【軍事】日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!? [すらいむ★]

日英伊の“次世代戦闘機”色々と「デカい」驚愕の姿が明らかに？ 実証機はもう75%完成!?

■かなりの大きさの機体であることが明らかに？

　グローバル戦闘航空プログラム（GCAP）の実証機は、機体容積ベースで約75％の製造が完了していることが、2026年6月末に欧州の一部専門メディアによって報じられました。

　この情報は、GCAPにおいて航空機の設計・製造を担う中核企業であるBAEシステムズが、同社サムルズベリー工場に一部の航空・防衛専門メディアを招いて実施した、将来戦闘航空実証機（Future Combat Air Demonstrator：FCAD）の視察会で明らかになったものです。

（以下略、続きはソースでご確認ください）

2026.07.02 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/683355

アメリカ製戦闘機のコンセプト（軽量小型で運動性は良いが、後方支援機がないと何もできない）が間違ってて、
中国のJ-20のような大型重量級が正しかったというのは、ずっと言われてたことやん

とにかく、アメリカ製戦闘機は空中給油機や早期警戒機・空中管制機がないと話にならない
だが中国やロシアはアメリカ製戦闘機のアキレス腱を知っていて、アメリカ製戦闘機と戦うよりも
後方の空中給油機や早期警戒機、通信中継機を長射程ミサイルで撃墜して回ることを優先させる。
結果はアメリカ製戦闘機は何もできず、ガス欠で海ポチャしていくだけ

この笑い話のような結果はランド研やＣＳＩＳなど多くのシンクタンクが共通して出している分析

それゆえ、次世代戦闘機は大型でなければならない、多くの燃料を給油機に頼らず搭載できなければならない、
大型長射程ミサイルを多く搭載しなければならない、格闘戦能力などなくても構わない、と結論づけられた。

それはアメリカ製戦闘機コンセプトの完全否定…まさにJ-20のコンセプトそのものだ

敗戦国で戦犯国なニッポンは、とかくすると「アメリカが常に正しい」「アメリカ軍の戦術、アメリカのコンセプトこそベスト」と拝米主義から何も考えない脳に陥ってしまうが、
戦いはアメリカの土俵、アメリカの要求に沿って戦わなきゃならないわけじゃないからな

これだと後方見えないよね

>>2
変形してバトロイドになるので…

F-35が被弾し、F-16があわや撃墜される寸前まで追い込まれたイランとの戦いでもそうだ

アメリカは判りやすい、デジタルに最適な電波にオールベットしていて、敵がアナログ方式やそれ以外の手段を取ってくるとは考えないことにしていた。
敵は必ず電波を使い、電波を使ってくる限りは、アメリカは自慢のステルス性能と電子戦で１００％勝てる

…そうではなかった

イランはアメリカの注文通りの電波を使った戦闘をしなかった　「電気光学/赤外線方式のセンサー」で戦ってくるとは思いもしなかったのだ

「電気光学/赤外線方式のセンサー」のイラン徘徊型（ロトリング型）「358ミサイル」の脅威
アメリカは自信満々にイラン領空を飛び、イランは電波を使ってくるのだから、アメリカに敵う戦術などないと慢心していた。

その結果が自慢のステルス機の被弾と、電子戦ポッドを搭載した機の顛末

敗戦国で戦犯国のニッポンはとかくすると「アメリカが常に正しい」となってしまうが、戦闘とはアメリカの前提に沿ってなされるものではないことを
常に忘れがちだ

　



欧州のジェット戦闘機はデルタ翼（三角翼）を採用しているが、
これは美しくて格好がいいが航続距離が短か過ぎ実用性が無い。
いうまでもなく、日本は海に囲まれている国である。

「この軍刀がおまえを守る」航続距離を伸ばすために
防御装備を全て捨て去ったのが零式艦上戦闘機だった。
昭和の日本人は皆、零戦と伴に寝ていた。



　

