【軍事】日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!? [すらいむ★]

日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!?

■かなりの大きさの機体であることが明らかに？

　グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の実証機は、機体容積ベースで約75％の製造が完了していることが、2026年6月末に欧州の一部専門メディアによって報じられました。

　この情報は、GCAPにおいて航空機の設計・製造を担う中核企業であるBAEシステムズが、同社サムルズベリー工場に一部の航空・防衛専門メディアを招いて実施した、将来戦闘航空実証機（Future Combat Air Demonstrator：FCAD）の視察会で明らかになったものです。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

2026.07.02 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/683355

>>47
劣化やばい問題が8年以上解決されてないけどな
あとT/Wも結構低いのをマスクがバラしてたかと

ガンダムの時代は終わったんだ……これからはエルメスやサイコガンダム

感情に支配される人間の末路

共同開発で各国の要求を受け入れていったら肥大化が止まらなくなったというパターンかな？
でかいと運用できる滑走路の選択肢が減るし、燃費もランニングコストも悪化するし、ステルス性にも不利と現代戦闘機にはデメリット多すぎだな

>>88
むしろデカい方が良い、発電能力にゆとりが出来てAWACSやEW機がない環境下でもある程度戦える
ステルス性は長距離でロックオンされない限り有用というのは、ウクライナ戦争でSu-35SがLRBVRAAMでミラージュ2000やF-16をバンバン落としてることからも

>>88
デカいと燃料が沢山積めて航続距離が伸ばせる
これは日本や英国などの海洋国家、半島国家のイタリアなどに必須の機能かと

小さいステルス機はすでにある。レーダ反射断面積が少なくできる反面
航続距離が短く、兵装が限られるという欠点がある。
特に後者は深刻で小さいミサイルしか詰めないので極めて運用上制約が大きい。

これらの教訓から大きなステルス機を志向するのは当然だ
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『軍事研究2026/05号』「F-2の能力向上策」(航空評論家)

■GCAPは複数国で進めるので先行きに不安がある。
　エンジンは15屯、電力は１ＭＷと挑戦的な課題。
　独仏のFCASは空中分解寸前で仏はrafale能力向上策を考えている。
　頓挫したときの保険としてF-2の能力向上策も考える必要がある。

■F-35は航続距離が2200kmでF-15の4600kmと比較すると短く
　要撃用途には向いていない。

■F-2はステルス機ではないので防御装置が必要だ。携帯型地対空ミサイルは
　1km程度なら発射から2.5秒で着弾する。なので自動でおとり(flaire)を放出する
　装置など

視えない空中プラットフォーム
ドッグファイトの時代は完全に終わったね
ミサイルで制圧して防御は随伴する４機のAI無人機

>>33
日本のパールハーバーが正しかったことを大統領が公式の場で自らの口で語ったんだから感謝してるよ

>>3
ドローンを飛ばす空母みたいな戦闘機だぞ

なんでもそうだが、兵器も進化していくと前の世代より大きくなるよな
あれもこれもやろうとするからどうしてもそうなってしまうんだが殆どコスト高になるし
原点的な少機能で軽量小型に作った方が総合的には良かったりするんだよね

デカいということは航続距離と積載兵装の数を優先している証左だ。
離島が点在し、広すぎる領海、領空を抱える日本にとって最も重視している
コンセプトだね。

イギリスが自国分担分の予算を出せないから、プロジェクトが揉めて日伊が怒っているのに、やけに偉そうだなBAEシステズ、試作機体の作製は三菱重工、エンジンは石川島播磨重工が日本国内で担当してるのに、まるでBAEが造ってるみたいな印象を与えようとしている、さすがイギリスだわ

>>96
島国専用の戦闘機だから米国に必要がなく作ってくれないから仕方なく島国連合でやってる

あれかい？　パスタ茹でる水とか、ワイン収納する為とかだろ？

>>97

一時期もめたようだが、最終的には英国は署名して前に進んだようだ
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https://www.defensenews.com/global/europe/2026/07/01/
uk-defense-plan-to-unlock-fresh-gcap-contract-before-farnborough-airshow/

“The Italians were irritated by the U.K. delay and the Japanese even more so. I
was told that the Japanese prime minister threatened to pull out of a planned v
isit to the U.K. before the G7 in June and go and see the French instead,” he s
aid.

During the U.K. visit by the Japanese, Prime Minister Starmer signed a commitmen
t to find the funds, Tusa said.

「伊太利首相は英国の遅延に苛ついており、日本はそれ以上だ。
私が聞いた話だと、日本の首相は脅したそうだ。G7前の英国への予定された訪問を辞め、
代わりに仏蘭西にいく、と。

日本の英国訪問の間に、スターマー首相は開発のため基金創設の関与に署名した。」

擬人化されても
　色　々　と　デ　カ　い
なのだろうなぁ

>>100
そうでしたか、さすが高市さんです、スターマー首相も最後にまともなコトをしましたね

でも戦闘機が機能しない状況も多いらしいじゃないか。
対ドローン戦だと戦闘機だと攻撃ができないとか。
自国内で敵のドロ−ンで攻撃された時、戦闘機で攻撃すると自国の土地がボロボロになるから。
大きな飛行機で小さ過ぎる飛行機を攻撃すると、自国の損害が大きくなるだけらしい。
例えるならば、ゴキブリをミサイルで攻撃する見たいな・・・

>>対無人機
　
対無人機に対してはこれとは別枠で対策される

我が国の次期練習機T-Xにも軽攻撃、軽戦闘機能を付ける案もある。
敵の無人偵察機を叩き落とすのも重要だが、そのために１時間数百万円かかるF-15を
上げるのも効率が悪い。気楽に叩き落すために、機関砲装備。低RCSにして攻撃機としても使う。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe15bcd24438fad4b7e13ffb90b754a1d719f97/images/000
「ただの練習機じゃないですよ」三菱の空自向け新型に、妙な“穴”があいていたワケ

「攻撃もできます」もしくは「攻撃機型もあります」がキモに？

三菱重工業の説明担当者は、「この開口部は機関砲の発射口です。航空自衛隊はT-Xを単なるT-4練習機の
後継機と考えておらず、UAS（無人航空機）や情報収集機などの脅威度の低い航空機への対処などにも
使用することも考えていると見て、機関砲の発射口を設けました」と話しました。

前に述べた三菱重工業の説明担当者は、T-Xは脅威度の低い目標への対処だけでなく、現在は
F-15DJ戦闘機が行っている、高度な戦闘訓練にも使われる可能性があるとの見通しを示していました。

現在運用されているT-4は、新人パイロットの教育訓練や基地間の人員の移動などに使われる航空機
ですが、DSEI Japan 2025での展示を見る限り、主要な航空機メーカーはT-Xについて、T-4とは
かなり毛色の異なる航空機になると見ているようです。

ウルトラホーク1号に酷似

ドイツを参入させようとする
イタリアを排除しろ

>>19
航空機の対空速度考えろよ放出したドローンがまともに飛べると思うか？

>>100
だから到着で冷遇されたのかw　高市いい根性してるじゃん

まずはガウォークの変形だな