>>789
初代ロードスターの公称航続距離が160kmで散々叩かれてまたEV実用車に求められているユーザーニーズのトップが航続距離だったからテスラはその時点でベンチャーとして唯一可能な選択肢として乾電池を大量に使って実用に耐えうる車作った
この経緯だけでもテスラはユーザーにしっかり向かい合って実直に製品を向上させる優良企業だと言うことわかるだろ
現実問題それできる大手自動車メーカーは一社もない
あと広告宣伝費や株価対策財テクも一切行ってない
アンチが持ち上げるトヨタは実際やりまくり、宣伝に金使いまくりだよ