まぁ機動力でブンブンいう時代は終わったってことだよ

今やアメリカ中央軍はイラン領空は危険すぎるとしてステルス機も上空を飛ばせていない
やはり358ミサイルを使ってくるフーシ派との戦いと同じように、F-35のイラン上空飛行を禁じ、もっぱら、無人機のMQ-9リーパー、そしてスタンドオフミサイルによる攻撃に頼り、
結果として備蓄をすり減らすほどに使っている

すなわち、アメリカ製コンセプトの敗北だ

　



スーパークルーズ 超音速巡航は出来るのか。

今どきは、F-22 でもラファール やユーロファイター でも
スーパークルーズは世界の常識だ。



　

デカいのはいらないだろ
日本は国土が狭くてデカい基地も作れないのに

母機なのか格闘マシンなのか

>>5
ドローン空母はもう中国が作って完成しとるわ

蜂の巣から一杯出てくるみたいなやつ

ちょびっとのドローンでどうすんねん

心神じゃないですか

>>17
日本は領海、EEZが広いからな
つーかでかいって言っても全長はF15くらいだろ

欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど
V字尾翼が主翼の上になってる位置関係でもいけるんだな

　



ジェット・エンジンを２基搭載の「デカい」のでなければ、
空中格闘戦能力が低いことになる。

いうまでもなく、制空戦闘機のF-15 は「デカい」機体の
ジェット・エンジン２基搭載である。

現有のF-35 はジェット・エンジンが１基で、
２５MMガトリング・ガンを装備して対地攻撃のほうが得意。



　

無論、戦争である限り、1機の被弾も撃墜も「無い」ということはありえず、その気なら1機の損害
パイロット1名の犠牲など国は無視しようと思えばできる

戦術が破綻していようと、数の横暴でごり押ししようと思えば可能だ

だが、アメリカはそれはできない　
アメリカの威信、最新鋭ステルス戦闘機の評価が無残に打ち砕かれる結果を受け入れられない

もしF-35が撃墜されたり、最悪不時着しパイロットが捕虜となり、テヘラン市内を目隠し手錠され引き回され、テヘラン市民から
尿や大便をぶっかけられたパイロットが嘲弄される様をアルジャジーラで衛星中継などされて中東・欧州・アジアで報道されば、自慢のステルス機のセールスも、
アメリカ大帝国の威信も木端みじん…西側の盟主、世界最大最強の戦闘帝国のメンツは無残に潰される

それゆえ、力押しの戦闘などアメリカにはできない　アメリカ流コンセプトの敗北とはそういうことなのだ

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

やはり、三菱 などでは、ダメだった。

また頭の悪い日本人は、いいくるめられて、
弱体な装備するのか。

こんなことなら、共同開発をしなければよかったな。



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

三菱 なんて、サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

三菱 なんて、サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

三菱 なんて、サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

完成したらB52よりデカかった

科学Ｎ板だというのに、この板の理系は「F-35はステルス機だから全く見えないｗ」「探知不能の完全無欠な戦闘機ｗ」
「どうやって中共は『見えない戦闘機』を探知できるのｗｗ」と言っていた

F-35がまるでカメレオンのように背景に隠れることができ、赤外線でも映らない戦闘機なのだと理系が誤解してたのだ

…決して、そうではなかったのだがｗ

　なに このシロートスレ

>>2
爆撃機じゃないよ～

ステルス機は電波で捉えられないから、少数の機体さえ保有していれば
北京も直撃できる、イランの核施設も敵に探知されることなく破壊できる…そう、この板の理系は考えていたのだ

決してそうではなかったのだがｗ

アメリカ大帝国は、たった７機のステルス機B-2による攻撃を成功させるために、126機もの戦闘機で、交渉中に卑怯な事前通告なしの
奇襲で防空網を破壊した

ステルス機があっても、作戦を成功させるために
卑怯な事前通告なし、パール―ハーバーの如き、国際法違反な奇襲攻撃が必要だったのだ

WW�Vに間に合うのかね？

敗戦国で戦犯国のこの板の頭の良い理系からは、F-35は「ブラックホール」と呼ばれ、どんな手段を使っても探知不能
まるでダークマターで出来てるかの如く絶対的な評価を受けていた

