠いが電動プロペラでは絶対に不可能な電動超音速機という課題への挑戦が
いよいよ始まったという意義がある

なんかしょぼいな

抗力の方が大きいだろうな

>>103
人工衛星のは、イオン推進剤の噴出で
こっちは、大気をイオン化させて揚力を作ってるって感じなのかの？

音速超えると燃費が悪くなるのは、ＷＷ２でドイツ軍も熟知してた
トマホーク、ハープーンも音速前のターボファンでｊ航続距離が長い
これをＭＩＴが

>>14
こんな事もあろうかと

中国の技術はこんなものですよ
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2013-04/10/content_28497901_12.htm

電気いるじゃん

異音がしないんだな、イオンだけに

こんなごまかしよりも、ＴＲ−３Ｂの推進機関を教えてくださいよアメリカさん

ズッコケ三人組にイオン推進機出てきたの今でも覚えとるわ。なんであんなネタ引っ張ってこれたんやろ？

>>1
石油いらんの？

MRJ負けたな

正体不明のpbが飛んだのか！

>>13
それな

>>128
バカな方がモテないよ

>>1
2kgしかないのに2万ボルトの電流起こせるってすごい
しかしバッテリーはどうするのだろう

>>194
電圧だけなら簡単
静電気でも1万ボルトとかなる

>>194
スタンガンが10万ボルト
DC-DCコンバータでかなり電圧あげられる

>>194
細かいけど電圧ね

>>1
MITライセンスでお願いします

ロケットより効率よさそう　

>>199
ロケットの定義が物体を進行方向の逆に飛ばして反作用で推進するものだから>>1もロケットだぞ

>>200
> ロケットの定義が物体を進行方向の逆に飛ばして反作用で推進するものだから>>1もロケットだぞ

その定義はロケット推進の定義でなくジェット推進の定義だ

例えば水を吸い込んでポンプ等で加速して噴射しその反作用で推進力を得る推進方法のことを
ウォータージェットとは呼ぶがウォーターロケットとは呼ばない

ロケット推進の場合、ジェット推進であってかつ噴射するための素材（燃焼反応の場合は燃料と酸化剤の双方）を
自前で持っているという制約を満たしている推進方法を指す

だから圧縮した空気で水を噴射して飛ぶペットボトルロケットは
水という推進剤を自前で持っているのでその名の通り確かにロケットなのだ

>>201
>>1も推進剤を自前で持ってるぞ

>>202
あほ、「空気中の窒素」って書いとる。

これ同じサイズと重さの和紙貼ったやつのが飛ぶんじゃないか

イオン推進器「ぶんぶんぶんぶん・・・」
http://www.aeon.jp/sc/itabashi/access/

イオンクラフト

SFで定番の推進装置だが、やっと実現するのか

ここまでジークイオンなし

>>206
SFじゃなくて、文化祭で定番のだろ。

>>208
はあ？

>>209
真空で飛べないイオンクラフトがSFの定番、って聞いたこと無い。
高校の文化祭の出し物としてなら、数十年前から定番。

何言ってんのこいつ

【スホイ35も投入】　SミサイルがF35をフルボッコ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1543577946/l50

兵器としても商品としてもとっくに終わってる

ジークイオン‼

>>209,211
ばか

電力効率の問題

　昔から無かったっけ？

実用性無いからね。高電圧必要で危険だし。

すげー！このGIF見ても凄い静か！！http://news.mit.edu/sites/mit.edu.newsoffice/files/images/motorless-plane-2.gif

ゴムで引っ張って飛ばしてるだけにしか見えない

最後は水平飛行してるから、一応一定の推力はあるっぽいな
カクンと落ちたのは出力を切ったからだろか？

気圧が低くても飛べなくなるのにな。
https://youtu.be/TuaejaMptPs

後の雷神様であった

むしろ昔は地方大学あたりが
税金でちょっと貧乏だけど
自分の研究もできたんだけどな
地方分権で地方大学まで同じ基準になりのんびりしたオアシスのようなところがなくなってきた

イオン風自体は100年くらい前には知られてたと思うけど、こういうのなかったんだね