【航空】1兆円を投入した「日の丸ジェット」開発中止。三菱重工が取り組むべき“次の一手”とは [すらいむ★]

1兆円を投入した「日の丸ジェット」開発中止。三菱重工が取り組むべき“次の一手”とは
北島幸司

　日本最大の総合重工業メーカー三菱重工業は2023年2月7日、民間航空機製造を行う開発子会社として設立した三菱航空機での三菱スペースジェット（MSJ）事業を中止すると発表した。
　戦後、日本初となる民間航空機YS-11の初飛行から60年以上が経過し、次なる航空機の開発を夢見たが、実現はできなかった。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

日刊SPA　2023年03月15日
https://nikkan-spa.jp/1894215

極秘裏
https://9ch.net/aPBip

オリンピックの四分の一か

選択と集中で祖業を売り、残りカスで架空取引してチャレンジする

食糧生産分野に参入しちゃおう
上手く波に乗れればチャンスはある

解体

飛行機作れない国は戦争に勝てないね

戦闘機と旅客機は畑違いも甚だしい
三菱には荷が重過ぎる
川崎の方がマシかもしれない

ボンバルディアみたいに鉄道車両メーカーだったら
上手く出来るかもしれないから
日立なんかはどうだろう？

自衛隊で使ってやれよ

韓国へ１兆円賠償

ロケットも失敗し

小舟くんがなんとかします

迎撃ミサイル開発

ゼロ戦が三菱史上
ご自慢の　最高傑作だからな

ゼロ戦が三菱史上
ご自慢の　最高傑作だからな

MU300がホーカー４００に。　MSJは何に？

>>14
なお、エンジンは中島設計　機体も総生産量の過半数が中島製　故障率も中島製が低いという

本当ここ20年位？三菱ってパッとしないな
ヒット商品どころかマシな商品すら思い付かん

大リストラして、文系のマネージャーしかおらん。
現場は関係会社、協力会社、派遣ばかり。

そして、プロジェクトが終われば入れ替わるので
経験豊富な人材もいない。

どうも、三菱自動車も三菱電機も
同じように大リストラしたらしく
異様に技術レベルが下がっている。

i-MiEVも実質日産に譲って
三菱自動車は生産だけ。

1917年（大正6年）5月、中島知久平（元海軍機関大尉）によって、中島の出生地である群馬県新田郡尾島町（現：太田市）に設けられた飛行機研究所が原点である。
飛行機研究所は後に日本飛行機製作所と改称され、さらに中島飛行機製作所を経て、1931年（昭和6年）12月15日に中島飛行機株式会社となった。

もう三菱は、レシプロの自家用機とエアレース用のスタント機だけ作ってろ。

軍事費が大幅増額されるから暫くは喰っていけるやろ。
民間向けの事業はその間に暖めておけばえーよ。
　
つーか、三菱は国産軍用機だと川崎・川西に水を開けられたたな。
C2輸送機・P1哨戒機は川崎だし、US2は川西(新明和)だし、
三菱は何やってんの？F35のライセンス生産くらいか？
だらしないにも程があるやろ。

技術よりもマネジメントできないんだろうな

ゼロ戦作った三菱はアメリカが許さないみたいだな。

輸送潜水艦と無人飛行艇

>>19
そう言えばJAXAのマネージャーも東大→慶應大学院に行った人だっけ？

>>26
アメリカが潜水艦のサプライチェーンから日本を外そうとしてる

米原潜へ日本企業が納めてた分野は今後オーストラリア企業にさせると
一昨日のＡＵＫＵＳでの発表

※高張力鋼の製造、バルブ・アクチュエーター・ポンプ・電装品・照明などの艤装品が
オーストラリアへ

しかも昨日アメリカはオーストラリアへのトマホークブロックＶ２２０発の輸出を許可した

（日本は発表は先で米政府の「歓迎」コメントがあるも、いまだ未承認のままでこのままでは
年１５０発のレイセオンの生産能力からいえば、来年の生産分で日本が優遇されることはない）

結局、アメリカは日本を信用してないのさ・・日本はＷＡＳＰ（白人・アングロサクソン・プロテスタントで英語が公用語の国）じゃねーからな

>>26
飛空艇もアメリカは日本から技術だけ取っていった

アメリカは２１年５月に「米軍特殊コマンド部隊用の水陸両用艇の開発」を発表して、
海自のＵＳ−２を調査、運用経験を入手に来たが、結局米ＭＣー１３０Ｊフロート付の採用を決定した