決してそうではなかったのだがｗ

なんか作ってるうちに無人機＆AIの進歩で時代遅れになって結局幻の戦闘機で終わりそう…

また、この戦犯国、卑怯なパールハーバーを誇らしげに語るこの国の頭の良い理系は
「人工衛星からの画像解析で、リアルタイムで敵の移動座標が特定できるんだよｗバカがｗｗｗｗｗｗｗｗ」
と盛大に草を生やしていた

そのくせ、空母キラーに対しては「速度30ノットで移動する空母に弾道ミサイルがどうやって当てられるんだよｗｗｗｗバカがｗｗｗｗｗｗｗ」
と、これまた大草原でレスをつけていた

理系のくせにアメリカ様のやることは全て機能し、中国のやることは全てダメと評価しているようだ

>>5
ミサイル&各種ドローン運搬用の子機ドローン

ｆさっだ

パヤオの最終兵器は
大型爆撃攻撃機ギガント、無人走行ロボット兵ラムダや巨神兵

核融合発電が実用化されれば
熱核ジェットで無限飛行可能なバンシー級空母

機体容積ベースって何よ、笑うとこ？

イギリスはエンジン担当だろうけど
イタリアが飛行機作ってたのいつの時代だよ
カラーリング担当なのか

GCAPとFCASと次期戦闘機の区別がついてないのは流石、日本のマスコミ。
興味無いから軽トラとフェラーリを同じ扱いをするが如く…。
戦闘機をつくってます！ですか…。

>>43
レオナルド社の民間向け垂直離着陸機「AW609」とかヘリとかジャンルは違うけどあるよね

ハエくらいの大きさの攻撃型ドローンを開発研究しろよ

エンジンはアメリカが頭一つ抜けてて、それ以外が作れば、燃費か推力のどっちかは妥協が必要、燃費で妥協すれば燃料たくさん持ってかなならんから大型化せざるを得ない、とは思ってたけど、まあそうよね、て感じ
F35はエンジン一つでユーロファイターのエンジン二つ分の推力あるから、まあやっぱ別格よ

>>42
別に何もおかしくない
空力特性やステルス性やインテークの形状やエンジンの大きさ等でガワを決めないと設計が進まん

やっぱ戦闘機ってパイロットがＧに耐えながら
アニメみたいなカッコいいドッグファイトするもんだろには
デカいってのは許せないんだろうな

格闘戦は随伴無人機にまかせて、自分は遠距離でミサイルをどんどこ打ちっぱなし、みたいな機体だよね
つまり後方腕組みおじさん……俺らにぴったりじゃん(´・ω・｀)

実は機体はもう飾りで、高性能なAIをリアルタイムで動作・冷却するための電力をどれだけ安定的に供給できるか、
みたいな設計のせいで大型化してたりしてｗ

これは次期戦闘機の実証機じゃないよ
乗り物ニュースのゴミ記事に騙されないでね

早いな
もう設計終わってたん？

まあ拡張性は大事やわな…おそらく最後の有人戦闘機になるやろし

日本はこんなデカブツ要らん
専守防衛が国是ナノで寧ろ小型要撃機を導入すべき
スーパーツカノで良いよ

ステルスF35でスクランブル業務ってバカ過ぎ

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

　



＞欧州だからデルタ翼的な設計思想なんだろうけど

英と共同開発で何がそんなにうれしいのだ。
こっ恥ずかしいマンガの国。
米と同じことで、重要部分はブラックボックスだ。

ロシアまで陸続きの欧州ではない！
デルタ翼では、航続距離が短い！
海洋に囲まれた日本では、使えない！
こんなことなら、共同開発なんてしなければよかったね。

頭の悪い日本人！
また、言いくるめられて弱体化している。

長崎で大型客船を作れなくて失敗した三菱。
愛知でジェット旅客機を作れなくて失敗した三菱。

三菱 なんて、労働組合サラリーマンしかいないのだから、
ダメなことは最初からわかっていたことだろ！



　

日本はこんなデカブツ要らん
専守防衛が国是ナノで寧ろ小型要撃機を導入すべき
スーパーツカノで良いよ

ステルスF35でスクランブル業務ってバカ過ぎ

英国は政治の混迷と金欠で関係予算通らず、開発の停滞や途中下車するんだろ？（笑）

　



いまどきは機体設計のほうは、コンピュータによる
空力自動シミュレーションで簡単なのだが。

エンジンだけは、英ロールスロイス社でなければ
作れないというわけでは無い！

三菱重工が、またダメダメなのだが、
日本にも川崎重工らのジェットエンジンを
作れる能力のあるメーカーがあるぞ！

英との共同開発なんて、英でも米と同じことで
重要部分はブラックボックス化される。
日本みたいに馬鹿みたいに教えたりなどはしないぞ！



　

　



いまどきは機体設計のほうは、コンピュータによる
空力自動シミュレーションで簡単なのだが。

エンジンだけは、英ロールスロイス社でなければ
作れないというわけでは無い！

三菱重工が、またダメダメなのだが、
日本にも川崎重工らのジェットエンジンを
作れる能力のあるメーカーがあるぞ！

英との共同開発なんて、英でも米と同じことで
重要部分はブラックボックス化される。
日本みたいに馬鹿みたいに教えたりなどはしないぞ！



　

　



いまどきは機体設計のほうは、コンピュータによる
空力自動シミュレーションで簡単なのだが。

エンジンだけは、英ロールスロイス社でなければ
作れないというわけでは無い！

三菱重工が、またダメダメなのだが、
日本にも川崎重工らのジェットエンジンを
作れる能力のあるメーカーがあるぞ！

英との共同開発なんて、英でも米と同じことで
重要部分はブラックボックス化される。
日本みたいに馬鹿みたいに教えたりなどはしないぞ！



　

　



コンピュータ・コンバット・システムについては、
英・伊あるいは日ではなく、米国から買うべき。

コンピュータ・システムの技術力は米国だろ！

米国には、実戦経験の蓄積も、豊富過ぎるぐらいある。

いずれにせよ、米軍との共同作戦になるのだから、
英・伊との共同開発だなんて最初から無意味だった！



　

　



コンピュータ・コンバット・システムについては、
英・伊あるいは日ではなく、米国から買うべき。

コンピュータ・システムの技術力は米国だろ！

米国には、実戦経験の蓄積も、豊富過ぎるぐらいある。

いずれにせよ、米軍との共同作戦になるのだから、
英・伊との共同開発だなんて最初から無意味だった！



　

　



コンピュータ・コンバット・システムについては、
英・伊あるいは日ではなく、米国から買うべき。

コンピュータ・システムの技術力は米国だろ！

米国には、実戦経験の蓄積も、豊富過ぎるぐらいある。

いずれにせよ、米軍との共同作戦になるのだから、
英・伊との共同開発だなんて最初から無意味だった！



　

　



川崎 は、きちんとエンジンも自社で造れて、
自衛隊に納入しているじゃないか。
https://www.youtube.com/watch?v=nYkRxpqVDQ8



　

　



川崎重工 のは、４発ジェットの大型だよ。
すでに任務についている。

日本だったら、B-29 を思わせるぐらいのものを造れよ。

https://www.youtube.com/watch?v=UdiTYsaOLbE



　

>>12
戦い方ってのは色々あるってことだな
アメリカはいい経験を積めてるわけだ

　



たったの一機だけでも発見次第、敵の艦隊ごと全滅。
もちろん、中東方面までも飛んで行ける。

川崎のは、海外へも売れるだろ。

もはや自動車では無理なのだから、
輸出で外貨も獲得出来これで円高へ、になれるな。

https://www.youtube.com/watch?v=l0UKgaMtX5U



　

デカイ戦闘機なんて日本の感性とは違うな
軽量俊敏なのが日本の持ち味なのに

でかい方が多用途に使えるもんね。将来的に必要に応じた改造もしやすい だろうし。

>>3
航空戦の時代に入ったのに巨艦主義を掲げてた日本軍みたいなもんか

>>19
それAIだったやつじゃね

　