アメリカの日本潰しがここにきて加速しているね
ＧＤＰランキングが今後低下していくばかりの国力低下・衰退国ニッポンの哀愁をひしひしと感じるよ

一方韓国は３０年以内にＧＤＰでニッポンを抜き去ることがほぼ確実視されている上に
西側最大の砲兵力・砲弾製造能力を誇り、ウクライナ紛争に勝つための重要パートナー国と
アメリカ政府に認識され、兵器の世界では「メイド・イン・ジャパン」より重要視されつつある
（ウクライナ・ゼレンスキー大統領からも直接兵器の供給を韓国は働き掛けられ、アメリカが背後で説得しているという）

哀しいねェ・・日本ｗ

訂正：オーストラリアへのトマホーク輸出は
２０発が旧型ＩＶ、２００発が新造のＶ

このままだとやはり日本は、寿命が尽きかけてる旧型ＩＶを高値で売り付けられるだけかも
（ＦＭＳの価格についても注視が必要だ。オーストラリアよりぶっとんだ価格になっていやしないか）

>>1
己の無能を棚に上げて「文系ｶﾞｰ」などと責任転嫁したり
「技術の対価ｶﾞｰ」などと税金ウマウマしてばかりいるからダメなんだよ

>>23
戦闘機はF-2作ってたり三菱に分があるけど旅客機転用可能そうな飛行機だと完全に川崎だわな
C-2にしろP-1にしろ。

三菱はリストラによる人材枯渇が問題なので
F−2の頃のような人材が残ってるかどうか。

ゼロ戦の三菱らしい
呪われてるわ

下請けも含めて毎日バイクで危険な運転して
まともな仕事ができるわけがない

MRJは10年の歳月と1兆円の費用　500億円の血税を投入して失敗
形式申請のやり方がわからない
コンピュータが分散式でなければいけないのに集中式になっていた
電気配線の仕方がわからい
油圧配管の仕方がわからない
気密室の作り方がわからない
胴体が強度不足
部品の購入のがわからないない
こんなので飛行機作って飛ぶわけがない
ライバルを買ってきてばらして勉強すれば答えはすべて乗っている
形式承認はYS11の時のようにFAに派遣要請をリーダに米国の大物をすえれば
出来た。
三菱のおごり　慢心　企業体質が原因
三菱を除いた企業で再度挑戦を
日本は航空産業を育成しなければ国としてやっていけなくなる

>>25
ゼロ戦が名機はプロパガンだ
うそ
ゼロ戦は空飛ぶ棺桶　弾が一発あたると炎上墜落
欠陥飛行機
F6グラマンとの撃墜比率は200機対5000機 完敗
ポロ負け
この空飛ぶ棺桶のおかげて戦争に負けた
日本人は謙虚に反省して
未来の発展にがんばりましょう
二度こんな欠陥飛行機作るな

>>14
ゼロ戦が名機はプロパガンだ
うそ
ゼロ戦は空飛ぶ棺桶　弾が一発あたると炎上墜落
欠陥飛行機
F6グラマンとの撃墜比率は200機対5000機 完敗
ポロ負け
この空飛ぶ棺桶のおかげて戦争に負けた
日本人は謙虚に反省して
未来の発展にがんばりましょう
二度こんな欠陥飛行機作るな

ジェットエンジンを活用したビーバーエアコン

アメリカ、EU基準にこだわるなだな、世界はインドやインドネシア、中華や中東のエアラインはあるので、中華やロシアは独自開発でとばしてる。

>>1
解散

三菱はそれ以前にちゃんとした正社員を増やせ。
派遣ばかりで、プロジェクトも失敗ばかりじゃないか。
派遣は入れ替わるから、技術が蓄積されないんだよ。

>>39
批判するのは自由だが「弾が一発あたると炎上墜落」とか反日の受け売りと分かるウソは恥かくだけだぞ
逆にパヤヲは根拠ない中傷を鵜呑みにして設計者のH氏を貶めた挙句それとはすぐにわからない反日アニメ作って「世界」に誉めてもらおうと思ったが
捻りすぎて理解されず軍国礼賛と批判されてしまってしどろもどろ言い訳してたのも笑えたが

三菱重工の大規模新規プロジェクトでちゃんと成果を出したのって最近では何かある？
この調子だとF-3戦闘機も道半ばで空中分解かねえ