それにしても、今どきは最先端AI があるのだから、
次期ジェット戦闘機の開発もつまらない時代になったな。

日本の次期ジェット戦闘機の開発は俺にやらせてくれ。



　

　



それにしても、今どきは最先端AI があるのだから、
次期ジェット戦闘機の開発もつまらない時代になったな。

日本の次期ジェット戦闘機の開発は俺にやらせてくれ。



　

　



それにしても、今どきは最先端AI があるのだから、
次期ジェット戦闘機の開発もつまらない時代になったな。

日本の次期ジェット戦闘機の開発は俺にやらせてくれ。



　

>>1
トイレとギャレーはどこですか？

　
●馬鹿　「航空戦の時代に入ったのに巨艦主義を掲げてた日本軍みたいなもんだなニダ」

●常識　「あのなぁ、日本が大戦中就役した戦艦は大和武蔵の２艦のみ。
　米海軍は８隻もの戦艦を就役させていた。戦艦を重視していたのは日本より米海軍だ」

●馬鹿　「うぐぐ（知らなかったニダ・・・）」
−−−−−−
★米海軍：年別就役艦艇：戦艦★

１９４２　４隻：サウスダコタ、インディアナ、マサチューセッツ、アラバマ
１９４３　２隻：アイオワ、ニュージャージー
１９４４　２隻：ウイスコンシン、ミズーリー
１９４５　０隻

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_ship_commissionings_in_1943

>>47
劣化やばい問題が8年以上解決されてないけどな
あとT/Wも結構低いのをマスクがバラしてたかと

ガンダムの時代は終わったんだ……これからはエルメスやサイコガンダム

感情に支配される人間の末路

共同開発で各国の要求を受け入れていったら肥大化が止まらなくなったというパターンかな？
でかいと運用できる滑走路の選択肢が減るし、燃費もランニングコストも悪化するし、ステルス性にも不利と現代戦闘機にはデメリット多すぎだな

>>88
むしろデカい方が良い、発電能力にゆとりが出来てAWACSやEW機がない環境下でもある程度戦える
ステルス性は長距離でロックオンされない限り有用というのは、ウクライナ戦争でSu-35SがLRBVRAAMでミラージュ2000やF-16をバンバン落としてることからも

>>88
デカいと燃料が沢山積めて航続距離が伸ばせる
これは日本や英国などの海洋国家、半島国家のイタリアなどに必須の機能かと

小さいステルス機はすでにある。レーダ反射断面積が少なくできる反面
航続距離が短く、兵装が限られるという欠点がある。
特に後者は深刻で小さいミサイルしか詰めないので極めて運用上制約が大きい。

これらの教訓から大きなステルス機を志向するのは当然だ
---
『軍事研究2026/05号』「F-2の能力向上策」(航空評論家)

■GCAPは複数国で進めるので先行きに不安がある。
　エンジンは15屯、電力は１ＭＷと挑戦的な課題。
　独仏のFCASは空中分解寸前で仏はrafale能力向上策を考えている。
　頓挫したときの保険としてF-2の能力向上策も考える必要がある。

■F-35は航続距離が2200kmでF-15の4600kmと比較すると短く
　要撃用途には向いていない。

■F-2はステルス機ではないので防御装置が必要だ。携帯型地対空ミサイルは
　1km程度なら発射から2.5秒で着弾する。なので自動でおとり(flaire)を放出する
　装置など

視えない空中プラットフォーム
ドッグファイトの時代は完全に終わったね
ミサイルで制圧して防御は随伴する４機のAI無人機

>>33
日本のパールハーバーが正しかったことを大統領が公式の場で自らの口で語ったんだから感謝してるよ

>>3
ドローンを飛ばす空母みたいな戦闘機だぞ

なんでもそうだが、兵器も進化していくと前の世代より大きくなるよな
あれもこれもやろうとするからどうしてもそうなってしまうんだが殆どコスト高になるし
原点的な少機能で軽量小型に作った方が総合的には良かったりするんだよね

デカいということは航続距離と積載兵装の数を優先している証左だ。
離島が点在し、広すぎる領海、領空を抱える日本にとって最も重視している
コンセプトだね。

イギリスが自国分担分の予算を出せないから、プロジェクトが揉めて日伊が怒っているのに、やけに偉そうだなBAEシステズ、試作機体の作製は三菱重工、エンジンは石川島播磨重工が日本国内で担当してるのに、まるでBAEが造ってるみたいな印象を与えようとしている、さすがイギリスだわ

>>96
島国専用の戦闘機だから米国に必要がなく作ってくれないから仕方なく島国連合でやってる

あれかい？　パスタ茹でる水とか、ワイン収納する為とかだろ？

>>97

一時期もめたようだが、最終的には英国は署名して前に進んだようだ
--
https://www.defensenews.com/global/europe/2026/07/01/
uk-defense-plan-to-unlock-fresh-gcap-contract-before-farnborough-airshow/

“The Italians were irritated by the U.K. delay and the Japanese even more so. I
was told that the Japanese prime minister threatened to pull out of a planned v
isit to the U.K. before the G7 in June and go and see the French instead,” he s
aid.

During the U.K. visit by the Japanese, Prime Minister Starmer signed a commitmen
t to find the funds, Tusa said.

「伊太利首相は英国の遅延に苛ついており、日本はそれ以上だ。
私が聞いた話だと、日本の首相は脅したそうだ。G7前の英国への予定された訪問を辞め、
代わりに仏蘭西にいく、と。

日本の英国訪問の間に、スターマー首相は開発のため基金創設の関与に署名した。」

擬人化されても
　色　々　と　デ　カ　い
なのだろうなぁ

>>100
そうでしたか、さすが高市さんです、スターマー首相も最後にまともなコトをしましたね

でも戦闘機が機能しない状況も多いらしいじゃないか。
対ドローン戦だと戦闘機だと攻撃ができないとか。
自国内で敵のドロ−ンで攻撃された時、戦闘機で攻撃すると自国の土地がボロボロになるから。
大きな飛行機で小さ過ぎる飛行機を攻撃すると、自国の損害が大きくなるだけらしい。
例えるならば、ゴキブリをミサイルで攻撃する見たいな・・・

>>対無人機
　
対無人機に対してはこれとは別枠で対策される

我が国の次期練習機T-Xにも軽攻撃、軽戦闘機能を付ける案もある。
敵の無人偵察機を叩き落とすのも重要だが、そのために１時間数百万円かかるF-15を
上げるのも効率が悪い。気楽に叩き落すために、機関砲装備。低RCSにして攻撃機としても使う。
---
https://news.yahoo.co.jp/articles/cbe15bcd24438fad4b7e13ffb90b754a1d719f97/images/000
「ただの練習機じゃないですよ」三菱の空自向け新型に、妙な“穴”があいていたワケ

「攻撃もできます」もしくは「攻撃機型もあります」がキモに？

三菱重工業の説明担当者は、「この開口部は機関砲の発射口です。航空自衛隊はT-Xを単なるT-4練習機の
後継機と考えておらず、UAS（無人航空機）や情報収集機などの脅威度の低い航空機への対処などにも
使用することも考えていると見て、機関砲の発射口を設けました」と話しました。

前に述べた三菱重工業の説明担当者は、T-Xは脅威度の低い目標への対処だけでなく、現在は
F-15DJ戦闘機が行っている、高度な戦闘訓練にも使われる可能性があるとの見通しを示していました。

現在運用されているT-4は、新人パイロットの教育訓練や基地間の人員の移動などに使われる航空機
ですが、DSEI Japan 2025での展示を見る限り、主要な航空機メーカーはT-Xについて、T-4とは
かなり毛色の異なる航空機になると見ているようです。

ウルトラホーク1号に酷似

ドイツを参入させようとする
イタリアを排除しろ

>>19
航空機の対空速度考えろよ放出したドローンがまともに飛べると思うか？

>>100
だから到着で冷遇されたのかw　高市いい根性してるじゃん

まずはガウォークの変形だな